{"id":4877,"date":"2025-06-17T18:18:14","date_gmt":"2025-06-17T16:18:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/06\/17\/blue-yonder-praesentiert-den-supply-chain-compass\/"},"modified":"2025-12-10T17:18:47","modified_gmt":"2025-12-10T16:18:47","slug":"blue-yonder-praesentiert-den-supply-chain-compass","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/06\/17\/blue-yonder-praesentiert-den-supply-chain-compass\/","title":{"rendered":"Blue Yonder pr\u00e4sentiert den \u201eSupply Chain Compass\u201d"},"content":{"rendered":"
Blue Yonder, weltweit f\u00fchrender Anbieter von End-to-End-L\u00f6sungen f\u00fcr die digitale Transformation von Lieferketten, hat die Ergebnisse seines ersten \u201eSupply Chain Compass\u201c* vorgestellt, der die strategischen Schwerpunkte von fast 700 international t\u00e4tigen Supply-Chain-F\u00fchrungskr\u00e4ften aufzeigt. <\/strong><\/h5>\n

(Essen\/Dallas) Zu den Schwerpunkten des neuen \u00abSupply Chain Compass\u00bb von Blue Yonder geh\u00f6ren die Implementierung neuer Technologien (51 Prozent), die Optimierung von Effizienz und Produktivit\u00e4t (40 Prozent) sowie der Aufbau widerstandsf\u00e4higerer Lieferketten (29 Prozent). Der dreiteilige Bericht gibt die Meinungen von F\u00fchrungskr\u00e4ften wieder, die im Supply Chain Management in Nordamerika und Europa in den Bereichen Fertigung, Einzelhandel und Logistik t\u00e4tig sind.<\/p>\n

Das Umsetzen dieser strategischen Ziele in den n\u00e4chsten drei Jahren erfordert spezifische Ma\u00dfnahmen. Dabei stellten eine bessere Bedarfsplanung (46 Prozent) sowie die schnelle Verf\u00fcgbarkeit und Analyse von Performance (46 Prozent) f\u00fcr die Befragten die wichtigsten Ma\u00dfnahmen dar, gefolgt von Investitionen in L\u00f6sungen f\u00fcr besseres Tracking und mehr Transparenz (45 Prozent), digitale Software-Transformation und Innovation (41 Prozent) sowie das Management der Supply-Chain-Kosten (33 Prozent). Um in einem unbest\u00e4ndigen Marktumfeld widerstandsf\u00e4hig und wettbewerbsf\u00e4hig zu bleiben, sollten die Unternehmen die Ma\u00dfnahmen sowohl innerbetrieblich als auch extern umsetzen.<\/p>\n

\u201eEin Thema, das die befragten F\u00fchrungskr\u00e4fte immer wieder nannten, war die Einf\u00fchrung innovativer L\u00f6sungen f\u00fcr eine echte End-to-End-Transparenz \u00fcber das gesamte Liefernetzwerk hinweg und f\u00fcr eine vernetzte und informationsgesteuerte Nachfrage- und Angebotsplanung“, so Andrea Morgan-Vandome, Chief Innovation Officer bei Blue Yonder. \u201eAngesichts der anhaltenden wirtschaftlichen Unsicherheit, der geopolitischen Instabilit\u00e4t und des Inflationsdrucks sch\u00e4tzen Supply-Chain-Verantwortliche Technologien, die neben Schnelligkeit auch eine hohe Pr\u00e4zision bieten. Dem Bericht zufolge setzen Entscheidungstr\u00e4ger dar\u00fcber hinaus zunehmend KI-Agenten der n\u00e4chsten Generation ein, um Nachhaltigkeitsziele voranzutreiben und Lieferketten aufzubauen, die nicht nur schneller, sondern auch effizienter sind.“<\/p>\n

Neue Technologien als Grundlage f\u00fcr zuk\u00fcnftige Lieferketten\u00a0\u00a0<\/strong><\/h5>\n

In allen Branchen sind F\u00fchrungskr\u00e4fte aktuell mit der transformativen Kraft neuer Technologien konfrontiert. 74 Prozent der Befragten waren der Meinung, dass KI schon jetzt die Art und Weise ver\u00e4ndert, wie ihr Unternehmen arbeitet. 82 Prozent der F\u00fchrungskr\u00e4fte waren sich au\u00dferdem einig, dass veraltete Technologien das Potenzial ihrer Lieferketten beeintr\u00e4chtigen, und f\u00fcr 51 Prozent hat die Implementierung neuer Supply-Chain-Technologien in den n\u00e4chsten drei Jahren oberste Priorit\u00e4t. 89 Prozent der Entscheidungstr\u00e4ger stellen daf\u00fcr ein festes Budget bereit, das bei 61 Prozent der Befragten zwischen einer und zehn Millionen US-Dollar in den n\u00e4chsten f\u00fcnf Jahren liegt. Die befragten Entscheidungstr\u00e4ger sind sich also dar\u00fcber im Klaren, dass neue L\u00f6sungen und Tools der Schl\u00fcssel sind, um auf die Herausforderungen des Marktes zu reagieren und Wachstumschancen wahrzunehmen.<\/p>\n

\"Blue<\/p>\n

Hindernisse f\u00fcr die Einf\u00fchrung von KI\u00a0\u00a0<\/strong><\/h5>\n

Generative KI ist im Vergleich zu traditioneller KI, die haupts\u00e4chlich f\u00fcr Vorhersagen und zur Automatisierung eingesetzt wird, noch unzureichend implementiert. Die Mehrzahl der Befragten (83 Prozent) nutzt oder implementiert gerade eine KI-gest\u00fctzte Automatisierung, 78 Prozent setzen maschinelles Lernen und pr\u00e4diktive KI ein. Im Gegensatz dazu nutzen oder implementieren gerade mal 36 Prozent generative KI.<\/p>\n

Dennoch wird f\u00fcr die Befragten generative KI immer wichtiger, um die Zuverl\u00e4ssigkeit der Lieferketten zu verbessern und Nachhaltigkeitsziele zu erreichen. Jedes vierte Unternehmen gab an, diese Technologie zu implementieren. Lediglich 16 Prozent hatten bislang keine Pl\u00e4ne, generative KI-L\u00f6sungen zu implementieren.<\/p>\n

Entscheidungstr\u00e4ger sehen bei der Implementierung generativer KI vor allem folgende Herausforderungen:<\/p>\n