{"id":5347,"date":"2025-02-28T19:48:43","date_gmt":"2025-02-28T18:48:43","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/02\/28\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\/"},"modified":"2025-02-28T19:48:43","modified_gmt":"2025-02-28T18:48:43","slug":"finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/28\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\/","title":{"rendered":"Finnlines steigert 2024 den Umsatz um drei Prozent"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Der Umsatz der Finnlines-Gruppe belief sich von Januar bis Dezember 2024 auf 699,3 Millionen Euro (680,7 im Jahr 2023), was einem Anstieg von 3 Prozent gegen\u00fcber dem entsprechenden Zeitraum im Jahr 2023 entspricht. Das Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) belief sich auf 162,0 (166,3) Mio. EUR. <\/strong><\/h5>\n<p>(Helsinki\/L\u00fcbeck) Das von Januar bis Dezember 2024 transportierte Frachtvolumen belief sich auf rund 782 (710 im Jahr 2023) Tausend Frachteinheiten, 85 (156) Tausend Autos (ohne Personenwagen) und 1.234 (1.344) Tausend Tonnen Fracht, die nicht in Einheiten gemessen werden k\u00f6nnen. Dar\u00fcber hinaus wurden rund 936 (695) Tausend private und gewerbliche Passagiere bef\u00f6rdert.<\/p>\n<p>In den letzten Jahren hat Finnlines neuen Strecken vor allem au\u00dferhalb Finnlands entwickelt, um seine Abh\u00e4ngigkeit vom finnischen Markt zu verringern. Im Jahr 2022 startete Finnlines einen Frachtdienst zwischen Rosslare, Irland, und Zeebr\u00fcgge, Belgien. Die Nachfrage nach direkten Linienfrachtdiensten von Irland nach Kontinentaleuropa stieg im Zuge des Austritts des Vereinigten K\u00f6nigreichs aus der EU. Im April 2024 wurde eine G\u00fcter- und Personenverkehrsstrecke zwischen Malm\u00f6, Schweden, und \u015awinouj\u015bcie, Polen, er\u00f6ffnet. Der Hafen von \u015awinouj\u015bcie verf\u00fcgt \u00fcber eine gute Stra\u00dfenanbindung nach S\u00fcdpolen, Tschechien, in die Slowakei und in andere mittelosteurop\u00e4ische L\u00e4nder. Malm\u00f6 wiederum ist das Tor nach Skandinavien und \u00fcber die \u00d6resundbr\u00fccke nach D\u00e4nemark und zu anderen Zielen auf dem europ\u00e4ischen Kontinent. Im Herbst verlegte Finnlines seinen G\u00fcterverkehr von und nach Gro\u00dfbritannien in den Hafen von London Medway nach Sheerness im S\u00fcdosten Gro\u00dfbritanniens. Heute verbindet Finnlines \u00fcber 20 H\u00e4fen in ganz Europa, und viele der Schiffe des Unternehmens sind in H\u00e4fen au\u00dferhalb der Ostsee immer bekannter zu sehen.<\/p>\n<h5>Euro-Green-Programm abgeschlossen<\/h5>\n<p>Finnlines hat seine Flotte in den letzten Jahren mit drei gro\u00dfen Hybrid-Ro-Ro-Schiffen vom Typ Finneco und zwei gro\u00dfen Hybrid-Ro-Pax-Schiffen vom Typ Superstar erneuert und hat nun sein 500-Millionen-Euro-Green-Investment-Programm abgeschlossen. Durch die Nutzung der Skaleneffekte der Flotte und die Nutzung der j\u00fcngsten Schiffsverk\u00e4ufe kann Finnlines seine Kosteneffizienz verbessern und durch seine au\u00dferhalb Finnlands er\u00f6ffneten Routen neue Wachstumschancen schaffen.<\/p>\n<h5><strong>500 Millionen f\u00fcr drei neue Ro-Pax-Schiffe<\/strong><\/h5>\n<p>Finnlines erw\u00e4gt derzeit eine weitere Investition von 500 Millionen Euro in drei neue Ro-Pax-Schiffe, die von Methanolmotoren angetrieben werden, die auch mit anderen Kraftstoffen betrieben werden k\u00f6nnen. Diese Methanol- oder sogenannten Multi-Fuel-Schiffe sollen Anfang 2028 in Betrieb genommen werden, und durch diese enorme Umweltinvestition in umweltfreundliche Schiffe wird Finnlines seine Kunden weiterhin auf nachhaltigste Weise unterst\u00fctzen.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Finnlines<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Umsatz der Finnlines-Gruppe belief sich von Januar bis Dezember 2024 auf 699,3 Millionen Euro (680,7 im Jahr 2023), was einem Anstieg von 3 Prozent gegen\u00fcber<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5348,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1666,1571],"tags":[],"class_list":["post-5347","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-rubriken","category-schiffahrt"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Finnlines steigert 2024 den Umsatz um drei Prozent - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/28\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Finnlines steigert 2024 den Umsatz um drei Prozent - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Der Umsatz der Finnlines-Gruppe belief sich von Januar bis Dezember 2024 auf 699,3 Millionen Euro (680,7 im Jahr 2023), was einem Anstieg von 3 Prozent gegen\u00fcber [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/28\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-02-28T18:48:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Finnlines_28.2.25.