{"id":4396,"date":"2025-10-10T20:06:10","date_gmt":"2025-10-10T18:06:10","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/10\/10\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\/"},"modified":"2025-10-10T20:06:10","modified_gmt":"2025-10-10T18:06:10","slug":"hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/10\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\/","title":{"rendered":"HGK Shipping tauft zukunftsweisendes Gastankschiff &#8222;GAS96&#8220;"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Neuer Meilenstein f\u00fcr eine nachhaltige Binnenschifffahrt: Mit der Taufe des Gastankschiffs \u201eGAS 96\u201c letzte Woche in Rotterdam hat HGK Shipping ein weiteres zukunftsweisendes Schiff offiziell in Dienst gestellt. F\u00fcr Europas gr\u00f6\u00dftes Binnenschifffahrtsunternehmen ist dies der dritte Gastanker, der eine extreme Tiefgangoptimierung mit einem diesel-elektrischen \u201eFuture-Fuel-Ready\u201c-Antrieb vereint.<\/strong><\/h5>\n<p>(Duisburg\/Rotterdam) Als Vorreiter der Branche setzt HGK Shipping weiter auf innovative Schiffsdesigns. Die \u201eGAS 96\u201c ist ab sofort auf der Rheinschiene zwischen Rotterdam, Antwerpen und K\u00f6ln im Einsatz und transportiert f\u00fcr den Chemiekonzern LyondellBasell (LYB) unter Druck verfl\u00fcssigte Gase. Grundlage daf\u00fcr ist ein langfristiger Chartervertrag.<\/p>\n<p>F\u00fcr den Transport stehen der \u201eGAS 96\u201c vier Tanks mit einem Ladungsvolumen von insgesamt 3.256 Kubikmetern zur Verf\u00fcgung. Das Schiff wurde im innovativ arbeitenden Design Center von HGK Shipping entwickelt und weist eine L\u00e4nge von 110 Metern bei einer Breite von 15 Metern auf. Mit ihren au\u00dfergew\u00f6hnlichen Parametern setzt die \u201eGAS 96\u201c neue Ma\u00dfst\u00e4be f\u00fcr das System Wasserstra\u00dfe.<\/p>\n<p>Dank der hochmodernen Ruderpropeller kann der Gro\u00dftanker auch bei extremen Pegelbedingungen sicher man\u00f6vrieren. Selbst bei einem Tiefgang von nur 1,20 Metern bef\u00f6rdert er mehr als 300 Tonnen, um die Versorgungssicherheit auch bei herausfordernden Wetterphasen zu gew\u00e4hrleisten. Bei optimalen Wasserbedingungen liegt die maximale Tonnage pro Reise bei \u00fcber 2.500 Tonnen. Nachdem zun\u00e4chst das Kasko bei Severnav in Rum\u00e4nien gefertigt wurde, erfolgte zuletzt der sogenannte Abbau bei De Gerlien van Tiem in den Niederlanden.<\/p>\n<h5><strong>Innovative und kooperative Herangehensweise<\/strong><\/h5>\n<p>\u201eIn der engen Zusammenarbeit mit HGK Shipping wird uns immer wieder bewusst, wie unser langj\u00e4hriger Partner unsere Bed\u00fcrfnisse in einer sich stets ver\u00e4ndernden Umwelt mit \u00fcberzeugenden L\u00f6sungsvorschl\u00e4gen erf\u00fcllt. Die \u201aGAS 96\u2018 steht exemplarisch f\u00fcr diese innovative und kooperative Herangehensweise\u201c, sagte Yarelis Hernandez, LYB Vice President of Global Intermediates &amp; Derivatives Manufacturing, am Rande der Taufe in Rotterdam. \u201eRessourcenschonung \u00fcber eine nachhaltige Logistik und ein hoher Grad an Versorgungssicherheit sind f\u00fcr unsere Produktion und die unseres Joint Venture Partners Covestro zentrale Ziele im Supply Chain Management.\u201c<\/p>\n<h5><strong>Binnenschifffahrt zukunftstauglich gestalten<\/strong><\/h5>\n<p>Anke Bestmann, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin der HGK Gas Shipping GmbH betonte: \u201eDie \u201aGAS 96\u2018 ist nicht nur ein Tanker f\u00fcr die Gegenwart, sondern auch einer f\u00fcr die Zukunft. K\u00fcnftige Transportg\u00fcter wie Ammoniak sowie sich in der Entwicklung befindende Treibstoffsysteme wie Methanol wurden bei diesem Schiffsdesign bereits mitgedacht. Zudem reduziert das Power-Management-System des Neubaus Brennstoffverbrauch und Abgasemissionen, da es die bereitgestellte Leistung stets an den Leistungsbedarf anpasst. Das Gastankschiff wurde nach den speziellen Anforderungen von LyondellBasell und Covestro entwickelt. Wir freuen uns, den Bed\u00fcrfnissen unserer Kunden mit unseren innovativen und nachhaltigen Neubauten nachzukommen.\u201c<\/p>\n<p>Im Rahmen einer feierlichen Zeremonie wurde das Schiff gemeinsam mit Reverend Daniel Odhiambo und HGK Shipping von Yarelis Hernandez, LYB Vice President of Global Intermediates &amp; Derivatives Manufacturing, in Rotterdam getauft.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 HGK Shipping<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neuer Meilenstein f\u00fcr eine nachhaltige Binnenschifffahrt: Mit der Taufe des Gastankschiffs \u201eGAS 96\u201c letzte Woche in Rotterdam hat HGK Shipping ein weiteres zukunftsweisendes Schiff offiziell in<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4397,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1666,1571],"tags":[],"class_list":["post-4396","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen","category-rubriken","category-schiffahrt"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>HGK Shipping tauft zukunftsweisendes Gastankschiff &quot;GAS96&quot; - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/10\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"HGK Shipping tauft zukunftsweisendes Gastankschiff &quot;GAS96&quot; - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Neuer Meilenstein f\u00fcr eine nachhaltige Binnenschifffahrt: Mit der Taufe des Gastankschiffs \u201eGAS 96\u201c letzte Woche in Rotterdam hat HGK Shipping ein weiteres zukunftsweisendes Schiff offiziell in [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/10\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-10-10T18:06:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/HGK_10.10.25.