{"id":5604,"date":"2024-12-17T15:02:28","date_gmt":"2024-12-17T14:02:28","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/12\/17\/verband-deutscher-reeder-sieht-starkes-zeichen-gegen-piraterie\/"},"modified":"2024-12-17T15:02:28","modified_gmt":"2024-12-17T14:02:28","slug":"verband-deutscher-reeder-sieht-starkes-zeichen-gegen-piraterie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2024\/12\/17\/verband-deutscher-reeder-sieht-starkes-zeichen-gegen-piraterie\/","title":{"rendered":"Verband Deutscher Reeder sieht starkes Zeichen gegen Piraterie"},"content":{"rendered":"<h5>Die Europ\u00e4ische Union (EU) hat heute die Sicherheitsoperation Atalanta bis Februar 2027 verl\u00e4ngert. Durch diese Operation werden Handelsschiffe vor der K\u00fcste Somalias, im Golf von Aden, im westlichen Indischen Ozean und in Teilen des Roten Meeres vor Angriffen von Rebellen und Piraten gesch\u00fctzt.<\/h5>\n<p>(Hamburg) Die Operation Atalanta soll zuk\u00fcnftig auch verst\u00e4rkt mit der EU-Mission Aspides zusammenarbeiten, die den Schutz der Handelsschifffahrt vor den Huthi im Roten Meer und der Meeresstra\u00dfe Bab al-Mandab, einer der zentralen Wasserstra\u00dfen des Welthandels, zum Ziel hat.<\/p>\n<p>Martin Kr\u00f6ger, Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Verbands Deutscher Reeder (VDR) begr\u00fc\u00dft die Verl\u00e4ngerung ausdr\u00fccklich: \u201eDiese Entscheidung ist ein starkes Zeichen. In einer Welt, in der die Schifffahrt immer \u00f6fter zum Spielball geopolitischer Konflikte wird, bleibt die Sicherheit der maritimen Handelswege unverzichtbar. Die EU ist entschlossen, den freien Warenverkehr zu sch\u00fctzen und den Angriffen von Rebellen und Piraten entgegenzutreten. F\u00fcr die globale Wirtschaft und die Versorgungssicherheit ist das heute wichtiger denn je.\u201c<\/p>\n<p>Grunds\u00e4tzlich stellt Piraterie weiterhin eine erhebliche Bedrohung f\u00fcr die Seeschifffahrt dar. Zus\u00e4tzlich sind Handelsschiffe hochbewaffneten Rebellen wie den Huthi schutzlos ausgeliefert, die gezielt Angriffe auf Schiffe im Roten Meer ver\u00fcben. Aus Angst vor \u00dcbergriffen nehmen viele Reedereien seit rund einem Jahr teure und zeitaufwendige Umwege in Kauf.<\/p>\n<h5>Steigende Piraterie im Indischen Ozean bek\u00e4mpfen<\/h5>\n<p>Die Operation Atalanta wurde Ende 2008 ins Leben gerufen, um der steigenden Piraterie im westlichen Indischen Ozean entgegenzuwirken. Seitdem hat sie ma\u00dfgeblich zur Unterdr\u00fcckung der Piraterie und zum Schutz der Handelsschifffahrt beigetragen. Sie verringert die Bedrohung f\u00fcr die internationale maritime Gemeinschaft.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Europ\u00e4ische Union (EU) hat heute die Sicherheitsoperation Atalanta bis Februar 2027 verl\u00e4ngert. 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