{"id":5740,"date":"2024-11-12T18:44:22","date_gmt":"2024-11-12T17:44:22","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/11\/12\/gastro-logistik-in-der-bayerischen-zugspitze-mit-spezialfahrzeug\/"},"modified":"2024-11-12T18:44:22","modified_gmt":"2024-11-12T17:44:22","slug":"gastro-logistik-in-der-bayerischen-zugspitze-mit-spezialfahrzeug","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/11\/12\/gastro-logistik-in-der-bayerischen-zugspitze-mit-spezialfahrzeug\/","title":{"rendered":"Gastro-Logistik in der bayerischen Zugspitze mit Spezialfahrzeug"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Ende Oktober wurde ein besonderes Fahrzeug \u00a0ausgeliefert, das in einem nicht allt\u00e4glichen Bereich zum Einsatz kommt! Ein Mercedes -Benz Atego 4&#215;4 Allrad wurde an die Bayerische Zugspitzbahn ausgeliefert. Das Fahrzeug ist speziell f\u00fcr anspruchsvolle Eins\u00e4tze im Gebirge ausgelegt. Ausgestattet mit einem Kiesling-K\u00fchlaufbau, erm\u00f6glicht es den sicheren Transport von temperaturempfindlichen Waren.\u00a0\u00a0 <\/strong><\/h5>\n<p>(Dornstadt\/Garmisch Patenkirchen) \u201eWir freuen uns, unserem Kunden und Partner, der Bayerischen Zugspitzbahn erneut ein besonderes Produkt liefern zu k\u00f6nnen!\u201c, so Niklas Kiesling, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Kiesling Fahrzeugbau GmbH.\u00a0 Das Fahrzeug erm\u00f6glicht einen sicheren Transport selbst unter schwierigen Bedingungen. Permanenter Allradantrieb, erh\u00f6hte Bodenfreiheit und eine hohe Nutzlast trotzen hierbei den widrigen Bedingungen am Berg.<\/p>\n<p>Bereits 2008 hatte Kiesling einen Aufbau auf einen Waggon der Zahnradbahn der Bayerischen Zugspitzbahn aufgebaut, der auch heute noch im Einsatz ist. Die Gastronomie auf der Zugspitze wurde seither weiter ausgebaut und neue Anforderungen an die Logistik gestellt.<\/p>\n<p>Mit dem neuen Fahrzeug k\u00f6nnen die Lieferketten in den gastronomischen Einrichtungen der Bayerischen Zugspitzbahn jetzt optimiert werden. Mit inzwischen neun Restaurants ist die Bayerische Zugspitzbahn einer der gr\u00f6\u00dften Gastronomiebetriebe Bayerns. Aus diesem Grund und aufgrund der besonderen Lage der Restaurants am Berg, wurde die Logistik zur Versorgung der Betriebe in den vergangenen Jahren immer komplexer. Um diese Prozesse zu optimieren, wird nun in Grainau ein Logistikzentrum zur Versorgung aller Restaurants eingerichtet. Dies erm\u00f6glicht zum einen die Bestellung von gr\u00f6\u00dferen Mengen und Gebinden, wodurch sich die Anzahl der Anlieferungen und damit auch der CO2 -Fu\u00dfabdruck insgesamt reduziert.<\/p>\n<h5>Lieferungen anzizyklisch zum G\u00e4steaufkommen<\/h5>\n<p>Durch das neue K\u00fchlfahrzeug ist es au\u00dferdem m\u00f6glich die Gastronomiebetriebe antizyklisch zum G\u00e4steaufkommen an den Seilbahnen und Zufahrtswegen zu beliefern. So kann die Lieferung der Waren z. B. nachmittags erfolgen, wenn der Anreiseverkehr vorbei ist und weniger G\u00e4ste mit den Seilbahnen zu Berg fahren. Zudem k\u00f6nnen bei hohem G\u00e4steaufkommen auch kurzfristig Waren nachgeliefert werden, was eine deutlich verbesserte Flexibilit\u00e4t bei der Bestellung von Lebensmitteln und Getr\u00e4nken bedeutet. Mit dem neuen Fahrzeug ist zuk\u00fcnftig eine flexible und nachhaltige Versorgung der gastronomischen Betriebe auf der Zugspitze, im Garmisch-Classic sowie am Wank m\u00f6glich.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Kiesling Fahrzeugbau<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ende Oktober wurde ein besonderes Fahrzeug \u00a0ausgeliefert, das in einem nicht allt\u00e4glichen Bereich zum Einsatz kommt! 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