{"id":4531,"date":"2025-09-04T15:44:26","date_gmt":"2025-09-04T13:44:26","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/09\/04\/fryte-stellt-automatisierte-reservierung-fuer-ladepunkte-vor\/"},"modified":"2025-09-04T15:44:26","modified_gmt":"2025-09-04T13:44:26","slug":"fryte-stellt-automatisierte-reservierung-fuer-ladepunkte-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/09\/04\/fryte-stellt-automatisierte-reservierung-fuer-ladepunkte-vor\/","title":{"rendered":"Fryte stellt automatisierte Reservierung f\u00fcr Ladepunkte vor"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Gemeinsam mit seinen Partnern Bosch Road\u00a0<\/strong><strong>Services und Hubject hat das M\u00fcnchner Startup FRYTE Mobility auf der\u00a0<\/strong><strong>diesj\u00e4hrigen Intercharge Network Conference (icnc25) einen\u00a0<\/strong><strong>entscheidenden Meilenstein f\u00fcr den elektrifizierten Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr\u00a0<\/strong><strong>pr\u00e4sentiert: den ersten vollautomatisierten Reservierungsvorgang eines\u00a0<\/strong><strong>Ladepunkts f\u00fcr Elektro-Lkw nach dem OCPI-Standard \u2013 direkt aus einer\u00a0<\/strong><strong>Routenplanung heraus.<\/strong><\/h5>\n<p>(M\u00fcnchen\/Berlin) Mit der vorgestellten L\u00f6sung legt FRYTE Mobility den Grundstein f\u00fcr eine planbare und zuverl\u00e4ssige Elektrifizierung der Logistik. W\u00e4hrend die\u00a0Ladeinfrastruktur bislang vor allem auf den Personenverkehr ausgerichtet\u00a0war, stellt der Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr deutlich h\u00f6here Anforderungen: gr\u00f6\u00dfere\u00a0Energiemengen, leistungsst\u00e4rkere Ladeprozesse sowie strenge Rahmenbedingungen\u00a0durch Zeitdruck, enge Lieferfenster und gesetzliche\u00a0Lenkzeiten.<\/p>\n<p>F\u00fcr Flottenbetreiber und Transportunternehmen bedeutet die M\u00f6glichkeit,Ladevorg\u00e4nge im Voraus zu reservieren, dass<br \/>\nE-Trucks auch in eng getakteten Fahrpl\u00e4nen zuverl\u00e4ssig eingeplant werden k\u00f6nnen. Gleichzeitig profitieren Ladeinfrastruktur-Betreiber \u2013 sowohl im \u00f6ffentlichen Bereich als auch beim Depotladen \u2013 von einer besseren Auslastungssteuerung ihrer\u00a0Ladepunkte. Die Reservierungsfunktion wirkt sich damit nicht nur positiv\u00a0auf operative Prozesse aus, sondern er\u00f6ffnet auch neue Zukunftsthemen\u00a0wie das \u201eprivate\u201c Lades\u00e4ulen-Sharing in Depots, um individuelle Ladenetzwerke\u00a0aufzubauen.<\/p>\n<h5><strong>Reservierungsfunktionalit\u00e4t muss k\u00fcnftig von allen Systemen unterst\u00fctzt\u00a0<\/strong><strong>werden<\/strong><\/h5>\n<p>Die Einf\u00fchrung von Reservierungsfunktionen stellt hohe Anforderungen an\u00a0die Integration und Interoperabilit\u00e4t. Damit<br \/>\nE-Trucks zuverl\u00e4ssig in den Betrieb eingebunden werden k\u00f6nnen, m\u00fcssen Touren- und Ladeplanung, Transportmanagementsysteme (TMS), Energiemanagementsysteme (EMS) sowie Charge Point Management Systeme (CPMS) reibungslos zusammenspielen. Voraussetzung daf\u00fcr ist die Dialogf\u00e4higkeit zwischen TMS und CPMS, wobei die Kommunikation im CPMS \u00fcber den neuen OCPI-Standard 2.3 erfolgt. F\u00fcr Ladeinfrastruktur-Betreiber besteht zudem die Herausforderung, Kalendermanagement und Energiemanagement intelligent zu verkn\u00fcpfen. Nur durch dieses enge Zusammenspiel l\u00e4sst sich der Energiebedarf pr\u00e4zise sichern und der Einsatz von E-Trucks nachhaltig skalieren. Die Basis f\u00fcr diese Zusammenarbeit bildet das modulare Cloud-\u00d6kosystem von FRYTE, das zentrale Bausteine wie Kalender, Routenplanung, Kommunikation, Reservierung und Monitoring b\u00fcndelt \u2013 sowohl f\u00fcr Ladeinfrastruktur-Betreiber (CPOs) als auch f\u00fcr Flottenbetreiber und Logistiker\u00a0(EMPs). FRYTE ist der erste Akteur, der diese Interoperabilit\u00e4t konsequent\u00a0nach dem OCPI-Standard umgesetzt hat.<\/p>\n<p>Beim auf der icnc25 demonstrierten Reservierungsvorgang \u00fcbernahm\u00a0Hubject die Rolle des Roaming Hubs und Bosch Road Services fungierte als\u00a0Booking Service Provider f\u00fcr CPOs, w\u00e4hrend FRYTE das Integrationsmodul\u00a0f\u00fcr die Anbindung der TMS-Systeme von EMPs bereitstellte. F\u00fcr die\u00a0spezifischen Anforderungen der Logistik konnte FRYTE zudem auf die\u00a0Partnerschaften mit JUNA und Fiege Logistik zur\u00fcckgreifen: Fiege Logistik\u00a0nahm in der Rolle als Betreiber von Lades\u00e4ulen und Depots die\u00a0Perspektive eines privaten CPOs ein, w\u00e4hrend JUNA als Full Service ETruck\u00a0Anbieter und Experte f\u00fcr E-Logistik sein Praxiswissen beisteuerte.