{"id":4735,"date":"2025-07-17T17:02:39","date_gmt":"2025-07-17T15:02:39","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/07\/17\/logistik-schmitt-uebernimmt-fuenf-eactros-von-mercedes-benz\/"},"modified":"2025-07-17T17:02:39","modified_gmt":"2025-07-17T15:02:39","slug":"logistik-schmitt-uebernimmt-fuenf-eactros-von-mercedes-benz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/07\/17\/logistik-schmitt-uebernimmt-fuenf-eactros-von-mercedes-benz\/","title":{"rendered":"Logistik Schmitt \u00fcbernimmt f\u00fcnf eActros von Mercedes-Benz"},"content":{"rendered":"<h5>Der Transport- und Kontraktlogistikdienstleister Logistik Schmitt aus dem badischen Bietigheim geh\u00f6rt zu den Elektropionieren der Branche. Mit Elektro-Lkw und eigener Depot-Ladeinfrastruktur hat sich Schmitt das Ziel gesetzt, die E-Mobilit\u00e4t im schweren Nutzfahrzeugbereich weiter zukunftsorientiert auszubauen. Um dieses Ziel zu erreichen, vertraut Schmitt seit mehreren Jahren auf batterieelektrische Lkw von Mercedes-Benz Trucks und testet intensiv Prototypen und Vorserienfahrzeuge des Herstellers.<\/h5>\n<p>(Leinfelden-Echterdingen\/Bietigheim) K\u00fcrzlich nahm Schmitt die ersten f\u00fcnf Serienfahrzeuge von insgesamt 23 Mercedes-Benz eActros 600 im Mercedes-Benz Werk W\u00f6rth in Empfang und erweitert damit sein Angebot an elektrifizierten Strecken vom nationalen Nah- und Regionalverkehr auf den internationalen Fernverkehr.<\/p>\n<p>Ronald Ott, Leiter Vertrieb Lkw Mercedes-Benz und FUSO Deutschland: \u201eLogistik Schmitt ist bereits seit 2019 ein zentraler Partner in der Kundenerprobung unserer batterieelektrischen\u00a0Lkw \u2013 vom ersten Prototyp des eActros 300 bis hin zu unserem aktuellen Elektro-Flaggschiff f\u00fcr den Fernverkehr. Mit umfassender Praxiserfahrung und gro\u00dfem Engagement\u00a0hat das Unternehmen die Entwicklung unserer E-Lkw intensiv begleitet. Umso mehr freuen\u00a0wir uns, Logistik Schmitt nun auch den neuen eActros 600 \u00fcbergeben zu k\u00f6nnen \u2013 f\u00fcr\u00a0batterieelektrische Transporte auf der Langstrecke.\u201c<\/p>\n<h5><strong>Langj\u00e4hrige erfolgreiche Zusammenarbeit <\/strong><\/h5>\n<p>Im Rahmen der mehrj\u00e4hrigen Kundenerprobung testete Schmitt im Jahr 2019 einen Prototypen des eActros 300 auf einer Pendelstrecke zwischen dem Lager von Schmitt in \u00d6tigheim und dem rund sieben Kilometer entfernten Werkteil Rastatt des Mercedes-Benz Werks Gaggenau. Logistik Schmitt setzt den eActros anstelle eines konventionellen Diesel-Lkw beim Transport von Getriebegeh\u00e4usen ein. Dabei bew\u00e4ltigte der eActros eine Tagesstrecke von etwa 168 Kilometern im Dreischicht-Betrieb.<\/p>\n<p>2021 wurden diese ersten Prototypen der sogenannten Innovationsflotte gegen den ersten seriennahen eActros 300 eingetauscht, um in Praxistests zus\u00e4tzliche Transportaufgaben zu \u00fcbernehmen. Seit 2023 f\u00e4hrt Schmitt mit insgesamt sechs Mercedes-Benz eActros 300 Sattelzugmaschinen f\u00fcr die Werkslogistik von Daimler Truck zwischen den verschiedenen Standorten im Mehrschichtbetrieb. \u00a0Zuk\u00fcnftig werden diese Fahrzeuge durch den eActros 600 erg\u00e4nzt.<\/p>\n<p>Auch der f\u00fcr den Fernverkehr konzipierte eActros 600 ist seit vergangenem Jahr als Vorserienfahrzeug bei Logistik Schmitt im Einsatz, beispielsweise auf der Langdistanz von Deutschland nach Ungarn erstmals auch grenz\u00fcberschreitend.<\/p>\n<p>Seit Mai dieses Jahres setzt Schmitt sechs Monate lang f\u00fcr den t\u00e4glichen Rundlauf von etwa 1.000 Kilometern zwischen dem Daimler Buses-Standort Mannheim und einem Zulieferer bei Leipzig zwei eActros 600 Prototypen ein, die beim Werk in Mannheim und am Hermsdorfer Kreuz, wo sich ein Ladepark von Milence \u2013 dem Ladeinfrastruktur Joint Venture von Daimler Truck, TRATON GROUP und Volvo Group - befindet, geladen werden.<\/p>\n<p>Innerhalb des Daimler Truck-Projektes \u201eElectrify Inbound Logistics\u201c ist Schmitt einer der 14 Partner, die f\u00fcr die Belieferung von Teilen und Komponenten des Mercedes-Benz Werks W\u00f6rth am Rhein zuk\u00fcnftig Fernverkehrsrouten in Deutschland und Europa mit dem eActros 600 durchf\u00fchren und k\u00fcrzlich mit einer Sternfahrt von W\u00f6rth aus auf den Weg geschickt wurden.<\/p>\n<h5>Wandel der Branche aktiv mitgestalten<\/h5>\n<p>Rainer Schmitt, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Unternehmens, betont: \u201eWir freuen uns, dass die langj\u00e4hrige Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz Trucks weitergeht und wir nun die ersten eActros 600 Serienfahrzeuge in unsere Flotte integrieren, um den Wandel der Branche aktiv mitzugestalten. Mein Dank gilt auch unserem langj\u00e4hrigen Vertragspartner Wackenhut, der uns vertrauensvoll als H\u00e4ndler unterst\u00fctzt.\u201c<\/p>\n<p>Foto: <span class=\"asset-modal__value\">\u00a9 Daimler Truck AG<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Transport- und Kontraktlogistikdienstleister Logistik Schmitt aus dem badischen Bietigheim geh\u00f6rt zu den Elektropionieren der Branche. 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