{"id":5048,"date":"2025-05-08T12:48:04","date_gmt":"2025-05-08T10:48:04","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/05\/08\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\/"},"modified":"2025-05-08T12:48:04","modified_gmt":"2025-05-08T10:48:04","slug":"balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/05\/08\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\/","title":{"rendered":"BALM plant 16 Gewichtskontrollstellen f\u00fcr Lkw in Deutschland"},"content":{"rendered":"
Am 7. Mai trafen sich Christian Hoffmann, Pr\u00e4sident des Bundesamtes f\u00fcr Logistik und Mobilit\u00e4t (BALM) und Thomas Ganz, Direktor der Niederlassung Rheinland der Autobahn GmbH auf der Rastanlage Rur-Scholle-S\u00fcd der A4 bei D\u00fcren um den Standort f\u00fcr die Pilotanlage einer Gewichtskontrollstelle zu besichtigen.<\/strong><\/h5>\n

(K\u00f6ln\/D\u00fcren) Die Autobahn GmbH und das BALM haben im Mai 2023 eine Kooperationsvereinbarung zur Errichtung von 16 Gewichtskontrollstellen zum Schutz der Verkehrsteilnehmenden und der Autobahninfrastruktur im gesamten Bundesgebiet unterzeichnet: Heute war der Pilotstandort auf der Rastanlage Rur-Scholle-S\u00fcd der A4 in Fahrtrichtung K\u00f6ln Gegenstand einer Vor-Ort Besichtigung.<\/p>\n

Die Autobahn GmbH plant, baut und betreibt die technischen Anlagen, w\u00e4hrend die Nutzung der Anlage zur Durchf\u00fchrung von Gewichtskontrollen in der Hand des BALM liegen wird. Die Inbetriebnahme erfolgt voraussichtlich im Fr\u00fchjahr 2026.<\/p>\n

Das erkl\u00e4rte Ziel der Gewichtskontrollstellen ist der Schutz der Stra\u00dfeninfrastruktur. Besonders der immer st\u00e4rker werdende Schwerlastverkehr stellt eine gro\u00dfe Belastung f\u00fcr die Stra\u00dfen und Br\u00fcckenbauwerke der Autobahn dar. Zus\u00e4tzlich soll durch die Kontrollen \u00fcberladener Fahrzeuge ein wichtiger Beitrag zur Verkehrssicherheit und zum Umweltschutz auf Deutschlands Autobahnen geleistet werden.<\/p>\n

Der Standort zwischen Aachen und K\u00f6ln wurde gew\u00e4hlt, da \u00fcber die A4 gro\u00dfe Mengen des G\u00fcterverkehrs aus den H\u00e4fen von Antwerpen und Rotterdam transportiert werden. Mit K\u00f6ln-Eifeltor befindet sich zudem Deutschlands gr\u00f6\u00dfter Container-G\u00fcterbahnhof in unmittelbarer Umgebung.<\/p>\n

Schnellere und pr\u00e4zisere \u00dcberpr\u00fcfungen <\/strong><\/h5>\n

Diese neuen Gewichtskontrollstellen erm\u00f6glichen es zuk\u00fcnftig, schnellere und pr\u00e4zisere \u00dcberpr\u00fcfungen des Schwerverkehrs durchzuf\u00fchren. Durch vorgelagerte Achslastmessstellen k\u00f6nnen \u00fcberladene Lkw bereits auf der Fahrbahn zuverl\u00e4ssig vorselektiert und mit Hilfe elektronischer Anzeigetafeln sicher ausgeleitet werden. Diese Fahrzeuge werden dann auf der Rastanlage auf einem speziell angelegten Sonderfahrstreifen gewogen. Der Fahrstreifen besteht aus einer fest in die Fahrbahn eingebauten Waage mit zwei Teilkomponenten, einer nichtselbstt\u00e4tigen, statischen sowie einer selbstt\u00e4tigen dynamischen Waage. Im Falle einer \u00dcberladung werden die Fahrzeuge ab- oder umgeladen und es wird zus\u00e4tzlich ein Ordnungswidrigkeitsverfahren eingeleitet.<\/p>\n

