{"id":5089,"date":"2025-04-29T19:28:46","date_gmt":"2025-04-29T17:28:46","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/04\/29\/mercedes-benz-trucks-will-weltrekord-im-rueckwartsfahren\/"},"modified":"2025-04-29T19:28:46","modified_gmt":"2025-04-29T17:28:46","slug":"mercedes-benz-trucks-will-weltrekord-im-rueckwartsfahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/04\/29\/mercedes-benz-trucks-will-weltrekord-im-rueckwartsfahren\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz Trucks will Weltrekord im R\u00fcckwartsfahren"},"content":{"rendered":"
Mercedes-Benz Trucks plant mit einer ungew\u00f6hnlichen Aktion auf relevante Themen f\u00fcr die Transportbranche und die Gesellschaft aufmerksam zu machen: Elektrifizierung, Verkehrssicherheit und Lkw-Fahrer-Image. Daf\u00fcr l\u00e4sst der Hersteller sein neues E-Flaggschiff, den batterieelektrischen Fernverkehrs-Lkw eActros 600, samt Auflieger mehr als 100 Kilometer ununterbrochen r\u00fcckw\u00e4rtsfahren. <\/strong><\/h5>\n

(Leinfelden-Echterdingen) Mercedes-Benz Trucks will damit den bisherigen GUINNESS WORLD RECORDS-Weltrekord aus dem Jahr 2020, der bei rund 89 Kilometer liegt und in den USA mit einem Diesel-Lkw aufgestellt wurde, wieder nach Deutschland holen. Die R\u00fcckw\u00e4rtsfahrt soll am 4. Juni in Oschersleben in Sachsen-Anhalt stattfinden. Mercedes-Benz Trucks plant, den neuen Rekord auf abgesperrter Strecke aufzustellen und anschlie\u00dfend \u2013 unabh\u00e4ngig vom Weltrekordversuch \u2013 ca. 30 Kilometer auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen r\u00fcckw\u00e4rtszufahren. Der Zieleinlauf soll im Global Parts Center von Daimler Truck in Halberstadt, ebenfalls in Sachsen-Anhalt, erfolgen. Der neue Standort wird am 10. Juli offiziell er\u00f6ffnet. Er \u00fcbernimmt ab diesem Jahr stufenweise die weltweite Ersatzteilversorgung von Mercedes-Benz Trucks.<\/p>\n

Marco Hellgrewe (50) aus Werneuchen bei Berlin, Offizier bei der Bundeswehr und Lkw-Enthusiast, stellte seinen Rekord im Jahr 2008 auf. Damals legte er eine Strecke von 64 Kilometern mit einem Diesel-Lkw zur\u00fcck. Hellgrewe gab den Ansto\u00df f\u00fcr den erneuten, nun vollelektrischen Rekordversuch und wird am Steuer des eActros 600 sitzen.<\/p>\n

Ehemaliger Rekdordfahrer tritt erneut an<\/strong><\/h5>\n

Marco Hellgrewe, Initiator des elektrischen Rekordversuchs und Fahrer des eActros 600: \u201eAls leidenschaftlicher Lkw-Fahrer ist es mir eine Ehre, zu versuchen, diesen Rekord neu aufzustellen. Seit meiner ersten Rekordfahrt hat sich technologisch viel getan \u2013 und bisher hat noch niemand weltweit diesen Rekord mit einem Elektro-Lkw geholt. Der eActros 600 steht f\u00fcr die Zukunft der Elektromobilit\u00e4t im Fernverkehr und zeigt, wie Hersteller erfolgreich neue Wege gehen. Es ist eine gro\u00dfe Herausforderung, so viele Stunden r\u00fcckw\u00e4rtszufahren, aber die bisherigen Testfahrten liefen sehr gut. Es macht viel Spa\u00df und ist sehr angenehm, mit dem eActros 600 unterwegs zu sein. Ich m\u00f6chte Mercedes-Benz Trucks bereits an dieser Stelle herzlich f\u00fcr die Unterst\u00fctzung danken.\u201c<\/p>\n

Rainer M\u00fcller-Finkeldei, Leiter Mercedes-Benz Trucks Product Engineering: \u201eWir freuen uns sehr, dass Marco Hellgrewe als erstes an Mercedes-Benz Trucks und unseren eActros 600 f\u00fcr seinen neuen Rekordversuch gedacht hat. Seine Idee, die R\u00fcckw\u00e4rtsfahrt nun vollelektrisch durchzuf\u00fchren, zeugt von einem Pioniergeist, mit dem wir uns als Treiber der Transformation identifizieren k\u00f6nnen. Gleichzeitig bietet uns die Aktion die M\u00f6glichkeit, wichtigen Zukunftsthemen einen neuen Push in der \u00d6ffentlichkeit zu geben.\u201c<\/p>\n

