{"id":5758,"date":"2024-11-08T14:34:10","date_gmt":"2024-11-08T13:34:10","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/11\/08\/dkv-mobility-begruesst-validierung-der-klimaschutzziele\/"},"modified":"2024-11-08T14:34:10","modified_gmt":"2024-11-08T13:34:10","slug":"dkv-mobility-begruesst-validierung-der-klimaschutzziele","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/11\/08\/dkv-mobility-begruesst-validierung-der-klimaschutzziele\/","title":{"rendered":"DKV Mobility begr\u00fcsst Validierung der Klimaschutzziele"},"content":{"rendered":"<h5>DKV Mobility, eine f\u00fchrende Plattform f\u00fcr internationale Mobilit\u00e4tsdienstleistungen, begr\u00fc\u00dft die Validierung ihrer Klimareduktionsziele durch die Science Based Targets Initiative (SBTi). Das Unternehmen hat sich verpflichtet, bis 2050 \u00fcber die gesamte Wertsch\u00f6pfungskette Netto-Null-Treibhausgasemissionen zu erreichen. Im Rahmen des fortlaufenden Engagements des Unternehmens, das Netto-Null-Ziel bis 2050 zu erreichen, hat sich DKV Mobility kurzfristige Ziele gesetzt, und strebt an, seine Emissionen bis 2030 um 42 Prozent gegen\u00fcber dem Basisjahr 2022 zu reduzieren.<\/h5>\n<p>Die Validierung durch SBTi best\u00e4tigt, dass die neuen Klimareduktionsziele von DKV Mobility den klimawissenschaftlichen Erkenntnissen und dem 1,5-Grad-Ziel des Pariser Abkommen entsprechen.<\/p>\n<p>Jana Eggerding-Tenhagen, Chief Human Resources Officer und verantwortlich f\u00fcr das Thema Nachhaltigkeit bei DKV Mobility, sagt: \u201eAls eine f\u00fchrende Plattform f\u00fcr internationale Mobilit\u00e4tsdienstleistungen sind wir sehr stolz darauf, dass unsere neuen ehrgeizigen Klimareduktionsziele durch die hohen Standards der Science Based Targets Initiative best\u00e4tigt wurden. Die Teilnahme an dieser globalen Initiative gibt uns nicht nur die Gewissheit, dass wir mit unseren Dekarbonisierungsma\u00dfnahmen auf dem richtigen Weg sind, sondern auch, dass wir zu einer gr\u00f6\u00dferen gemeinsamen Anstrengung beitragen.\u201c<\/p>\n<h5><strong>SBTi hat die folgenden Ziele von DKV Mobility validiert:<\/strong><\/h5>\n<p><b>Kurzfristige Ziele<\/b><\/p>\n<ul>\n<li>Reduktion der absoluten Treibhausgasemissionen der Scopes 1\u00b9 + 2\u00b2 um 42 % bis 2030 gegen\u00fcber dem Basisjahr 2022.<\/li>\n<li>Reduktion der absoluten Treibhausgasemissionen in Scope 3\u00b3 aus eingekauften G\u00fctern und Dienstleistungen sowie aus der Nutzung f\u00fcr verkaufte Brennstoffe um 42 % bis 2030 gegen\u00fcber dem Basisjahr 2022.<\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Langfristige Ziele<\/b><\/p>\n<ul>\n<li>Reduktion der absoluten Treibhausgasemissionen der Scopes 1 + 2 um 90 % bis 2050 gegen\u00fcber dem Basisjahr 2022.<\/li>\n<li>Reduktion der absoluten Treibhausgasemissionen in Scope 3 aus eingekauften G\u00fctern und Dienstleistungen sowie aus der Nutzung f\u00fcr verkaufte Brennstoffe um 90 % bis 2050 gegen\u00fcber dem Basisjahr 2022.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Um diese ehrgeizigen Ziele zu erreichen, will DKV Mobility die Emissionen im eigenen Gesch\u00e4ftsbetrieb durch die Senkung des Energieverbrauchs, Optimierungen entlang der Kraftstoff-Wertsch\u00f6pfungskette und mit Hilfe von nachhaltigeren Produkt- und Servicel\u00f6sungen reduzieren. DKV Mobility wird weiterhin transparent \u00fcber die Fortschritte bei der Umsetzung der Dekarbonisierung berichten.<\/p>\n<p>SBTi ist eine unabh\u00e4ngige Klimaschutzorganisation, die es Unternehmen weltweit erm\u00f6glicht, ihren Beitrag zur Bek\u00e4mpfung der Klimakrise zu leisten. Ziel der Initiative ist es, dass Unternehmen ihren Teil dazu beitragen, das 1,5-Grad-Ziel des Pariser Klimaabkommens zu erreichen.<\/p>\n<p>Erl\u00e4uterungen<\/p>\n<p><sub>\u00b9Scope 1: Direkte Emissionen aus unserem eigenen oder kontrollierten Gesch\u00e4ftsbetrieb.<\/sub><\/p>\n<p><sub>\u00b2Scope 2: Indirekte Emissionen im Zusammenhang mit der Erzeugung von Strom und W\u00e4rme, die f\u00fcr den Eigenverbrauch eingekauft werden.<\/sub><\/p>\n<p><sub>\u00b3Scope 3: Alle indirekten Emissionen (nicht in Scope 2 enthalten), die in der Wertsch\u00f6pfungskette entstehen, einschlie\u00dflich vor- und nachgelagerter Emissionen.<\/sub><\/p>\n<p>Foto: \u00a9 DKV Mobility<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DKV Mobility, eine f\u00fchrende Plattform f\u00fcr internationale Mobilit\u00e4tsdienstleistungen, begr\u00fc\u00dft die Validierung ihrer Klimareduktionsziele durch die Science Based Targets Initiative (SBTi). 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