Foto: \u00a9 BALM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am 7. Mai trafen sich Christian Hoffmann, Pr\u00e4sident des Bundesamtes f\u00fcr Logistik und Mobilit\u00e4t (BALM) und Thomas Ganz, Direktor der Niederlassung Rheinland der Autobahn GmbH auf [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5049,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1568,1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-5048","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bahn-binnenschifffahrt-strasse","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"\nBALM plant 16 Gewichtskontrollstellen f\u00fcr Lkw in Deutschland - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/05\/08\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"BALM plant 16 Gewichtskontrollstellen f\u00fcr Lkw in Deutschland - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Am 7. Mai trafen sich Christian Hoffmann, Pr\u00e4sident des Bundesamtes f\u00fcr Logistik und Mobilit\u00e4t (BALM) und Thomas Ganz, Direktor der Niederlassung Rheinland der Autobahn GmbH auf [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/05\/08\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-05-08T10:48:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BALM_8.5.25.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1411\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"934\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/05\\\/08\\\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/05\\\/08\\\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"BALM plant 16 Gewichtskontrollstellen f\u00fcr Lkw in Deutschland\",\"datePublished\":\"2025-05-08T10:48:04+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/05\\\/08\\\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\\\/\"},\"wordCount\":343,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/05\\\/08\\\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/BALM_8.5.25.jpg\",\"articleSection\":[\"Intermodal \\\/ Stra\u00dfe\",\"Regionen\",\"Spedition & Logistik\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/05\\\/08\\\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/05\\\/08\\\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/05\\\/08\\\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\\\/\",\"name\":\"BALM plant 16 Gewichtskontrollstellen f\u00fcr Lkw in Deutschland - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/05\\\/08\\\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/05\\\/08\\\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/BALM_8.5.25.jpg\",\"datePublished\":\"2025-05-08T10:48:04+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/05\\\/08\\\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/05\\\/08\\\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/05\\\/08\\\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/BALM_8.5.25.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/BALM_8.5.25.jpg\",\"width\":1411,\"height\":934},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/05\\\/08\\\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"BALM plant 16 Gewichtskontrollstellen f\u00fcr Lkw in Deutschland\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\",\"name\":\"Danny Fritz\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/dashboard.brand-architecture.at\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/author\\\/danny\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"BALM plant 16 Gewichtskontrollstellen f\u00fcr Lkw in Deutschland - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/05\/08\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"BALM plant 16 Gewichtskontrollstellen f\u00fcr Lkw in Deutschland - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Am 7. Mai trafen sich Christian Hoffmann, Pr\u00e4sident des Bundesamtes f\u00fcr Logistik und Mobilit\u00e4t (BALM) und Thomas Ganz, Direktor der Niederlassung Rheinland der Autobahn GmbH auf [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/05\/08\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2025-05-08T10:48:04+00:00","og_image":[{"width":1411,"height":934,"url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BALM_8.5.25.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Danny Fritz","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Danny Fritz","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"2\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/05\/08\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/05\/08\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\/"},"author":{"name":"Danny Fritz","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876"},"headline":"BALM plant 16 Gewichtskontrollstellen f\u00fcr Lkw in Deutschland","datePublished":"2025-05-08T10:48:04+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/05\/08\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\/"},"wordCount":343,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/05\/08\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BALM_8.5.25.jpg","articleSection":["Intermodal \/ Stra\u00dfe","Regionen","Spedition & Logistik"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/05\/08\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/05\/08\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/05\/08\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\/","name":"BALM plant 16 Gewichtskontrollstellen f\u00fcr Lkw in Deutschland - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/05\/08\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/05\/08\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BALM_8.5.25.jpg","datePublished":"2025-05-08T10:48:04+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/05\/08\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/05\/08\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/05\/08\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BALM_8.5.25.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BALM_8.5.25.jpg","width":1411,"height":934},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/05\/08\/balm-plant-16-gewichtskontrollstellen-fuer-lkw-in-deutschland\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"BALM plant 16 Gewichtskontrollstellen f\u00fcr Lkw in Deutschland"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876","name":"Danny Fritz","sameAs":["https:\/\/dashboard.brand-architecture.at"],"url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/author\/danny\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5048"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5048\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5049"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}