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1482\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"827\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/10\\\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/10\\\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"HGK Shipping tauft zukunftsweisendes Gastankschiff &#8222;GAS96&#8220;\",\"datePublished\":\"2025-10-10T18:06:10+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/10\\\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\\\/\"},\"wordCount\":470,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/10\\\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/HGK_10.10.25.jpg\",\"articleSection\":[\"Regionen\",\"Rubriken\",\"Schifffahrt &amp; H\u00e4fen\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/10\\\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/10\\\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/10\\\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\\\/\",\"name\":\"HGK Shipping tauft zukunftsweisendes Gastankschiff \\\"GAS96\\\" - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/10\\\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/10\\\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/HGK_10.10.25.jpg\",\"datePublished\":\"2025-10-10T18:06:10+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/10\\\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/10\\\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/10\\\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/HGK_10.10.25.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/HGK_10.10.25.jpg\",\"width\":1482,\"height\":827},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/10\\\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"HGK Shipping tauft zukunftsweisendes Gastankschiff &#8222;GAS96&#8220;\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\",\"name\":\"Danny Fritz\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/dashboard.brand-architecture.at\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/author\\\/danny\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"HGK Shipping tauft zukunftsweisendes Gastankschiff \"GAS96\" - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/10\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"HGK Shipping tauft zukunftsweisendes Gastankschiff \"GAS96\" - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Neuer Meilenstein f\u00fcr eine nachhaltige Binnenschifffahrt: Mit der Taufe des Gastankschiffs \u201eGAS 96\u201c letzte Woche in Rotterdam hat HGK Shipping ein weiteres zukunftsweisendes Schiff offiziell in [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/10\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2025-10-10T18:06:10+00:00","og_image":[{"width":1482,"height":827,"url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/HGK_10.10.25.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Danny Fritz","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Danny Fritz","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"2\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/10\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/10\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\/"},"author":{"name":"Danny Fritz","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876"},"headline":"HGK Shipping tauft zukunftsweisendes Gastankschiff &#8222;GAS96&#8220;","datePublished":"2025-10-10T18:06:10+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/10\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\/"},"wordCount":470,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/10\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/HGK_10.10.25.jpg","articleSection":["Regionen","Rubriken","Schifffahrt &amp; H\u00e4fen"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/10\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/10\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/10\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\/","name":"HGK Shipping tauft zukunftsweisendes Gastankschiff \"GAS96\" - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/10\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/10\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/HGK_10.10.25.jpg","datePublished":"2025-10-10T18:06:10+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/10\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/10\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/10\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/HGK_10.10.25.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/HGK_10.10.25.jpg","width":1482,"height":827},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/10\/hgk-shipping-tauft-zukunftsweisendes-gastankschiff-gas96\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"HGK Shipping tauft zukunftsweisendes Gastankschiff &#8222;GAS96&#8220;"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876","name":"Danny Fritz","sameAs":["https:\/\/dashboard.brand-architecture.at"],"url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/author\/danny\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4396","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4396"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4396\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4397"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}