{"id":5317,"date":"2025-03-09T18:59:14","date_gmt":"2025-03-09T17:59:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/03\/09\/elvis-bietet-containerverkehre-zwischen-europa-und-suedostasien\/"},"modified":"2025-03-09T18:59:14","modified_gmt":"2025-03-09T17:59:14","slug":"elvis-bietet-containerverkehre-zwischen-europa-und-suedostasien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/03\/09\/elvis-bietet-containerverkehre-zwischen-europa-und-suedostasien\/","title":{"rendered":"ELVIS bietet Containerverkehre zwischen Europa und S\u00fcdostasien"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Die Europ\u00e4ische Ladungs-Verbund Internationaler Spediteure (ELVIS) AG setzt mit dem ELVIS South East Asia Link (SEAL) auf ein neues Verkehrskonzept: Gemeinsam mit APX Logistics Solutions f\u00fchrt der Speditionsverbund f\u00fcr seine Partnerunternehmen ab sofort Containerverkehre zwischen Europa und S\u00fcdostasien durch. <\/strong><\/h5>\n<p>(Alzenau) Dadurch erhalten diese die M\u00f6glichkeit, neue M\u00e4rkte zu erschlie\u00dfen und profitieren gleichzeitig von festen Frachtpreisen sowie einer transparenten Nachverfolgung. W\u00e4hrend Export-Services nach Thailand, Malaysia, Singapur und Vietnam angeboten werden, sind importseitige Transporte nach Europa aus ganz S\u00fcdostasien m\u00f6glich. Zudem k\u00f6nnen Sendungen bei Bedarf per Luftfracht abgewickelt werden.<\/p>\n<p>(Alzenau) \u201eMit dem ELVIS South East Asia Link (SEAL) erm\u00f6glichen wir unseren Partnern kosteneffiziente Import- und Exportl\u00f6sungen f\u00fcr S\u00fcdostasien \u2013 eine der wirtschaftlich dynamischsten und wachstumsst\u00e4rksten Regionen der Welt\u201c, sagt Nikolja Grabowski, Vorstand der ELVIS AG. Mit dem neuen Konzept verfolgt der Speditionsverbund das Ziel, seine Partnerunternehmen bei der Erschlie\u00dfung neuer M\u00e4rkte zu unterst\u00fctzen: \u201eDurch ELVIS SEAL k\u00f6nnen Speditionen ihr Leistungsportfolio deutlich erweitern, Neukunden gewinnen und sich insgesamt als Unternehmen breiter aufstellen. Diese Diversifizierung st\u00e4rkt ihre Resilienz und verschafft ihnen einen erheblichen Wettbewerbsvorteil in der anspruchsvollen Logistikbranche.\u201c<\/p>\n<p>\u00dcblicherweise werden die Transportkosten durch unterschiedliche Handelsklauseln (International Commercial Terms; Incoterms) in Vertr\u00e4gen zwischen Exporteur und Importeur aufgeteilt und anteilig von Versender und Empf\u00e4nger gezahlt. Allerdings fallen neben der Seefracht oft zahlreiche, nur schwer nachvollziehbare Nebenkosten an, die Unternehmen zus\u00e4tzlich belasten \u2013 insbesondere bei Teilcontainerladungen. Das neu entwickelte Konzept des Speditionsverbundes sorgt daf\u00fcr, dass Export- und Importverkehre f\u00fcr Partnerspeditionen auf m\u00f6glichst einfache Weise abgewickelt werden. \u201eWir garantieren unseren Partnern klar kalkulierbare Door-to-Door-Preise, die vor allem bei Less than Container Load (LCL)-Sendungen f\u00fcr Transparenz sorgen und unerwartete Zusatzkosten ausschlie\u00dfen\u201c, fasst Grabowski zusammen.<\/p>\n<h5>Maximale Transparenz entlang der Transportkette<\/h5>\n<p>Das Konzept ELVIS SEAL erm\u00f6glicht sowohl Exporte nach Thailand, Malaysia, Singapur und Vietnam als auch Importe aus ganz S\u00fcdostasien nach Europa. In S\u00fcdostasien profitieren der Speditionsverbund und seine Partnerunternehmen von der Expertise von APX Logistics Solutions: Das Unternehmen mit Sitz in Bangkok organisiert die Verzollung und Weiterleitung \u00fcber das eigene Distributionsnetzwerk, \u00fcbernimmt die finale Zustellung und garantiert t\u00e4gliche Anschl\u00fcsse in die Nachbarl\u00e4nder. Uwe Dettmann, Gr\u00fcnder und CEO von APX Logistics Solutions, erkl\u00e4rt: \u201eDurch unsere umfassende LTL-Infrastruktur verbinden APX und ELVIS Unternehmen in S\u00fcdostasien und Europa mit unvergleichlicher Effizienz und Zuverl\u00e4ssigkeit. Unser ganzheitliches Logistik-System beseitigt die Komplexit\u00e4t des internationalen Handels, sodass sich Unternehmen voll und ganz auf ihr Wachstum konzentrieren k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n<p>Durch die Zusammenarbeit kontrollieren ELVIS und APX Logistics Solutions die gesamte Transportkette von der Abholung bis zur Auslieferung und sind so unabh\u00e4ngig von externen Dienstleistern. Dabei setzt das System auf eine eigene Vorhol- und Zustellorganisation sowie auf sein fl\u00e4chendeckendes Transportnetz, das 200 Depots in Europa und S\u00fcdostasien umfasst. Dank innovativer IT-L\u00f6sungen k\u00f6nnen die Partnerunternehmen die Sendungen zudem jederzeit live verfolgen.