{"id":4465,"date":"2025-09-25T11:59:10","date_gmt":"2025-09-25T09:59:10","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/09\/25\/volvo-trucks-ruestet-sein-fahrerwarnsystem-weiter-auf\/"},"modified":"2025-09-25T11:59:10","modified_gmt":"2025-09-25T09:59:10","slug":"volvo-trucks-ruestet-sein-fahrerwarnsystem-weiter-auf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/09\/25\/volvo-trucks-ruestet-sein-fahrerwarnsystem-weiter-auf\/","title":{"rendered":"Volvo Trucks r\u00fcstet sein Fahrerwarnsystem weiter auf"},"content":{"rendered":"<h5>Volvo Trucks r\u00fcstet sein Fahrerwarnsystem mit einer Augen-Kontroll-Kamera auf, um Lkw-Fahrende noch besser zu unterst\u00fctzen und die Verkehrssicherheit zu erh\u00f6hen. Die aktualisierten Unterst\u00fctzungshilfen erf\u00fcllen damit vorzeitig die aktualisierte Sicherheitsgesetzgebung, die im Juli 2026 in Kraft tritt und vorschreibt, dass alle Lkw in der EU mit einem solchen System ausgestattet sein m\u00fcssen.<\/h5>\n<div>(Isamaning) Lange Stunden auf der Stra\u00dfe erfordern von den Lkw-Fahrenden st\u00e4ndige Aufmerksamkeit. Volvo hat jetzt das Fahrerwarnsystem, auch \u201eDriver Alert Support\u201c genannte, aufger\u00fcstet. Es soll Fahrerinnen und Fahrer warnen, die Anzeichen von Unaufmerksamkeit oder M\u00fcdigkeit zeigen. Ziel dieses fortschrittlichen Systems ist es, die Fahrenden besser zu unterst\u00fctzen und zu mehr Sicherheit im Stra\u00dfenverkehr beizutragen.<\/div>\n<p>Die aktualisierte Unterst\u00fctzung verwendet zwei Kameras, um Anzeichen von M\u00fcdigkeit oder unaufmerksamem Fahren zu erkennen. Eine neue Eye-Tracking-Kamera, die oben auf dem Seitendisplay im Lkw platziert ist, erkennt Anzeichen von Ablenkung und warnt den Fahrer mit einer Pop-up-Meldung und einem Warnton. Eine nach vorne gerichtete Kamera, die Teil des aktuellen Warnsystems ist, \u00fcberwacht das Fahrverhalten und die Position des Lkw in Bezug auf die Fahrspur und den Stra\u00dfenrand. Dadurch werden die typischen Merkmale eines schl\u00e4frigen oder abgelenkten Fahrverhaltens erkannt.<\/p>\n<p>\u201eNach mehreren Stunden Fahrt kann es schwierig sein, hinter dem Lenkrad wach und konzentriert zu bleiben. Unser aktualisierter \u201eDriver Alert Support\u201c ist noch besser darin, Fahrende zu erkennen und zu warnen, die Anzeichen von M\u00fcdigkeit oder Ablenkung zeigen. Unser Ziel ist es, die Fahrerinnen und Fahrer zu unterst\u00fctzen und sowohl sie als auch die Menschen, mit denen sie die Stra\u00dfe teilen, zu sch\u00fctzen&#8220;, sagt Anna Wrige Berling, Direktorin f\u00fcr Verkehrs- und Produktsicherheit bei Volvo Trucks. \u201eWir entwickeln und f\u00fchren st\u00e4ndig weitere Sicherheitssysteme ein. Die langfristige Vision von Volvo Trucks lautet: Null Unf\u00e4lle, und Sicherheit steht im Mittelpunkt unseres Handelns.&#8220;<\/p>\n<p>Die aktualisierten Unterst\u00fctzungshilfen erf\u00fcllen bereits die aktualisierte Sicherheitsgesetzgebung der EU, die General Safety Regulation (GSR2) \u2013 einschlie\u00dflich des zweiten Schritts, der im Juli 2026 in Kraft tritt und vorschreibt, dass alle Lkw in der EU mit Advanced Driver Distraction Warning (ADDW)-Systemen ausgestattet sein m\u00fcssen. Die neue Kamera von Volvo ist ab einer Geschwindigkeit von mehr als 18 km\/h aktiv.<\/p>\n<p>Das international \u201eDriver Alert Support\u201c genannte System wird Standard f\u00fcr schwere Lkw (Volvo FH und Volvo FM) sowie mittelschwere Lkw (Volvo FL und Volvo FE) von Volvo in der EU und einigen M\u00e4rkten au\u00dferhalb der EU, z. B. Norwegen, der Schweiz und Gro\u00dfbritannien, sein. Dar\u00fcber hinaus wird es f\u00fcr andere M\u00e4rkte bestellbar sein. Das neue System wird im November 2025 in Produktion gehen. Au\u00dferhalb der EU wird Volvo auch weiterhin den heutigen \u201eDriver Alert Support\u201c mit nach vorne gerichteter Kamera anbieten.<\/p>\n<p>Sicherheit ist ein zentraler Wert f\u00fcr Volvo Trucks, und die meistverkauften Modelle des Unternehmens, der Volvo FH und der Volvo FM, erhielten beide die Bestnote von f\u00fcnf Sternen beim ersten Sicherheitstest von Euro NCAP f\u00fcr schwere Lkw im Jahr 2024.<\/p>\n<h5>Dies ist der aktualisierte \u201eDriver Alert Support\u201c:<\/h5>\n<ul>\n<li>Das System basiert auf zwei Kameras. Eine Eye-Tracking-Kamera erkennt Anzeichen von Ablenkung anhand des Blickwinkels der Fahrenden. Eine Frontkamera dient dazu, Fahrbahnmarkierungen zu verfolgen und mit den Lenkbewegungen der Fahrerin oder des Fahrers zu vergleichen.<\/li>\n<li>Werden Anzeichen von Ablenkung oder M\u00fcdigkeit festgestellt, wird die fahrende Person mit einer Pop-up-Meldung und einem Warnton gewarnt.<\/li>\n<li>Geht die unaufmerksame Fahrt weiter, erscheint eine neue Pop-up-Meldung zusammen mit einer eskalierten akustischen Warnung.<\/li>\n<li>Das System schaltet sich automatisch ein, wenn die Z\u00fcndung eingeschaltet wird.<\/li>\n<li>Das \u201eDriver Alert Support-System\u201c kann \u00fcber einen Schalter deaktiviert werden (GSR-Gesetz).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Foto: \u00a9 Volvo Trucks<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volvo Trucks r\u00fcstet sein Fahrerwarnsystem mit einer Augen-Kontroll-Kamera auf, um Lkw-Fahrende noch besser zu unterst\u00fctzen und die Verkehrssicherheit zu erh\u00f6hen. 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