M\u00fcller-Finkeldei weiter: \u201eUnser eActros 600 steht wie kein E-Lkw mit Stern vor ihm daf\u00fcr, dass die richtigen elektrischen Fahrzeuge da sind. Doch es braucht mehr Momentum, um weitere Kaufanreize f\u00fcr unsere Kunden zu schaffen und den Aufbau der Lade-Infrastruktur voranzutreiben. In Sachen Verkehrssicherheit sind wir als Hersteller mit unseren Assistenzsystemen seit jeher einer der Vorreiter. Unser eActros 600 \u00fcbererf\u00fcllt sogar teilweise gesetzliche Vorgaben. Zus\u00e4tzlich muss auch das Bewusstsein aller Verkehrsteilnehmer gesch\u00e4rft werden. Das Bild von Berufskraftfahrern in der \u00d6ffentlichkeit liegt uns am Herzen, denn wir bauen unsere Fahrzeuge f\u00fcr sie. Gerade angesichts des zunehmenden Fahrermangels ist es unerl\u00e4sslich, dass sie f\u00fcr ihre Leistung f\u00fcr die Gesellschaft auch die angemessene W\u00fcrdigung erfahren. R\u00fcckw\u00e4rtszufahren ist ein zentraler Bestandteil ihres Arbeitsalltags und was die Fahrer hierbei leisten, ist oftmals geradezu eine Kunst.\u201c<\/p>\n

Fahrt f\u00fcr den guten Zweck <\/strong><\/h5>\n

Mercedes-Benz Trucks kooperiert im Zuge des Rekordversuchs mit den Vereinen Blicki e.V. und PROFI - Pro Fahrer-Image e. V. Der Hersteller bietet ihnen f\u00fcr ihre jeweiligen Anliegen \u2013 insbesondere die F\u00f6rderung der Bildung und Erziehung von Kindern zum richtigen Verhalten im Stra\u00dfenverkehr sowie mehr Wertsch\u00e4tzung des Fahrerberufs \u2013 eine Plattform. So werden beispielsweise die Logos der Vereine auf den eActros 600 und den Auflieger des Rekordversuchs angebracht. Der Verein Blicki plant, Verkehrssicherheits-Trainings an Halberst\u00e4dter Schulen durchzuf\u00fchren. Zudem unterst\u00fctzt Mercedes-Benz Trucks die beiden Organisationen im Rahmen des Rekordversuchs finanziell.<\/p>\n

Prof. Dr. Dirk Engelhardt, Vorsitzender des Vorstands PROFI \u2013 Pro Fahrer-Image e.V., \u00e4u\u00dfert sich wie folgt zu der R\u00fcckw\u00e4rtsrekordfahrt: \u201eWir unterst\u00fctzen dieses Vorhaben sehr gerne, weil es das Bewusstsein f\u00fcr die wichtige Rolle von Berufskraftfahrern in unserer Gesellschaft st\u00e4rkt. Der Rekordversuch bietet eine hervorragende Plattform, um die Wertsch\u00e4tzung f\u00fcr diesen Beruf zu erh\u00f6hen. Zudem zeigt die Aktion, wie innovative Technologien einen positiven Beitrag f\u00fcr die Zukunft des Transports leisten k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n

Dirk Hendler, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Blicki e.V.: \u201eDieses Projekt ist eine gro\u00dfartige Gelegenheit, um Kinder und Familien f\u00fcr Verkehrssicherheit zu sensibilisieren. Wir freuen uns, Teil davon zu sein und unsere Botschaft auf diesem Wege verbreiten zu k\u00f6nnen. Mit unseren bundesweiten Workshops unter der Schirmherrschaft des Bundesverkehrsministers haben wir bereits \u00fcber 80.000 Grundschulkinder fit gemacht f\u00fcr den Umgang mit gro\u00dfen Fahrzeugen.\u201c<\/p>\n

Unter Polizeigeleit r\u00fcckw\u00e4rts bis nach Halberstadt\u00a0 <\/strong><\/h5>\n

Initiator und Fahrer Marco Hellgrewe will den neuen Rekord auf der Rennstrecke Motorsport Arena Oschersleben einfahren. Der Rundkurs ist mit seinen f\u00fcr Pkw ausgelegten 14 engen Kurven h\u00f6chst anspruchsvoll \u2013 bietet aber dennoch weniger unkalkulierbare Risiken f\u00fcr einen Stopp und damit f\u00fcr einen Abbruch als \u00f6ffentliche Stra\u00dfen. Anschlie\u00dfend, nach einer Erholungspause, will Hellgrewe als weitere Herausforderung die etwa 30 Kilometer bis nach Halberstadt unter Polizeigeleit auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen r\u00fcckw\u00e4rts zur\u00fccklegen. Er wird bei beiden Fahrten voraussichtlich mehrheitlich mit einer Geschwindigkeit zwischen 10 und 20 Stundenkilometern unterwegs sein.<\/p>\n

Foto: \u00a9 Mercedes-Benz Truck \/ Bildlegende:<\/em><\/strong> Marco Hellgrewe mit dem batterieelektrischen Fernverkehrs-Lkw Mercedes-Benz eActros 600 bei der Vorbereitung des R\u00fcckw\u00e4rts-Rekord-Versuchs<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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