{"id":4418,"date":"2025-10-03T13:40:50","date_gmt":"2025-10-03T11:40:50","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/10\/03\/still-setzt-bei-der-beschaffung-auf-wuerth-industrie-service\/"},"modified":"2025-10-03T13:40:50","modified_gmt":"2025-10-03T11:40:50","slug":"still-setzt-bei-der-beschaffung-auf-wuerth-industrie-service","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/03\/still-setzt-bei-der-beschaffung-auf-wuerth-industrie-service\/","title":{"rendered":"STILL setzt bei der Beschaffung auf W\u00fcrth Industrie Service"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Mehr als 50.000 Lieferpositionen im Jahr, \u00fcber 1.000 Kanban-Artikel, rund 9.000 Kanban-Beh\u00e4lter im Einsatz: Seit nun \u00fcber 15 Jahren setzt die STILL GmbH als treuer Kanban-Kunde der W\u00fcrth Industrie Service GmbH &amp; Co. KG auf die intelligenten Versorgungsl\u00f6sungen, um Best\u00e4nde schlank zu verwalten, Nachbestellungen automatisiert abzubilden sowie Bedarfsschwankungen fr\u00fchzeitig zu identifizieren. <\/strong><\/h5>\n<p>(Hamburg\/Bad Mergentheim) Von RFID-Kanban \u00fcber die Wiegetechnologie bis hin zur ganzheitlichen Lieferantenintegration: Im Hamburger Werk setzt der Spezialist f\u00fcr Gabelstapler und Flurf\u00f6rderzeuge rundum auf die Systemwelt des C-Teile-Experten \u2013 alles f\u00fcr eine maximale Produktivit\u00e4t entlang der Intralogistik.<\/p>\n<p>Auch f\u00fcr STILL ist jedes kleinste Teil von gr\u00f6\u00dfter Bedeutung. Zwar scheinen Schrauben, Muttern, Scheiben auf den ersten Blick unscheinbar, doch sind sie von unsch\u00e4tzbarem Wert: Immerhin erweisen sich Verbindungselemente als wichtige Stellhebel f\u00fcr den laufenden Betrieb, um sicher und st\u00f6rungsfrei produzieren zu k\u00f6nnen. Ob Radschrauben zur sicheren Montage der R\u00e4der, Schellen f\u00fcr die Fixierung von Schl\u00e4uchen und Leitungen oder Schraubstopfen f\u00fcr die Gegengewichte \u2013 eines haben all diese Teile gemeinsam: Sie \u00fcbernehmen essenzielle Befestigungsfunktionen und sind damit unverzichtbar f\u00fcr die Stabilit\u00e4t und Sicherheit der Fahrzeuge. Deshalb darf kein einziges Teil fehlen \u2013 denn jede Komponente z\u00e4hlt. Vor allem im Einkauf haben C-Teile mit unregelm\u00e4\u00dfigen Bedarfen, geringen St\u00fcckkosten sowie einer gro\u00dfen Artikelvielfalt gro\u00dfe Auswirkungen auf die Beschaffung, was sich als h\u00f6chst zeitaufwendig, fehleranf\u00e4llig und ineffizient erweist. Genau an diesem Punkt setzen die intelligenten Versorgungsl\u00f6sungen zur automatisierten Produktionsversorgung von W\u00fcrth Industrie Service bei STILL an \u2013 und das seit 2010.<\/p>\n<h5>Intralogistik der Zukunft verlangt nach L\u00f6sungen<\/h5>\n<p>Die Intralogistik der Zukunft verlangt nach L\u00f6sungen, die effizient und vorausschauend sind und damit Kunden einen entscheidenden Vorsprung sichern. Mit der Produktionsmittelversorgung per RFID-Kanban wird diese Vision Realit\u00e4t. Eine Option, um C-Teile flexibel und \u00fcberall nachzubestellen, ist der batteriebetriebene iPLACER<sup>\u00ae<\/sup>. Das kompakte Modul verf\u00fcgt \u00fcber eine integrierte Lese- und Sendereinheit und kann \u00fcberall angebracht werden \u2013 von der Produktion \u00fcber den Arbeitsplatz bis zur Logistik. Am Arbeitsplatz l\u00f6st das Ger\u00e4t im Bedarfsfall selbstst\u00e4ndig eine Bestellung aus. Wird es an ein beliebiges Durchlaufregal angebracht, k\u00f6nnen Anwender dar\u00fcber auch Wareneing\u00e4nge und -ausg\u00e4nge, Zubuchungen, Abbuchungen und Bestellausl\u00f6sungen