(W\u00f6rth am Rhein) Der Aufbau des Schnellladeparks am Standort W\u00f6rth ist ein wichtiger Meilenstein zur weiteren Elektrifizierung im Stra\u00dfeng\u00fctertransport: Mercedes-Benz Trucks setzt auch in der eigenen Lieferkette auf E-Lkw und m\u00f6chte den Lieferverkehr in das gr\u00f6\u00dfte Lkw-Werk bis Ende 2026 zu 100 Prozent elektrifizieren. Seit Beginn des Projekts konnten bereits 20 Prozent der von Daimler Truck direkt beauftragten Anlieferungen mit Produktionsmaterial elektrifiziert werden. Integraler Bestandteil des k\u00fcnftigen Inbound-Logistikkonzepts von Mercedes-Benz Trucks zum emissionsfreien Anlieferverkehr ist auch der Aufbau einer werkseigenen Ladeinfrastruktur am Standort W\u00f6rth. Sie ist ein weiteres Anwendungsbeispiel des Angebots der Daimler Truck Marke TruckCharge, die Themen wie Beratung, Infrastruktur und den Betrieb rund um E-Infrastruktur und das Laden von Elektro-Lkw umfasst.<\/p>\n
Mit dem Aufbau einer werkseigenen Ladeinfrastruktur wird sichergestellt, dass Speditionen ihre E-Lkw w\u00e4hrend der Warte- und Entladezeiten laden k\u00f6nnen. Bereits acht Lades\u00e4ulen wurden bisher auf dem Werksgel\u00e4nde in W\u00f6rth installiert und in Betrieb genommen. Dieses Angebot wird nun durch den neuen Schnellladepark mit sechs weiteren Lades\u00e4ulen erg\u00e4nzt, mit der M\u00f6glichkeit der Erweiterung um zwei weitere Lades\u00e4ulen, die die Anforderungen f\u00fcr k\u00fcnftige Bedarfe des Megawattladens erf\u00fcllen. Die neuen Schnelllades\u00e4ulen befinden sich in unmittelbarer N\u00e4he zur Werkseinfahrt am Tor 2, \u00fcber welches der Anlieferverkehr in das Werk W\u00f6rth gelangt.<\/p>\n
Andreas Bachhofer: \u201eVon den acht geplanten TruckCharge Lades\u00e4ulen gehen ab sofort sechs Schnelllades\u00e4ulen mit 400 kW in Betrieb, die die Lkw k\u00fcnftig w\u00e4hrend ihrer Standzeit in der Lkw-Wartezone mit Strom versorgen. Weitere Lades\u00e4ulen sind an Schl\u00fcsselstellen f\u00fcr den Anlieferverkehr in unmittelbarer N\u00e4he zur Produktion im Werk W\u00f6rth vorgesehen. Der Ladevorgang kann somit w\u00e4hrend der Be- und Entladung vonstattengehen, die Warenlieferung in das Werk gestalten wir so h\u00f6chsteffizient.\u201c<\/p>\n
Steffen Wei\u00df: \u201eF\u00fcr die Stadt W\u00f6rth am Rhein hat dieser Schnellladepark Signalwirkung. W\u00e4hrend f\u00fcr viele B\u00fcrger seit Jahren mit Dieselkraftstoff zu betankende Neufahrzeuge aus dem Werk zum vertrauten Ortsbild rund um unsere Tankstellen geh\u00f6ren, wird der \u201aTankvorgang\u2018 im Zeitalter der Elektromobilit\u00e4t nun zunehmend ins Werk verlagert.\u201c<\/p>\n
F\u00fcr die Stromversorgung der Hochleistungs-Schnelllades\u00e4ulen wurde neben den TruckCharge Lades\u00e4ulen auch eine neue Transformatorenstation mit einer Leistung von 6 Megawatt aufgebaut. Diese ist \u00fcber eine neue 20.000 Volt Hochspannungsleitung an das Werksnetz angeschlossen.<\/p>\n
Seit dem Jahr 2022 gibt es bereits einen Ladepark f\u00fcr Kunden beim Branchen-Informations-Center (BIC) in W\u00f6rth am Rhein, in unmittelbarer N\u00e4he zum Werk. E-Lkw Kunden k\u00f6nnen hier Lades\u00e4ulen und Ladekonzepte verschiedener Hersteller testen und mit den Experten von Mercedes-Benz Trucks vor Ort ma\u00dfgeschneiderte Ladel\u00f6sungen f\u00fcr ihre Anwendungsf\u00e4lle erarbeiten.<\/p>\n
Foto: \u00a9 Mercedes-Benz Trucks<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mit der Inbetriebnahme sechs neuer Lkw-Schnelllades\u00e4ulen hat das Mercedes-Benz Werk W\u00f6rth im Beisein von Steffen Wei\u00df, B\u00fcrgermeister der Stadt W\u00f6rth, die Er\u00f6ffnung des neuen Ladeparks f\u00fcr [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5721,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-5720","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"\n