<\/p>\n<h5>Lades\u00e4ulen-Reservierung l\u00f6st zwei zentrale Herausforderungen<\/h5>\n<p>Maximilian Z\u00e4hringer, CEO von FRYTE, erkl\u00e4rt:\u00a0\u201eDie Lades\u00e4ulen-Reservierung l\u00f6st zwei zentrale Herausforderungen.\u00a0Richtig umgesetzt, schafft sie Sicherheit im Betrieb der E-Trucks f\u00fcr\u00a0Flottenbetreiber und zum anderen eine gesicherte und bekannte Auslastung der Ladeinfrastruktur f\u00fcr Betreiber. Interoperabilit\u00e4t ist entscheidend, um die automatisierte Buchung direkt aus dem\u00a0Transportmanagement zu erm\u00f6glichen.\u201c<\/p>\n<p>Hartmut Entrup, Director Energy Solutions bei FIEGE Logistik, best\u00e4tigt\u00a0diese Einsch\u00e4tzung: \u201eWir bauen alle relevanten Fiege-Logistikstandorte zu\u00a0Energie\u00f6kosystemen aus. Daher ist f\u00fcr uns die Optimierung der\u00a0Energiestr\u00f6me und -kosten eine der wichtigsten Aufgaben. Zu wissen,\u00a0wann unsere Lkw und die der Subunternehmen an den Standorten laden,\u00a0ist entscheidend. Ein digitalisierter Reservierung-Prozess liefert daher f\u00fcr\u00a0uns die relevanten Informationen f\u00fcr unsere Optimierung und gibt\u00a0unseren Partnern die Sicherheit ihre e-Lkw an unseren Depots nachladen\u00a0zu k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n<h5>Logischer und n\u00e4chster wichtiger Schritt<\/h5>\n<p>Thomas Ertel, CTO von JUNA Technologies, erg\u00e4nzt: \u201eWir arbeiten bereits\u00a0heute mit FRYTE bei Ladestopp-Planung und POI-Daten \u00fcber direkte\u00a0Schnittstellen zusammen. Die direkte Reservierungsm\u00f6glichkeit aus\u00a0unseren Systemen \u00fcber diese Schnittstellen ist der n\u00e4chste logische und\u00a0wichtige Schritt.\u201c<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Hubject<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gemeinsam mit seinen Partnern Bosch Road\u00a0Services und Hubject hat das M\u00fcnchner Startup FRYTE Mobility auf der\u00a0diesj\u00e4hrigen Intercharge Network Conference (icnc25) einen\u00a0entscheidenden Meilenstein f\u00fcr den elektrifizierten Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr\u00a0pr\u00e4sentiert:<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4532,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1568,1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-4531","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bahn-binnenschifffahrt-strasse","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Fryte stellt automatisierte Reservierung f\u00fcr Ladepunkte vor - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/09\/04\/fryte-stellt-automatisierte-reservierung-fuer-ladepunkte-vor\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fryte stellt automatisierte Reservierung f\u00fcr Ladepunkte vor - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Gemeinsam mit seinen Partnern Bosch Road\u00a0Services und Hubject hat das M\u00fcnchner Startup FRYTE Mobility auf der\u00a0diesj\u00e4hrigen Intercharge Network Conference (icnc25) einen\u00a0entscheidenden Meilenstein f\u00fcr den elektrifizierten Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr\u00a0pr\u00e4sentiert: [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/09\/04\/fryte-stellt-automatisierte-reservierung-fuer-ladepunkte-vor\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-09-04T13:44:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Fryte_4.9.25.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1356\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"876\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/09\/04\/fryte-stellt-automatisierte-reservierung-fuer-ladepunkte-vor\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/09\/04\/fryte-stellt-automatisierte-reservierung-fuer-ladepunkte-vor\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"Fryte stellt automatisierte Reservierung f\u00fcr Ladepunkte vor\",\"datePublished\":\"2025-09-04T13:44:26+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/09\/04\/fryte-stellt-automatisierte-reservierung-fuer-ladepunkte-vor\/\"},\"wordCount\":645,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/09\/04\/fryte-stellt-automatisierte-reservierung-fuer-ladepunkte-vor\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Fryte_4.9.25.jpg\",\"articleSection\":[\"Intermodal \/ Stra\u00dfe\",\"Regionen\",\"Spedition &amp; 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