{"id":5289,"date":"2025-03-14T18:29:30","date_gmt":"2025-03-14T17:29:30","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/03\/14\/schweiz-aendert-zulassung-fuer-strassentransportunternehmen\/"},"modified":"2025-03-14T18:29:30","modified_gmt":"2025-03-14T17:29:30","slug":"schweiz-aendert-zulassung-fuer-strassentransportunternehmen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/03\/14\/schweiz-aendert-zulassung-fuer-strassentransportunternehmen\/","title":{"rendered":"Schweiz \u00e4ndert Zulassung f\u00fcr Strassentransportunternehmen"},"content":{"rendered":"
An seiner Sitzung vom 14. M\u00e4rz 2025 hat der Bundesrat \u00c4nderungen an der Verordnung \u00fcber die Zulassung von Strassentransportunternehmen beschlossen. Sie betreffen unter anderem den Nachweis des Unternehmenssitzes sowie die Anforderungen an die finanzielle Leistungsf\u00e4higkeit. <\/strong><\/h5>\n

(Bern) In der Sommersession 2024 hat das Parlament verschiedene Anpassungen des Bundesgesetzes zur Zulassung von Strassentransportunternehmen beschlossen. Unter anderem wird die Zulassungspflicht f\u00fcr Unternehmen eingef\u00fchrt, die f\u00fcr den G\u00fctertransport im grenz\u00fcberschreitenden Verkehr Lieferwagen \u00fcber 2,5 Tonnen einsetzen. Zudem sind Massnahmen gegen Scheinfirmen (\u00abBriefkastenfirmen\u00bb) vorgesehen. Die Anpassungen sollen einen faireren Wettbewerb und die Professionalisierung im Transportgewerbe f\u00f6rdern.<\/p>\n

An seiner Sitzung vom 14. M\u00e4rz 2025 hat der Bundesrat aufgrund dieser Gesetzes\u00e4nderung die Verordnung zur Zulassung von Strassentransportunternehmen im Personen- und G\u00fcterverkehr angepasst.<\/p>\n

Einerseits enth\u00e4lt die Verordnung k\u00fcnftig pr\u00e4zisere Vorschriften zum Nachweis des Unternehmenssitzes. Damit soll verhindert werden, dass ausl\u00e4ndische Transportunternehmen in der Schweiz Briefkastenfirmen gr\u00fcnden, um auf diese Weise das Kabotageverbot zu umgehen. Andererseits hat der Bundesrat die Betr\u00e4ge f\u00fcr den Nachweis der finanziellen Leistungsf\u00e4higkeit f\u00fcr leichte Fahrzeuge festgelegt und gleichzeitig die bestehenden Betr\u00e4ge f\u00fcr Fahrzeuge \u00fcber 3,5 Tonnen herabgesetzt.<\/p>\n

Ausnahmen zur Lizenzpflicht<\/h5>\n

Unternehmen, die ausschliesslich Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen einsetzen und mit diesen nur innerhalb der Schweiz G\u00fctertransporte durchf\u00fchren, bleiben von der Lizenzpflicht befreit.\u00a0Die Anpassungen von Gesetz und Verordnung treten am 1. Mai 2025 in Kraft.<\/p>\n

Hier geht es zur Verordnung<\/a><\/h5>\n

Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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