{"id":5181,"date":"2025-04-03T18:25:38","date_gmt":"2025-04-03T16:25:38","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/04\/03\/voraussetzungen-zur-umsetzung-der-kv-stat-plattform-gegeben\/"},"modified":"2025-04-03T18:25:38","modified_gmt":"2025-04-03T16:25:38","slug":"voraussetzungen-zur-umsetzung-der-kv-stat-plattform-gegeben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/04\/03\/voraussetzungen-zur-umsetzung-der-kv-stat-plattform-gegeben\/","title":{"rendered":"Voraussetzungen zur Umsetzung der &#8222;KV-Stat&#8220;-Plattform gegeben"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Die Machbarkeitsstudie \u201eKV-Stat\u201c hatte zum Ziel, Datenbedarfe zum Kombinierten Verkehr (KV) seitens der Marktakteure und der \u00d6ffentlichen Hand zu identifizieren und darauf aufbauend die inhaltlichen und technischen Anforderungen f\u00fcr die Entwicklung einer bedarfsorientierten intermodalen und webbasierten<\/strong> <strong>Statistikplattform zu ermitteln und hinsichtlich ihrer Machbarkeit zu bewerten.<\/strong><\/h5>\n<p>(Berlin) Trotz der guten Datenlage zum G\u00fcterverkehr in Deutschland seitens statistischer \u00c4mter und gro\u00dfer Mengen an unternehmensinternen Daten ist die \u00f6ffentlich verf\u00fcgbare Datenlage zum Kombinierten Verkehr (KV) l\u00fcckenhaft. Eine breite Datenverf\u00fcgbarkeit ist aber wichtig f\u00fcr strategische Entscheidungen und die Erfolgskontrolle von Ma\u00dfnahmen. Um die Nutzung des Kombinierten Verkehrs, als umweltfreundliches Transportsystem, zu f\u00f6rdern, bedarf es noch mehr Datentransparenz zur aktuellen Entwicklung des KV.<\/p>\n<p>Die Machbarkeitsstudie \u201eKV-Stat\u201c hatte das Ziel, den Bedarf und die technische Machbarkeit der Entwicklung einer bedarfsorientierten Statistikplattform zum Kombinierten Verkehr zu pr\u00fcfen. Diese Statistikplattform soll erg\u00e4nzend zu bestehenden Statistikportalen Datenl\u00fccken zum KV durch Verschneidung \u00f6ffentlicher und privatwirtschaftlicher Daten decken. Dabei wurden folgende Teilziele in \u201eKV-Stat\u201c verfolgt: 1) Identifikation des KV-Datenbestands anhand deutscher und ausgew\u00e4hlter europ\u00e4ischer \u00f6ffentlicher und privater Quellen, 2) Entwicklung eines bedarfsorientierten Datenkatalogs zum KV, 3) Pr\u00fcfung der Realisierbarkeit der Datenerhebung \/ -generierung und der Bereitschaft zur Datenlieferung und 4) Ermittlung der technischen Machbarkeit \/ Architektur f\u00fcr die Entwicklung einer bedarfsorientierten intermodalen Statistikplattform.<\/p>\n<p>Im Rahmen der Machbarkeitsstudie wurden verschiedene Beteiligungsformate, wie Interviews, Workshops und Befragungen, durchgef\u00fchrt und Testdaten analysiert und bewertet. Neben der Ermittlung der Datenbedarfe, wurden inhaltliche, technische und organisatorische Anforderungen an eine KV-Statistikplattform zur Erh\u00f6hung sowohl der Datenlieferbereitschaft als auch Nutzungsbereitschaft ermittelt und gepr\u00fcft sowie ein Kommunikationskonzept erstellt. Im Ergebnis wurde ein technischer Anforderungskatalog f\u00fcr die Entwicklung einer bedarfsorientierten intermodalen Statistikplattform entworfen.<\/p>\n<p>Die Machbarkeitsstudie kommt zu dem Schluss, dass die inhaltlichen und technischen Voraussetzungen zur Umsetzung einer KV-Statistikplattform gegeben sind. Zudem gibt es zahlreiche Akteure, die den Mehrwert erkennen und bereit sind, die geplante Webplattform mit Datenlieferung und -nutzung zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n<h5>Im Rahmen der Innovationsinitiative mFUND<\/h5>\n<p>Das Projekt \u201eMachbarkeitsstudie zur Entwicklung einer Statistikplattform f\u00fcr den Kombinierten Verkehr \u2013 KV-Stat\u201c wurde im Rahmen der Innovationsinitiative mFUND mit insgesamt 163.569,67 Euro durch das Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr (BMDV) gef\u00f6rdert.<\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/mobilithek.info\/offers\/763846952421863424\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Die Ergebnisse zu Datenbestand und -bedarfen zum KV hier downloaden<\/a><\/h4>\n<p>Foto: \u00a9 Kombiverkehr KG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Machbarkeitsstudie \u201eKV-Stat\u201c hatte zum Ziel, Datenbedarfe zum Kombinierten Verkehr (KV) seitens der Marktakteure und der \u00d6ffentlichen Hand zu identifizieren und darauf aufbauend die inhaltlichen und<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5182,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1666,1569],"tags":[],"class_list":["post-5181","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-rubriken","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Voraussetzungen zur Umsetzung der &quot;KV-Stat&quot;-Plattform gegeben - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/04\/03\/voraussetzungen-zur-umsetzung-der-kv-stat-plattform-gegeben\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Voraussetzungen zur Umsetzung der &quot;KV-Stat&quot;-Plattform gegeben - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die Machbarkeitsstudie \u201eKV-Stat\u201c hatte zum Ziel, Datenbedarfe zum Kombinierten Verkehr (KV) seitens der Marktakteure und der \u00d6ffentlichen Hand zu identifizieren und darauf aufbauend die inhaltlichen und [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/04\/03\/voraussetzungen-zur-umsetzung-der-kv-stat-plattform-gegeben\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-04-03T16:25:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/SGKV_3.4.25.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1218\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"741\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/04\\\/03\\\/voraussetzungen-zur-umsetzung-der-kv-stat-plattform-gegeben\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/04\\\/03\\\/voraussetzungen-zur-umsetzung-der-kv-stat-plattform-gegeben\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"Voraussetzungen zur Umsetzung der &#8222;KV-Stat&#8220;-Plattform gegeben\",\"datePublished\":\"2025-04-03T16:25:38+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/04\\\/03\\\/voraussetzungen-zur-umsetzung-der-kv-stat-plattform-gegeben\\\/\"},\"wordCount\":375,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/04\\\/03\\\/voraussetzungen-zur-umsetzung-der-kv-stat-plattform-gegeben\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/SGKV_3.4.25.jpg\",\"articleSection\":[\"Regionen\",\"Rubriken\",\"Spedition &amp; 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