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"796\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"445\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"Finnlines steigert 2024 den Umsatz um drei Prozent\",\"datePublished\":\"2025-02-28T18:48:43+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\\\/\"},\"wordCount\":400,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Finnlines_28.2.25.jpg\",\"articleSection\":[\"Regionen\",\"Rubriken\",\"Schifffahrt &amp; H\u00e4fen\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\\\/\",\"name\":\"Finnlines steigert 2024 den Umsatz um drei Prozent - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Finnlines_28.2.25.jpg\",\"datePublished\":\"2025-02-28T18:48:43+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Finnlines_28.2.25.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Finnlines_28.2.25.jpg\",\"width\":796,\"height\":445},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/02\\\/28\\\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Finnlines steigert 2024 den Umsatz um drei Prozent\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\",\"name\":\"Danny Fritz\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/dashboard.brand-architecture.at\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/author\\\/danny\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Finnlines steigert 2024 den Umsatz um drei Prozent - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/28\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Finnlines steigert 2024 den Umsatz um drei Prozent - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Der Umsatz der Finnlines-Gruppe belief sich von Januar bis Dezember 2024 auf 699,3 Millionen Euro (680,7 im Jahr 2023), was einem Anstieg von 3 Prozent gegen\u00fcber [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/28\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2025-02-28T18:48:43+00:00","og_image":[{"width":796,"height":445,"url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Finnlines_28.2.25.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Danny Fritz","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Danny Fritz","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"2\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/28\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/28\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\/"},"author":{"name":"Danny Fritz","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876"},"headline":"Finnlines steigert 2024 den Umsatz um drei Prozent","datePublished":"2025-02-28T18:48:43+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/28\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\/"},"wordCount":400,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/28\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Finnlines_28.2.25.jpg","articleSection":["Regionen","Rubriken","Schifffahrt &amp; H\u00e4fen"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/28\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/28\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/28\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\/","name":"Finnlines steigert 2024 den Umsatz um drei Prozent - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/28\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/28\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Finnlines_28.2.25.jpg","datePublished":"2025-02-28T18:48:43+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/28\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/28\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/28\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Finnlines_28.2.25.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Finnlines_28.2.25.jpg","width":796,"height":445},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/02\/28\/finnlines-steigert-2024-den-umsatz-um-drei-prozent\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Finnlines steigert 2024 den Umsatz um drei Prozent"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876","name":"Danny Fritz","sameAs":["https:\/\/dashboard.brand-architecture.at"],"url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/author\/danny\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5347"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5347\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}