<\/p>\n<h5>Flexible Zustellungsm\u00f6glichkeiten<\/h5>\n<p>F\u00fcr den Transport nach S\u00fcdostasien werden die Sendungen zun\u00e4chst zum ELVIS Zentralhub im hessischen Kn\u00fcllwald gebracht und konsolidiert. Die Fracht wird anschlie\u00dfend nach Hamburg transportiert und von dort aus verschifft. Nach einer Laufzeit von circa 30 Tagen treffen die Container in S\u00fcdostasien ein. Vor Ort sorgt APX Logistics Solutions dank seines engmaschigen Netzwerks f\u00fcr die p\u00fcnktliche Zustellung in Thailand, Malaysia, Vietnam und Singapur.<\/p>\n<p>F\u00fcr zeitkritische Transporte bietet ELVIS \u00fcber einen Kooperationspartner au\u00dferdem die M\u00f6glichkeit an, Transporte per Luftfracht ab allen europ\u00e4ischen Flugh\u00e4fen durchzuf\u00fchren. An den Standorten Frankfurt und M\u00fcnchen stehen dazu eigene Frachtr\u00f6ntgenanlagen zur Verf\u00fcgung, die die Abwicklung zus\u00e4tzlich erleichtern.<\/p>\n<h5>Pionier in S\u00fcdostasien<\/h5>\n<p>Mitinitiator APX Logistics Solutions wurde 2021 gegr\u00fcndet. Seitdem setzt das in Bangkok ans\u00e4ssige Unternehmen mit seinem vollst\u00e4ndig digitalisierten durchg\u00e4ngigen Transportnetz f\u00fcr Sammelgut- und LTL-Sendungen neue Ma\u00dfst\u00e4be in der Logistik S\u00fcdostasiens. Mit festen Fahrpl\u00e4nen und einem speziellen Hub-and-Spoke-System hebt sich APX als das am schnellsten wachsende Logistiknetzwerk in der Wirtschaftsregion hervor.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Europ\u00e4ische Ladungs-Verbund Internationaler Spediteure (ELVIS) AG setzt mit dem ELVIS South East Asia Link (SEAL) auf ein neues Verkehrskonzept: Gemeinsam mit APX Logistics Solutions f\u00fchrt<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5318,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1571],"tags":[],"class_list":["post-5317","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-schiffahrt"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>ELVIS bietet Containerverkehre zwischen Europa und S\u00fcdostasien - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/03\/09\/elvis-bietet-containerverkehre-zwischen-europa-und-suedostasien\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ELVIS bietet Containerverkehre zwischen Europa und S\u00fcdostasien - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die Europ\u00e4ische Ladungs-Verbund Internationaler Spediteure (ELVIS) AG setzt mit dem ELVIS South East Asia Link (SEAL) auf ein neues Verkehrskonzept: Gemeinsam mit APX Logistics Solutions f\u00fchrt [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/03\/09\/elvis-bietet-containerverkehre-zwischen-europa-und-suedostasien\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-03-09T17:59:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Container_Terminal_1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1463\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"973\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/03\\\/09\\\/elvis-bietet-containerverkehre-zwischen-europa-und-suedostasien\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/03\\\/09\\\/elvis-bietet-containerverkehre-zwischen-europa-und-suedostasien\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"ELVIS bietet Containerverkehre zwischen Europa und S\u00fcdostasien\",\"datePublished\":\"2025-03-09T17:59:14+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/03\\\/09\\\/elvis-bietet-containerverkehre-zwischen-europa-und-suedostasien\\\/\"},\"wordCount\":676,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/03\\\/09\\\/elvis-bietet-containerverkehre-zwischen-europa-und-suedostasien\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Container_Terminal_1.jpg\",\"articleSection\":[\"Regionen\",\"Schifffahrt &amp; 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