{"id":4871,"date":"2025-06-19T16:03:28","date_gmt":"2025-06-19T14:03:28","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/06\/19\/cargobeamer-mit-erstem-eigenen-terminal-in-deutschland\/"},"modified":"2025-06-19T16:03:28","modified_gmt":"2025-06-19T14:03:28","slug":"cargobeamer-mit-erstem-eigenen-terminal-in-deutschland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/06\/19\/cargobeamer-mit-erstem-eigenen-terminal-in-deutschland\/","title":{"rendered":"CargoBeamer mit erstem eigenen Terminal in Deutschland"},"content":{"rendered":"<h5><strong>CargoBeamer, ein f\u00fchrender Anbieter f\u00fcr den Transport von Sattelaufliegern per Bahn und Betreiber intermodaler Terminals, wird in Kaldenkirchen in Nordrhein-Westfalen das erste CargoBeamer-Terminal in Deutschland errichten. Am Standort nahe der deutsch-niederl\u00e4ndischen Grenze entsteht eine der modernsten und leistungsf\u00e4higsten Umschlaganlagen in Europa, welches speziell f\u00fcr die Verlagerung von Sattelaufliegern auf die Schiene konzipiert ist. Nach einem Baubeginn in der zweiten Jahresh\u00e4lfte 2025 ist die Inbetriebnahme des Terminals f\u00fcr 2026 geplant. <\/strong><\/h5>\n<p>(Leipzig\/Kaldenkrichen) CargoBeamer setzt mit seiner innovativen und patentierten Technologie f\u00fcr den Umschlag von Sattelaufliegern auf die Schiene neue Ma\u00dfst\u00e4be im klimafreundlichen G\u00fcterverkehr. Seit Sommer 2021 betreibt das Unternehmen im franz\u00f6sischen Calais das erste eigene CargoBeamer-Terminal, wo die Serienreife der CargoBeamer-Umschlagtechnologie seit mehreren Jahren unter Beweis gestellt wird.<\/p>\n<h5><strong>Verkehrswende in Deutschland mit neuen Terminals vorantreiben<\/strong><\/h5>\n<p>Mit dem Standort in Kaldenkirchen erreicht CargoBeamer einen weiteren Meilenstein in der Skalierung seines Systems und bringt gleichzeitig eine der leistungsst\u00e4rksten Umschlaganlagen f\u00fcr Lkw-Verkehre an den Markt. Mit einer j\u00e4hrlichen Umschlagkapazit\u00e4t von bis zu 228&#8217;000 Ladeeinheiten er\u00f6ffnet das CargoBeamer-Terminal Kaldenkirchen signifikante Neukapazit\u00e4ten f\u00fcr den kombinieren Verkehr Stra\u00dfe-Schiene von und nach Westdeutschland sowie die Benelux-M\u00e4rkte. Die Investitionskosten des Projekts werden mehrheitlich durch das Eisenbahn-Bundesamt im Rahmen der Richtlinie zur F\u00f6rderung von Umschlaganlagen des Kombinierten Verkehrs sowie durch CargoBeamer finanziert.<\/p>\n<p>Nicolas Albrecht, CEO von CargoBeamer, sagt: \u201eMit dem ersten CargoBeamer-Terminal in Deutschland verleihen wir der Verkehrswende in Europa den dringend ben\u00f6tigten neuen Schub. An unserem neuen Standort in Kaldenkirchen werden wir mit dem bis dato gr\u00f6\u00dften CargoBeamer-Terminal Europas die Leistungsf\u00e4higkeit unserer Technologie unter Beweis stellen. Um in gro\u00dfem Ma\u00df mehr Transporte von der Stra\u00dfe auf die Schiene zu bringen braucht es neue, hochfrequente Angebote sowie perfekt auf Sattelauflieger ausgelegte Terminals \u2013 beides wird CargoBeamer in Kaldenkirchen liefern.\u201c<\/p>\n<h5>Realisierung in zwei Bauabschnitten<\/h5>\n<p>Das CargoBeamer-Terminal in Kaldenkirchen wird auf dem Gel\u00e4nde des bestehenden Reachstacker-Terminals der Cabooter-Gruppe entstehen und in zwei Bauabschnitten realisiert. Im Herbst 2025 erfolgt der Baustart f\u00fcr die erste Ausbauphase, deren Abschluss in der zweiten H\u00e4lfte des Jahres 2026 geplant ist. Hierbei werden auf rund 133\u2018000 qm die CargoBeamer-Umschlagtechnologie installiert, \u00fcber 270 Parkpl\u00e4tze f\u00fcr Sattelauflieger geschaffen sowie Anlagen f\u00fcr automatisierte Check-In- und Check-Out-Prozesse errichtet. W\u00e4hrend der Bauphase wird der fortlaufende Betrieb des bestehenden Reachstacker-Terminals weitestgehend sichergestellt. Im Anschluss an die Er\u00f6ffnung des CargoBeamer-Terminals im Jahr 2026 soll zeitnah die Realisierung der Vollausbaustufe erfolgen, wodurch die Gesamtfl\u00e4che des Terminals auf rund 159\u2018000 qm erweitert wird.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 CargoBeamer<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CargoBeamer, ein f\u00fchrender Anbieter f\u00fcr den Transport von Sattelaufliegern per Bahn und Betreiber intermodaler Terminals, wird in Kaldenkirchen in Nordrhein-Westfalen das erste CargoBeamer-Terminal in Deutschland errichten.<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4872,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-4871","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>CargoBeamer mit erstem eigenen Terminal in Deutschland - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/06\/19\/cargobeamer-mit-erstem-eigenen-terminal-in-deutschland\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CargoBeamer mit erstem eigenen Terminal in Deutschland - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"CargoBeamer, ein f\u00fchrender Anbieter f\u00fcr den Transport von Sattelaufliegern per Bahn und Betreiber intermodaler Terminals, wird in Kaldenkirchen in Nordrhein-Westfalen das erste CargoBeamer-Terminal in Deutschland errichten. 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