{"id":5662,"date":"2024-11-28T20:16:00","date_gmt":"2024-11-28T19:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/11\/28\/elvis-veroeffentlicht-marktreport-fuer-das-dritte-quartal-2024\/"},"modified":"2024-11-28T20:16:00","modified_gmt":"2024-11-28T19:16:00","slug":"elvis-veroeffentlicht-marktreport-fuer-das-dritte-quartal-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/11\/28\/elvis-veroeffentlicht-marktreport-fuer-das-dritte-quartal-2024\/","title":{"rendered":"ELVIS ver\u00f6ffentlicht Marktreport f\u00fcr das dritte Quartal 2024"},"content":{"rendered":"<h5><strong><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif\">Aktuell ist kaum Entspannung in Sicht: Die Europ\u00e4ische Ladungs-Verbund Internationaler Spediteure (ELVIS) AG hat ihren j\u00fcngsten Marktreport f\u00fcr das dritte Quartal 2024 ver\u00f6ffentlicht und zieht ein gemischtes Fazit. Das liegt insbesondere daran, dass die deutsche Wirtschaft weiterhin nicht in Fahrt kommt. Hinzu kommen b\u00fcrokratische H\u00fcrden, fehlende Investitionsanreize und die pessimistische Perspektive der Unternehmen. <\/span><\/strong><\/h5>\n<p><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif\">(Alzenau) Allein der Blick auf den Handel sorgt f\u00fcr einen Hoffnungsschimmer zum Ende des Jahres. Da der knappe Laderaum im Moment noch keine Auswirkungen auf den Transportpreis hat, ist der Speditionsverbund sicher, dass in den n\u00e4chsten Wochen Bewegung in das Preisgef\u00fcge kommen wird. Andernfalls d\u00fcrfte sich der negative Trend bei den Insolvenzen der Branche verstetigen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif\">\u201eDie saisonale Belebung des Marktes nach dem Sommer blieb aus. Zwar war der Transportmarkt leicht gest\u00e4rkt, aber die Herbstbelebung ist nach wie vor zu schwach, um eine Kehrtwende bei der angespannten Lage zu schaffen. Dazu braucht es auch seitens der Politik deutliche Signale\u201c, sagt Nikolja Grabowski, Vorstand der ELVIS AG. Zwar liege die saisonale Belebung leicht \u00fcber dem Vorjahr, aber das Grundniveau sei weiterhin sehr niedrig. Die Branche kennt seit Jahren knappe Mengen und sich ver\u00e4ndernde Rahmenbedingungen, allerdings kommt das deutsche Lkw-Transportgewerbe auch in diesem Jahr nicht in ruhigere Fahrwasser. Steigende Kosten treffen auf sinkende Kapazit\u00e4ten bei einer durchwachsenen Nachfrage.<\/span><\/p>\n<h5>Wirtschaftslage nach wie vor angespannt<\/h5>\n<p><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif\">Die Wirtschaftslage in Deutschland ist nach wie vor angespannt. Das zeigt sich besonders am produzierenden Gewerbe. Gerade die Automotive- (-7,8 Prozent) und die Chemiebranche (-4,3 Prozent) verzeichneten im September im Vergleich zum August einen deutlichen Leistungsr\u00fcckgang. Trotzdem bleiben die Transportunternehmen optimistisch. Alle drei Kennzahlen der ifo Konjunkturperspektiven f\u00fcr den Bereich \u201eG\u00fcterbef\u00f6rderung im Stra\u00dfenverkehr\u201c (Gesch\u00e4ftsklima: 4,1 Prozent; Gesch\u00e4ftslage: 6,9 Prozent; Gesch\u00e4ftserwartungen: 1,1 Prozent) zeigten im Oktober im Vergleich zum September nach oben. Noch deutlicher zeigt sich die leichte Belebung beim Blick auf das vergangene Jahr: Im Vergleich zum Oktober 2023 sind die drei Kennzahlen nun deutlich im Plus (18,2 Prozent, 14,7 Prozent, 22,5 Prozent). Auch die Umsatzerwartungen steigen um 4,4 Prozent im Vergleich zum September 2024. Mit Blick auf das Jahresende und der laufenden Peak Season ruhen die Hoffnungen aktuell auf dem Handel. Der Einzelhandelsumsatz stieg im September 2024 um 1,2 Prozent im Vergleich zum Vormonat und um 3,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Besonders deutlich zeigt sich das Wachstum im Internet- und Versandhandel (3,1 Prozent zu August 2024 sowie 17,9 Prozent zu September 2023). \u201eDiese Zahlen deuten darauf hin, dass der Handel trotz der allgemeinen wirtschaftlichen Stagnation in Deutschland eine gewisse Dynamik beibeh\u00e4lt\u201c, sagt Grabowski.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif\">Die Transportpreise entwickeln sich zunehmend zu einem Bumerang f\u00fcr die Logistikbranche. Seit Monaten reduzieren Unternehmen aufgrund hoher Kosten ihren Laderaum, was zu einer deutlichen Verknappung auf dem Markt f\u00fchrt. Experten sch\u00e4tzen, dass die Fuhrparks in Deutschland um f\u00fcnf bis zehn Prozent geschrumpft sind. Hinzu kommt ein weiterer Kostendruck: Zum Jahreswechsel steigen administrative Ausgaben, Versicherungen und vor allem Personalkosten zum Teil drastisch. Diese Mehrbelastungen spiegeln sich bislang jedoch kaum in den Transportpreisen wider. <\/span><\/p>\n<h5>Ohne Anpassung der Preise drohen Insolvenzen<\/h5>\n<p><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif\">\u201eDie aktuelle Preissituation ist ein Damoklesschwert f\u00fcr die Speditionen.\u00a0<\/span><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif\">Ohne eine Anpassung der Preise drohen Insolvenzen \u2013 und damit eine weitere Verknappung des Laderaums\u201c, warnt Grabowski. Eine nicht-repr\u00e4sentative Umfrage der ELVIS AG aus dem November verdeutlicht das Problem: Im Durchschnitt legen deutsche Frachtf\u00fchrer derzeit 10,3 Cent pro Kilometer im reinen Lkw-Verkehr drauf. Die Kosten \u00fcbersteigen die Marktpreise. Zudem geben knapp ein Drittel der befragten Speditionen an, dass sich ihre Gesch\u00e4ftserwartungen f\u00fcr die kommenden Wochen verschlechtert haben.<\/span><\/p>\n<h4><strong><a href=\"https:\/\/www.elvis-ag.com\/download-marktreport-q3-2024\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif\">Der gesamte Marktreport steht hier zum Download <\/span><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif\"><br \/>\n<\/span><\/a><\/strong><\/h4>\n<p>Foto: \u00a9 ELVIS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aktuell ist kaum Entspannung in Sicht: Die Europ\u00e4ische Ladungs-Verbund Internationaler Spediteure (ELVIS) AG hat ihren j\u00fcngsten Marktreport f\u00fcr das dritte Quartal 2024 ver\u00f6ffentlicht und zieht ein<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5663,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573],"tags":[],"class_list":["post-5662","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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