{"id":4940,"date":"2025-05-30T19:40:39","date_gmt":"2025-05-30T17:40:39","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/05\/30\/wp-setzt-bei-der-telematik-auf-loesungen-von-gpsoverip\/"},"modified":"2025-05-30T19:40:39","modified_gmt":"2025-05-30T17:40:39","slug":"wp-setzt-bei-der-telematik-auf-loesungen-von-gpsoverip","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/05\/30\/wp-setzt-bei-der-telematik-auf-loesungen-von-gpsoverip\/","title":{"rendered":"W&amp;P setzt bei der Telematik auf L\u00f6sungen von GPSoverIP"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Die Elektrifizierung schwerer Nutzfahrzeuge bringt neue Anforderungen an das Flottenmanagement mit sich. Die W&amp;P GmbH r\u00fcstet daher ihre komplette E-LKW-Flotte mit Telematikl\u00f6sungen von GPSoverIP aus. Das GPSauge-System liefert umfassende Telemetriedaten in Echtzeit \u2013 von der verbleibenden Reichweite bis zum Batteriezustand. Damit entsteht die notwendige Datentransparenz f\u00fcr ein effizientes und intelligentes Lademanagement im Fuhrpark.\u00a0 <\/strong><\/h5>\n<p>(Schweinfurt\/Prichsenstadt) Die W&amp;P GmbH treibt die Elektrifizierung ihrer Fahrzeugflotte konsequent voran und setzt dabei auf GPSoverIP als Telematikpartner. Insgesamt werden rund 25 bis 30 schwere E-LKWs mit spezialisierter GPSauge-Hardware sowie dem zentralen Flottenmanagementsystem GPS-Explorer ausger\u00fcstet.<\/p>\n<p>Mit der neuen Ladeinfrastruktur von W&amp;P \u2013 dem gr\u00f6\u00dften privaten Ladepark f\u00fcr LKWs in Bayern, bestehend aus 56 Lades\u00e4ulen und einer Speicherkapazit\u00e4t von 15 Megawatt \u2013 entsteht ein zukunftsweisendes Modell f\u00fcr die gesamte Branche. Doch Infrastruktur allein reicht nicht aus: Um elektrische Fahrzeuge wirtschaftlich und zuverl\u00e4ssig betreiben zu k\u00f6nnen, braucht es datenbasierte Steuerung, Transparenz und intelligente Ladeplanung.<\/p>\n<h5><strong>E-Flottenmanagement auf neuem Niveau\u00a0 \u00a0<\/strong><\/h5>\n<p>Die Telematikl\u00f6sung von GPSoverIP liefert in Echtzeit entscheidende Fahrzeug- und Telemetriedaten \u2013 darunter Kilometerstand, Ladezustand, verbleibende Reichweite, Batterietemperatur und Ladedauer. Diese Daten werden \u00fcber die GPSauge-Hardware erfasst und via CAN-Bus oder alternative Erfassungstechniken direkt an das Webportal GPS-Explorer \u00fcbertragen. Auch wenn der herstellerseitige FMS-Standard (Fleet Management System) aktuell noch keine vollst\u00e4ndigen E-Telemetriedaten liefert, erm\u00f6glicht die GPSauge-Technologie bereits heute den Zugriff auf zentrale Parameter wie Energieverbrauch, Ladezyklen oder zur\u00fcckgewonnene Energie.<\/p>\n<p>\u201eMit dem Umstieg auf E-LKWs geht die W&amp;P GmbH einen mutigen Schritt in Richtung nachhaltiger Logistik \u2013 und setzt gleichzeitig auf digitale Intelligenz in der Fahrzeugsteuerung\u201c, erkl\u00e4rt Dirk Jurleit, Bereichsleitung Vertrieb &amp; Personal bei der GPSoverIP GmbH. \u201eUnsere L\u00f6sungen liefern die n\u00f6tige Transparenz und Effizienz, um aus Elektromobilit\u00e4t echten wirtschaftlichen Nutzen zu ziehen.\u201c<\/p>\n<h5><strong>Ladezeiten planen, Stromkosten optimieren \u2013 mit vernetzter Intelligenz\u00a0 \u00a0<\/strong><\/h5>\n<p>Ein zentraler Zukunftsbaustein im E-Flottenmanagement liegt in der intelligenten Koordination von Ladevorg\u00e4ngen. Die Nutzung selbst erzeugter Energie \u2013 etwa aus Photovoltaikanlagen \u2013 kollidiert h\u00e4ufig mit zeitversetzten Ladebedarfen, w\u00e4hrend gleichzeitig Strompreise starken Schwankungen unterliegen. In Zukunft wird es entscheidend sein, diese Dynamiken gezielt zu steuern.\u00a0 Die W&amp;P GmbH verfolgt das Ziel, Fahrzeugdaten, Ladeinfrastruktur und Energiemanagementsysteme in ein integriertes Gesamtsystem zu \u00fcberf\u00fchren.<\/p>\n<p>Telematikl\u00f6sungen wie die von GPSoverIP unterst\u00fctzen diesen Ansatz und ein zentrales Charge Management Tool k\u00f6nnte es k\u00fcnftig erm\u00f6glichen, Laderoutinen vorausschauend zu planen, Betriebsabl\u00e4ufe mit Energietarifen abzustimmen und Ladevorg\u00e4nge netz- und kostenoptimiert durchzuf\u00fchren.<\/p>\n<h5><strong>Rolle der Telematik bei der Energiewende im Schwerlastverkehr\u00a0 \u00a0<\/strong><\/h5>\n<p>W&amp;P adressiert mit ihrer E-Flottenstrategie zentrale Herausforderungen der Energiewende im Schwerlastverkehr. GPSoverIP liefert dabei die technologische Infrastruktur, um diese Strategie mit pr\u00e4ziser Datenerfassung und -\u00fcbertragung zu unterst\u00fctzen. Die B\u00fcndelung relevanter Informationen in einer vernetzten Plattform erm\u00f6glicht datenbasierte Entscheidungen im t\u00e4glichen Flottenbetrieb \u2013 ein entscheidender Schritt hin zu h\u00f6herer Effizienz, wirtschaftlichem Ressourceneinsatz und einer nachhaltigen Logistik.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 GPSoverIP GmbH<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Elektrifizierung schwerer Nutzfahrzeuge bringt neue Anforderungen an das Flottenmanagement mit sich. Die W&amp;P GmbH r\u00fcstet daher ihre komplette E-LKW-Flotte mit Telematikl\u00f6sungen von GPSoverIP aus. 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