{"id":5836,"date":"2024-10-22T17:41:40","date_gmt":"2024-10-22T15:41:40","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/10\/22\/dachser-implementiert-loesung-fuer-wirtschaftliches-fahren\/"},"modified":"2024-10-22T17:41:40","modified_gmt":"2024-10-22T15:41:40","slug":"dachser-implementiert-loesung-fuer-wirtschaftliches-fahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/10\/22\/dachser-implementiert-loesung-fuer-wirtschaftliches-fahren\/","title":{"rendered":"DACHSER implementiert L\u00f6sung f\u00fcr wirtschaftliches Fahren"},"content":{"rendered":"<h5><strong>DACHSER stattet bis Ende 2024 seine 200 Fahrzeuge im Eigenfuhrpark in Deutschland mit modernen Connectivity Devices von ZF Friedrichshafen aus. Sie erm\u00f6glichen den Fahrern und Fahrerinnen, ihre Fahrweise datenbasiert zu optimieren, d.h. wirtschaftlicher und damit auch umweltschonender zu fahren. Zus\u00e4tzlich schulen Fahrertrainer von DACHSER die eigenen Fahrer sowie mittelfristig auch die der Servicepartner f\u00fcr eine effiziente Fahrweise.\u00a0<\/strong><\/h5>\n<p>(Kempten) DACHSER stattet bis Ende 2024 seine 200 Fahrzeuge im Eigenfuhrpark in Deutschland mit modernen Connectivity Devices von ZF Friedrichshafen aus. Die Ger\u00e4te, sogenannte SCALAR Connectivity Devices, lassen durch die ausgelesenen Fahrzeugdaten R\u00fcckschl\u00fcsse auf die Fahrweise zu. Sie funktionieren herstellerunabh\u00e4ngig f\u00fcr alle Antriebsarten von Diesel \u00fcber Elektromotor bis hin zum Wasserstofffahrzeug. Die Fahrer k\u00f6nnen dann \u00fcber eine App in einem gesch\u00fctzten Bereich auf der SCALAR Orchestration Plattform ihre individuellen Daten abrufen und ihre Fahrweise entsprechend optimieren, um Benzin oder auch Strom zu sparen.<\/p>\n<p>\u201cBis zur umfassenden Verf\u00fcgbarkeit von Null-Emissions-Fahrzeugen ist wirtschaftliches Fahren ein sehr sinnvoller Beitrag auf dem Weg zur kompletten Vermeidung von Emissionen.\u201d Hendrik Jansen, Managing Director DACHSER Service und Ausbildungs GmbH<\/p>\n<p>Neben der technologischen Unterst\u00fctzung spielt auch die entsprechende Qualifikation der Fahrerinnen und Fahrer eine Rolle. So schulen Fahrertrainer von DACHSER die rund 450 eigenen Berufskraftfahrer sowie die Servicepartner und ihre Fahrer. \u201eUnsere Servicepartner haben oftmals nicht die Kapazit\u00e4ten, ihre Fahrer und Fahrerinnen selbst zu trainieren\u201c, sagt Hendrik Jansen von der DACHSER Service und Ausbildungs GmbH. \u201eWir unterst\u00fctzen sie hier mit unserem Know-how. Nach den Pilotprojekten an drei unserer Standorte in Deutschland ist das Bewusstsein f\u00fcr eine wirtschaftliche und \u00f6kologische Fahrweise auch bei unseren Transportpartnern nochmals gestiegen. Bis zur umfassenden Verf\u00fcgbarkeit von Null-Emissions-Fahrzeugen ist wirtschaftliches Fahren ein sehr sinnvoller Beitrag auf dem Weg zur kompletten Vermeidung von Emissionen.\u201c<\/p>\n<h5><strong>Eine \u00f6kologischere und zugleich wirtschaftlichere Fahrweise<\/strong><\/h5>\n<p>Wie gro\u00df die Stellschrauben sind, zeigen Pilotprojekte mit den Servicepartnern und ihren Fahrern in drei Niederlassungen von DACHSER: So spart eine energieeffiziente Fahrweise gut vier Liter Diesel auf 100 Kilometer und reduziert die CO2-Emissionen um durchschnittlich rund 12 Prozent. \u201eDiese Zahlen machen deutlich, dass bewusstes Fahren einen deutlichen Anteil an einer \u00f6kologischeren und zugleich wirtschaftlicheren Fahrweise hat\u201c, sagt Roland Zitzmann, Project Manager bei der DACHSER Service und Ausbildungs GmbH. \u201eDie Elektrofahrzeuge laden wir zwar ausschlie\u00dflich mit Gr\u00fcnstrom, dennoch ist auch hier eine sparsame Verwendung der erneuerbaren Energien mehr als sinnvoll.\u201c<\/p>\n<p>Im Rahmen seiner Klimastrategie setzt DACHSER an den Hebeln Energie- und Prozesseffizienz sowie Forschung und Innovation an, um Supply Chains nachhaltiger zu gestalten. Hinzu kommt das soziale Engagement \u00fcber die Grenzen des Unternehmens und seines Kerngesch\u00e4fts hinaus. Ein moderner Fuhrpark aus Fahrzeugen mit Dieselmotoren der neuesten Generation sowie der Praxiseinsatz emissionsfreier Fahrzeuge geh\u00f6ren dabei zu den konkreten Ma\u00dfnahmen, ebenso eine optimierte Fahrweise im Sinne der Energieeffizienz.<\/p>\n<h5><strong>Qualifizierung der Fahrtrainer<\/strong><\/h5>\n<p>Aktuell qualifiziert DACHSER die Fahrertrainer in den Niederlassungen. Diese unterst\u00fctzen dann die rund 450 bei DACHSER angestellten Fahrerinnen und Fahrer mit ihrem Know-how zur Fahrweise sowie bei technischen Fragen. In einem Pilotprojekt haben die Fahrertrainer bereits 33 Fahrer von sieben Servicepartnern geschult. Das Konzept der Fahrertrainer will DACHSER auf alle deutschen Niederlassungen ausweiten.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Dachser<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DACHSER stattet bis Ende 2024 seine 200 Fahrzeuge im Eigenfuhrpark in Deutschland mit modernen Connectivity Devices von ZF Friedrichshafen aus. 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