ohne manuellen Aufwand erfassen. Dabei kommt die RFID-Technologie erstmals nicht nur zur Bestellung, sondern auch zur Bestandsverwaltung zum Einsatz \u2013 ein echter Fortschritt auf dem Weg zu einer vernetzten Wertsch\u00f6pfungskette. Auch bei STILL ist der iPLACER<sup>\u00ae<\/sup> seit 2020 erfolgreich im Einsatz \u2013 mit Erfolg, wie Michael Grosser, verantwortlich f\u00fcr das C-Teile-Management bei STILL, berichtet: \u201eUnsere Bedarfe in der Flurf\u00f6rderzeugproduktion werden schlank verwaltet und vollautomatisch nachbestellt, was uns viel Zeit spart und den Aufwand f\u00fcr Koordination und Bestellungen erheblich reduziert.\u201c<\/p>\n<p>Zur zentralen Erfassung einer gro\u00dfen Anzahl an Beh\u00e4ltern setzt der Intralogistik-Spezialist seit 2022 auf das iGATE. Sobald ein Materialzug das Durchfahrtsgate im Hamburger Werk passiert, erm\u00f6glicht das System im Fall von STILL eine gleichzeitige Erkennung und Daten\u00fcbertragung von bis zu 100 Beh\u00e4ltern. Die L\u00f6sung wird dabei exklusiv und ausschlie\u00dflich zur automatisierten Leermeldung der Kanban-Beh\u00e4lter genutzt. \u201eDank iGATE profitieren wir von einer erheblichen Zeitersparnis bei der Datenerfassung. Insbesondere leere Beh\u00e4lter k\u00f6nnen problemlos ohne manuelles Abscannen leergemeldet werden.\u201c, so Grosser.<\/p>\n<h5><strong>Booster f\u00fcr die Lagerverwaltung\u00a0 \u00a0<\/strong><\/h5>\n<p>Auch iSCALE \u00fcberzeugt in Puncto Verl\u00e4sslichkeit und Innovation \u2013 bei STILL seit 2023. Dabei handelt es sich um eine sensorgesteuerte Waage, die direkt mit dem Kanban-Beh\u00e4lter W-KLT<sup>\u00ae<\/sup>2.0 (W\u00fcrth-Kleinladungstr\u00e4ger 2.0) verbunden und autark bewegbar ist. Ganz gleich, ob an der Montagelinie, im Materiallager, am Kanban-Lagerort oder direkt am Montage- und Arbeitsplatz: iSCALE \u00fcbernimmt nahezu selbst\u00e4ndig die logistische Lagerverwaltung f\u00fcr C-Teile. Indem die sensorgesteuerte Waage permanent das Gewicht der im Beh\u00e4lter gelagerten Kleinteile pr\u00fcft und \u00fcber eine verschl\u00fcsselte Schnittstelle an das Warenwirtschaftssystem des C-Teile-Anbieters \u00fcbertr\u00e4gt, bleibt jederzeit alles im Blick. Nachdem das Gewicht einen definierten Wert unterschritten hat, bestellt das intelligente System automatisch und bedarfsorientiert nach. Welche Vorteile sich STILL vom System zur digitalen Lagerverwaltung verspricht, bringt Grosser auf den Punkt: \u201eDie vollautomatische logistische Lagerf\u00fchrung ersetzt aufw\u00e4ndige Bestandsermittlungen, Nachbestellungen und Zwischenlagerungen. Durch die permanente Bestandspr\u00fcfung k\u00f6nnen fr\u00fchzeitig Schwankungen und Spitzen identifiziert und damit die Versorgungssicherheit maximiert werden.\u201c Im Falle von STILL kommen die intelligenten Waagensysteme im herk\u00f6mmlichen Kanban-System in einem zentralen Supermarkt zum Einsatz.<\/p>\n<h5>Automatisierte Disposition und Bestandsverwaltung<\/h5>\n<p>Damit nichts auf der Strecke liegen bleibt: Da in der Produktion unter Tausenden von Teilen h\u00e4ufig nicht nur zahlreiche C-Teile, sondern auch A- und B-Teile sowie weitere Handlingsteile effizient gemanagt werden m\u00fcssen, bedarf es einer ganzheitlichen Lieferantenintegration \u2013 so auch bei STILL. Deshalb bindet W\u00fcrth Industrie Service im Rahmen von CPS<sup>\u00ae<\/sup>miDROPSHIP zuvor qualifizierte und von STILL definierte Lieferanten \u00fcber eine Streckenabwicklung in das vorhandene Kanban-System ein. Die Partnerlieferanten bef\u00fcllen und etikettieren die Kanban-Beh\u00e4lter in ihrem Lager und versenden diese direkt nach Hamburg zu STILL. Vor Ort wiederum sorgt W\u00fcrth Industrie Service f\u00fcr die Bef\u00fcllung der Regale. Kunden profitieren somit von einer automatisierten Disposition und Bestandsverwaltung und k\u00f6nnen gleichzeitig ihre individuellen Wunsch-Artikel in das W\u00fcrth-Kanban-System integrieren. Der Intralogistik-Spezialist nutzt den Service, um Verschraubungen au\u00dferhalb des W\u00fcrth-Portfolios in die bestehende Prozesslandschaft problemlos zu integrieren.