{"id":4675,"date":"2025-07-29T18:57:56","date_gmt":"2025-07-29T16:57:56","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/07\/29\/cargoboard-waechst-auf-der-iberischen-halbinsel\/"},"modified":"2025-07-29T18:57:56","modified_gmt":"2025-07-29T16:57:56","slug":"cargoboard-waechst-auf-der-iberischen-halbinsel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/07\/29\/cargoboard-waechst-auf-der-iberischen-halbinsel\/","title":{"rendered":"Cargoboard w\u00e4chst auf der iberischen Halbinsel"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Die Zeichen bei Cargoboard stehen auf der Iberischen Halbinsel auf Wachstum: Im Oktober 2024 startete die Digitalspedition mit 350 Sendungen in Spanien und Portugal. Im Monat Juni 2025 waren es bereits 876 \u2013 eine Steigerung von rund 150 Prozent in nur acht Monaten. Die Transporte des bereits angelaufenen Julis hinzugerechnet, wickelte das Unternehmen in den beiden M\u00e4rkten bisher insgesamt \u00fcber 7.500 Auftr\u00e4ge ab. Das n\u00e4chste Ziel ist klar definiert: Bis Herbst soll die Marke von 10.000 Transporten geknackt werden.<\/strong><\/h5>\n<p>(Paderborn) \u201eWir sind mit der \u00dcberzeugung in Spanien und Portugal gestartet, dass unser digitales Buchungsmodell in diesen beiden L\u00e4ndern von Verladern dankbar aufgenommen wird. Diese Rechnung ging auf. Nat\u00fcrlich gibt es immer Schwankungen, aber die Steigerung der Sendungen um das Zweieinhalbfache zwischen Oktober 2024 und Juni 2025 stellt f\u00fcr uns einen gro\u00dfen Erfolg dar\u201c, res\u00fcmiert Lukas Petrasch, Gr\u00fcnder und CEO von Cargoboard, den j\u00fcngsten Zwischenstand dieser Entwicklung. \u201eNeben reibungslosen IT-Prozessen war vor allem eines entscheidend: Wir haben zugeh\u00f6rt und unsere Kunden bei ihren Auftr\u00e4gen eng begleitet.\u201c<\/p>\n<h5><strong>Digitales Gesch\u00e4ftsmodell mit pers\u00f6nlicher Note im Kundenservice\u00a0 \u00a0\u00a0<\/strong><\/h5>\n<p>F\u00fcr den Markteintritt in Spanien und Portugal setzte das Unternehmen aber nicht allein auf die Automatisierung aller Prozessschritte bei der Transportbuchung. Zus\u00e4tzlich r\u00e4umt Cargoboard pers\u00f6nlichen Kontakten bei der Initiierung und Abwicklung der Auftr\u00e4ge eine sehr hohe Gewichtung ein.<\/p>\n<p>\u201eAuch ohne eigenes Vor-Ort-B\u00fcro wurden Muttersprachler und Logistikexperten f\u00fcr den Kundenservice und die Disposition von uns verpflichtet. Der enge Austausch mit lokalen Partnern wie CBL Log\u00edstica erh\u00f6ht zus\u00e4tzlich den Mehrwert unserer Dienstleistung f\u00fcr die Auftraggeber\u201c, betont Lukas Petrasch. \u201eWir wollen zu den Kunden langfristige Beziehungen aufbauen und um dies tun zu k\u00f6nnen, m\u00fcssen wir ihre Anforderungen und Bed\u00fcrfnisse in G\u00e4nze verstehen.\u201c<\/p>\n<h5><strong>Weitere L\u00e4nder im Blick\u00a0 \u00a0<\/strong><\/h5>\n<p>Auf der Fachmesse transport logistic in diesem Juni k\u00fcndigte der Cargoboard-Gr\u00fcnder ein Gesch\u00e4ftswachstum auf 100 Millionen Euro Jahresumsatz f\u00fcr 2027 an. Neben den daf\u00fcr enorm wichtigen M\u00e4rkten in Deutschland und \u00d6sterreich, wo in diesem Fr\u00fchjahr Cargoboard Austria aus der Taufe gehoben wurde, bedeutet das auch einen noch st\u00e4rkeren Fokus auf Internationalisierung.\u00a0Spanien und Portugal werden so nicht die letzten L\u00e4nder auf dem europ\u00e4ischen Kontinent sein, in denen sich Cargoboard mit seinen Services fest etablieren m\u00f6chte. \u201eIn einem anderen Land befinden wir uns schon in einem Projektstadium, das weit \u00fcber den Status einer Testphase hinausgeht\u201c, k\u00fcndigt Lukas Petrasch die n\u00e4chste Meldung aus seinem Hause bereits an.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Cargoboard<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Zeichen bei Cargoboard stehen auf der Iberischen Halbinsel auf Wachstum: Im Oktober 2024 startete die Digitalspedition mit 350 Sendungen in Spanien und Portugal. 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