{"id":5467,"date":"2025-02-01T22:18:51","date_gmt":"2025-02-01T21:18:51","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/02\/01\/cargobeamer-verbindet-kornwestheim-mit-domodossola\/"},"modified":"2025-02-01T22:18:51","modified_gmt":"2025-02-01T21:18:51","slug":"cargobeamer-verbindet-kornwestheim-mit-domodossola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/01\/cargobeamer-verbindet-kornwestheim-mit-domodossola\/","title":{"rendered":"CargoBeamer verbindet Kornwestheim mit Domodossola"},"content":{"rendered":"<h5>CargoBeamer, Unternehmen f\u00fcr den Transport von Sattelaufliegern auf der Schiene, erweitert sein Netzwerk in Europa mit einer neuen Verbindung zwischen Kornwestheim bei Stuttgart und Domodossola in Norditalien. Ab dem 11. Februar werden auf der neuen Strecke drei w\u00f6chentliche Rundl\u00e4ufe angeboten. Die Abfahrten ab Kornwestheim erfolgen montags, mittwochs und freitags, w\u00e4hrend die Z\u00fcge ab Domodossola dienstags, donnerstags und samstags verkehren.<\/h5>\n<p>(Leipzig\/Kornwestheim\/Domodossola) Mit dieser neuen Linie st\u00e4rkt CargoBeamer zur Verlagerung von Stra\u00dfentransporten auf die umweltfreundliche Schiene und baut seine f\u00fchrende Rolle im transalpinen kombinierten Verkehr weiter aus. Die Verbindung nach Stuttgart ist die zweite Linie des Unternehmens zwischen Deutschland und Italien: auf der etablierten Route Kaldenkirchen \u2013 Domodossola transportieren CargoBeamer-Z\u00fcge bereits jeden Monat viele Tausend Sattelauflieger \u00fcber die Alpen. Auf allen CargoBeamer-Linien erfolgt der Transport ohne Mitnahme der Zugmaschine sowie des Fahrpersonals, wodurch Transportunternehmen ihre Ressourcen effizienter einsetzen und signifikant CO2-Emissionen einsparen.<\/p>\n<p>Auf der neuen Linie werden die Transportkapazit\u00e4ten \u00fcber ein offenes Konzept angeboten, das f\u00fcr alle Arten von Sattelaufliegern geeignet ist \u2013 ob kranbar oder nicht, Container, Wechselbr\u00fccken oder spezielle Auflieger wie K\u00fchl- und Tankauflieger. Ohne zus\u00e4tzliche Investitionen in die Fahrzeugflotte k\u00f6nnen Logistikunternehmen von der Schiene profitieren und dabei pro transportierter Einheit rund 80% der CO2-Emissionen im Vergleich zum Diesel-Lkw einsparen. Die Traktion wird von SBB Cargo International bereitgestellt. Auf deutscher Seite wird das DUSS-Terminal Kornwestheim genutzt, w\u00e4hrend die Z\u00fcge in Italien im CargoBeamer-Terminal in Domodossola umgeschlagen werden.<\/p>\n<h5>Weiterer Baustein zur Entwicklung des Terminals Domodossola<\/h5>\n<p>\u201eMit der neuen Verbindung zwischen Stuttgart und Domodossola st\u00e4rken wir unsere Position als zentraler Akteur im transalpinen kombinierten Verkehr\u201c, erkl\u00e4rt Boris Timm, COO von CargoBeamer. \u201eDer Raum Stuttgart z\u00e4hlt zu den wirtschaftsst\u00e4rksten Regionen Europas. Indem wir diese an unser Netzwerk anschlie\u00dfen, bieten wir unseren Kunden eine zus\u00e4tzliche M\u00f6glichkeit, ihre Transporte zwischen Deutschland und Italien nachhaltig und effizient abzuwickeln. Gleichzeitig ist die neue Linie ein weiterer Baustein zur Entwicklung unseres Terminals in Domodossola, welches wir zu einem der leistungsf\u00e4higsten Hubs f\u00fcr den Umschlag von Sattelaufliegern in Europa ausbauen werden.\u201c<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 CargoBeamer<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CargoBeamer, Unternehmen f\u00fcr den Transport von Sattelaufliegern auf der Schiene, erweitert sein Netzwerk in Europa mit einer neuen Verbindung zwischen Kornwestheim bei Stuttgart und Domodossola in<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5468,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-5467","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>CargoBeamer verbindet Kornwestheim mit Domodossola - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/01\/cargobeamer-verbindet-kornwestheim-mit-domodossola\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CargoBeamer verbindet Kornwestheim mit Domodossola - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"CargoBeamer, Unternehmen f\u00fcr den Transport von Sattelaufliegern auf der Schiene, erweitert sein Netzwerk in Europa mit einer neuen Verbindung zwischen Kornwestheim bei Stuttgart und Domodossola in [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/01\/cargobeamer-verbindet-kornwestheim-mit-domodossola\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-02-01T21:18:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/CargoBeamer_1.2.25.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1227\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"743\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/01\/cargobeamer-verbindet-kornwestheim-mit-domodossola\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/01\/cargobeamer-verbindet-kornwestheim-mit-domodossola\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"CargoBeamer verbindet Kornwestheim mit Domodossola\",\"datePublished\":\"2025-02-01T21:18:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/01\/cargobeamer-verbindet-kornwestheim-mit-domodossola\/\"},\"wordCount\":355,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/01\/cargobeamer-verbindet-kornwestheim-mit-domodossola\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/CargoBeamer_1.2.25.jpg\",\"articleSection\":[\"Regionen\",\"Spedition &amp; 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