<\/p>\n<h5><strong>Partner auf Augenh\u00f6he\u00a0 <\/strong><\/h5>\n<p><strong>I<\/strong>m Februar diesen Jahres feierten STILL und W\u00fcrth Industrie Service in Bad Mergentheim 15 Jahre Kanban. Mit einem eigenen Kompetenzteam f\u00fcr die KION Group, der Muttergesellschaft der STILL GmbH, das sowohl mit dem Markt, der Branche als auch mit den individuellen Kundebed\u00fcrfnissen des Intralogistik-Experten bestens vertraut ist, arbeiten die beiden Pioniere seither auf Augenh\u00f6he. Diese enge Zusammenarbeit bildet die Grundlage, um auch in Zukunft innovative L\u00f6sungen zu entwickeln und gemeinsame Projekte erfolgreich umzusetzen.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 STILL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mehr als 50.000 Lieferpositionen im Jahr, \u00fcber 1.000 Kanban-Artikel, rund 9.000 Kanban-Beh\u00e4lter im Einsatz: Seit nun \u00fcber 15 Jahren setzt die STILL GmbH als treuer Kanban-Kunde<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4419,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1572,1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-4418","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-intralogistik","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>STILL setzt bei der Beschaffung auf W\u00fcrth Industrie Service - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/03\/still-setzt-bei-der-beschaffung-auf-wuerth-industrie-service\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"STILL setzt bei der Beschaffung auf W\u00fcrth Industrie Service - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mehr als 50.000 Lieferpositionen im Jahr, \u00fcber 1.000 Kanban-Artikel, rund 9.000 Kanban-Beh\u00e4lter im Einsatz: Seit nun \u00fcber 15 Jahren setzt die STILL GmbH als treuer Kanban-Kunde [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/03\/still-setzt-bei-der-beschaffung-auf-wuerth-industrie-service\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-10-03T11:40:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Still_3.10.25.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1221\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"785\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/03\\\/still-setzt-bei-der-beschaffung-auf-wuerth-industrie-service\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/03\\\/still-setzt-bei-der-beschaffung-auf-wuerth-industrie-service\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"STILL setzt bei der Beschaffung auf W\u00fcrth Industrie Service\",\"datePublished\":\"2025-10-03T11:40:50+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/03\\\/still-setzt-bei-der-beschaffung-auf-wuerth-industrie-service\\\/\"},\"wordCount\":957,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/03\\\/still-setzt-bei-der-beschaffung-auf-wuerth-industrie-service\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Still_3.10.25.jpg\",\"articleSection\":[\"Intralogistik\",\"Regionen\",\"Spedition &amp; 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