{"id":5680,"date":"2024-11-24T17:54:38","date_gmt":"2024-11-24T16:54:38","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/11\/24\/schweizer-stimmvolk-lehnt-ausbau-der-autobahnen-ab\/"},"modified":"2024-11-24T17:54:38","modified_gmt":"2024-11-24T16:54:38","slug":"schweizer-stimmvolk-lehnt-ausbau-der-autobahnen-ab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/11\/24\/schweizer-stimmvolk-lehnt-ausbau-der-autobahnen-ab\/","title":{"rendered":"Schweizer Stimmvolk lehnt Ausbau der Autobahnen ab"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Es hatte sich in den letzten Tagen vor der Abstimmung abgezeichnet; das Schweizer Stimmvolk hat gestern Sonntag den Ausbau der Autobahnen mit rund <a href=\"https:\/\/www.srf.ch\/news\/schweiz\/abstimmungen-24-november-2024\/abstimmungen-und-wahlen-jetzt-live-der-bundesrat-diskutiert-das-abstimmungsresultat\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">52 zu 48 Prozent<\/a> abgelehnt. Eine \u00dcberraschung ist es trotzdem. Das hat auch Konsequenzen f\u00fcr den G\u00fcterverkehr in der Schweiz, der sich zu 83 % auf der Strasse abspielt. Nicht verwunderlich, dass auch der Schweiz. Nutzfahrzeugverband ASTAG diesen Entscheid bedauert. <\/strong><\/h5>\n<p>(Bern) Das Schweizer Stimmvolk hat ein Zeichen gesetzt und den Ausbau der Nationalstrassen abgelehnt. Dabei ging es insgesamt um <a href=\"https:\/\/www.uvek.admin.ch\/uvek\/de\/home\/uvek\/abstimmungen\/ausbauschritt-nationalstrassen.html#-355692452\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sechs Projekte<\/a>, unter anderen auch ein Tunnel in der Region Basel unter dem Rhein hindurch, der vor allem die Stadt Basel und die Gemeinde Birsfelden (beides Orte mit Rheinh\u00e4fen) entlasten sollte. In den Feierabendstunden zwischen 16 bis 19 Uhr geht da teilweise in Richtung Norden nicht mehr viel. Diese Strecke ist auch eine bedeutende Achse im Nord-S\u00fcd-Verkehr zwischen Deutschland und Italien. Jetzt sind kreative L\u00f6sungen gefragt. Eine M\u00f6glichkeit k\u00f6nnte der Autobah\u00fcbergang von der Schweizer A3 in die Deutsche A98 bei Rheinfelden sein. Hier muss nun der Druck erh\u00f6ht werden, denn der abgelehnte Rheintunnel w\u00e4re nicht zuletzt auch dem Transitverkehr, der in einer grossen Zahl aus deutschen Pkw und Lkw, die von und Deutschland unterwegs sind, zugutegekommen.<\/p>\n<p>Auch der ebenfalls zu den abgelehnten Projekten geh\u00f6rende Ausbau des Tunnels unter Schaffhausen hindurch betrifft den Transitverkehr auf der Nord-S\u00fcd-Achse.<\/p>\n<h5><strong>Auch der ASTAG bedauert das Nein<\/strong><\/h5>\n<p>Nat\u00fcrlich bedauert auch der Schweiz. Nutzfahrzeugverband ASTAG das Nein zum Ausbau der Nationalstrassen. Im G\u00fcterverkehr wird damit die Zusammenarbeit aller Verkehrstr\u00e4ger massiv in Frage stellt. F\u00fcr den innerschweizerischen G\u00fcterverkehr spielen alle sechs abgelehnten Projekte eine Rolle. Die gr\u00f6sste Sorge gilt der Versorgung und Entsorgung. Aufgrund der zahlreichen Kapazit\u00e4tsengp\u00e4sse wird der Gesamtg\u00fcterverkehr innert K\u00fcrze an Grenzen stossen.<\/p>\n<p>Das heutige Abstimmungsresultat zum Ausbauschritt 2023 f\u00fcr die Nationalstrassen ist aus Sicht des Strassentransportgewerbes sehr gravierend. Der Schweizerische Nutzfahrzeugverband ASTAG anerkennt und respektiert den Volkswillen selbstverst\u00e4ndlich, nimmt den knappen Nein-Entscheid aber mit Entt\u00e4uschung und vor allem mit grosser Sorge zur Kenntnis. St\u00e4nderat Thierry Burkart, Zentralpr\u00e4sident der ASTAG, st\u00f6rt sich vor allem an der Falschaussage, dass die Benzinpreise gestiegen w\u00e4ren: \u00abErstens stimmt es nicht, und zweitens nehmen wir die Gegner gerne in Pflicht \u2013 dass sie sich zusammen mit uns gegen jegliche Verteuerung der Mobilit\u00e4t wehren!\u00bb<\/p>\n<p>Die gr\u00f6ssten Auswirkungen sind bei der Versorgung und Entsorgung zu erwarten. Im Binnenverkehr innerhalb der Schweiz werden 83 (!) Prozent aller G\u00fcter auf der Strasse transportiert; die Feinverteilung funktioniert somit haupts\u00e4chlich dank dem Lkw - ohne dass die Schiene mangels Bahnanschl\u00fcssen \u00fcberhaupt eine Chance h\u00e4tte, mehr Marktanteile zu gewinnen. 73 Prozent des Strassentransports wiederum finden via Nationalstrassen statt. Damit ist klar, dass die zunehmende \u00dcberlastung auf dem gesamten Netz zu enormen Problemen f\u00fchrt.<\/p>\n<h5><strong>Mittlerweile 49&#8217;000 Staustunden pro Jahr<\/strong><\/h5>\n<p>Bei mittlerweile rund 49&#8217;000 Staustunden pro Jahr kommen Transporte zu sp\u00e4t oder gar nicht ans Ziel und braucht es immer mehr Fahrzeuge f\u00fcr dasselbe Auftragsvolumen. Die ASTAG bef\u00fcrchtet deshalb, dass der Gesamtg\u00fcterverkehr auf Schiene und Strasse innert K\u00fcrze an Kapazit\u00e4tsgrenzen st\u00f6sst. \u00abUnsere Branche wird weiter an tragf\u00e4higen, realistischen L\u00f6sungen arbeiten\u00bb, sagt Thierry Burkart: \u00abVorschl\u00e4ge erwarten wir aber auch von jenen Kreisen, die f\u00fcr ein Nein geworben haben.\u00bb<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es hatte sich in den letzten Tagen vor der Abstimmung abgezeichnet; das Schweizer Stimmvolk hat gestern Sonntag den Ausbau der Autobahnen mit rund 52 zu 48<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5681,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1568,1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-5680","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bahn-binnenschifffahrt-strasse","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Schweizer Stimmvolk lehnt Ausbau der Autobahnen ab - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/11\/24\/schweizer-stimmvolk-lehnt-ausbau-der-autobahnen-ab\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Schweizer Stimmvolk lehnt Ausbau der Autobahnen ab - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Es hatte sich in den letzten Tagen vor der Abstimmung abgezeichnet; 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