{"id":5383,"date":"2025-02-18T18:29:48","date_gmt":"2025-02-18T17:29:48","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/02\/18\/btk-steht-25-jahre-nach-dem-management-buy-out-gut-da\/"},"modified":"2025-02-18T18:29:48","modified_gmt":"2025-02-18T17:29:48","slug":"btk-steht-25-jahre-nach-dem-management-buy-out-gut-da","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/18\/btk-steht-25-jahre-nach-dem-management-buy-out-gut-da\/","title":{"rendered":"BTK steht 25 Jahre nach dem Management-Buy-Out gut da"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Die BTK Befrachtungs- und Transportkontor GmbH hat 2024 erstmals die Umsatzmarke von 100 Millionen Euro \u00fcberschritten. Ein Vierteljahrhundert nach der \u00dcbernahme durch das Management stellt sich das mittelst\u00e4ndische Logistikunternehmen den steigenden Herausforderungen des Wettbewerbs.<\/strong><\/h5>\n<p>(Raubling) \u201eDer Markt bestimmt die Preise. Unsere Aufgabe ist es, Kosten abzubilden, ohne dabei die Qualit\u00e4t zu gef\u00e4hrden. Der Wettbewerb ist deutlich intensiver geworden, weshalb wir verst\u00e4rkt in digitale Prozesse und moderne Technologien investieren\u201c, sagt Josef Hei\u00df, gesch\u00e4ftsf\u00fchrender Gesellschafter. Gemeinsam mit Franz Wei\u00df f\u00fchrt er das Unternehmen in die n\u00e4chste Unternehmensphase.<\/p>\n<p>Seit dem Management-Buy-Out im Jahr 1999, als BTK als fr\u00fchere Konzernspedition mit rund 100 Mitarbeitenden und 25 Millionen Euro Umsatz startete, hat sich das Unternehmen stetig weiterentwickelt. Heute z\u00e4hlt BTK 370 Mitarbeitende und erwirtschaftet \u00fcber 100 Millionen Euro Umsatz \u2013 ein klarer Beweis f\u00fcr den nachhaltigen Wachstumskurs.<\/p>\n<p>Wichtige Meilensteine dieser Entwicklung waren die Investition in einen eigenen Fuhrpark (2007), der Ausbau der Kontraktlogistik (2014) und die Verlegung der Unternehmenszentrale nach Raubling (2023). Aktuell betreibt die BTK 38.000 m\u00b2 Logistikfl\u00e4che und eine Flotte von 320 Fahrzeugen, die sich zu gleichen Teilen auf den eigenen Fuhrpark und feste Charterpartner verteilen. Als einer der gr\u00f6\u00dften Arbeitgeber im Raum Rosenheim setzt BTK auf organisches Wachstum und eine inhabergef\u00fchrte, unabh\u00e4ngige Unternehmensstruktur.<\/p>\n<h5><strong>Kosten steigen schneller als Preise<\/strong><\/h5>\n<p>1999, zum Zeitpunkt der \u00dcbernahme, kostete eine Transportladung von M\u00fcnchen nach Hamburg durchschnittlich 700 Euro, w\u00e4hrend die Kilometerkosten f\u00fcr einen Lkw bei 75 Cent lagen. Heute betragen die Kosten pro Kilometer \u2013 einschlie\u00dflich Maut und gestiegener Dieselpreise \u2013 rund 1,75 Euro, w\u00e4hrend der Transportpreis auf 1.250 Euro gestiegen ist. Diese Entwicklung entspricht einer Preisanpassung von lediglich zehn Prozent, w\u00e4hrend die inflationsbereinigten Produktionskosten um 45 Prozent gestiegen sind.<\/p>\n<p>\u201eUnsere Kunden haben heute h\u00f6here Erwartungen. Sie verlangen nachhaltigere Transportl\u00f6sungen und eine durchg\u00e4ngige Transparenz in den Prozessen. Bisher konnten wir die steigenden Kosten durch effizientere Abl\u00e4ufe und Produktivit\u00e4tssteigerungen ausgleichen. Jetzt ist jedoch eine Anpassung der Transportpreise unausweichlich\u201c, betont Josef Hei\u00df.<\/p>\n<h5><strong>Investitionen in Produktivit\u00e4t und Nachhaltigkeit<\/strong><\/h5>\n<p>F\u00fcr das Gesch\u00e4ftsjahr 2025 plant die BTK einen Umsatz von rund 110 Millionen Euro, davon etwa acht Prozent im Bereich Kontraktlogistik. Sechs Millionen Euro flie\u00dfen in den Ausbau des Fuhrparks mit aktuell 160 Fahrzeugen. Neben der Deckung laufender Kosten werden zwei Elektro-Lkw sowie 15 Bio-LNG-Zugmaschinen als Ersatz f\u00fcr Diesel-Lkw angeschafft. Zudem wird mit einer Investition von rund 400.000 Euro die Digitalisierung weiter vorangetrieben.<\/p>\n<p>\u201eUm wettbewerbsf\u00e4hig zu bleiben, muss der Mittelstand in der Logistikbranche seine Produktivit\u00e4t kontinuierlich steigern. Dabei ist es uns wichtig, dies nachhaltig zu gestalten \u2013 ohne negative Auswirkungen auf Umwelt, Mitarbeitende oder Partner. Deshalb investieren wir gezielt in effiziente, sichere und ressourcenschonende Prozesse in Transport und Kontraktlogistik sowie in die administrative Digitalisierung\u201c, erkl\u00e4rt Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Josef Hei\u00df.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 BTK<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die BTK Befrachtungs- und Transportkontor GmbH hat 2024 erstmals die Umsatzmarke von 100 Millionen Euro \u00fcberschritten. 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