{"id":4362,"date":"2025-10-18T19:53:04","date_gmt":"2025-10-18T17:53:04","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/10\/18\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\/"},"modified":"2025-10-18T19:53:04","modified_gmt":"2025-10-18T17:53:04","slug":"lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/18\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\/","title":{"rendered":"Lebensmittellogistiker Veloq setzt bei Fulfillment auf AutoStore"},"content":{"rendered":"<h5>Veloq, das KI-gest\u00fctzte Unternehmen f\u00fcr Lebensmittellogistik innerhalb der Rohlik Group, hat heute in Wien das weltweit fortschrittlichste KI-gesteuerte Lebensmittelfulfillment-Zentrum vorgestellt. Die Er\u00f6ffnung markiert den Beginn einer globalen Partnerschaft mit AutoStore\u2122, dem Technologief\u00fchrer f\u00fcr intelligente Auftragsabwicklung, um die Zukunft der Lebensmittellogistik weltweit zu beschleunigen.<\/h5>\n<p>(M\u00f6nchengladbach\/Wien) Die Anlage ist das erste AutoStore-System weltweit, das Echtzeit-Versand erm\u00f6glicht, also das automatische Sortieren kommissionierter Bestellungen nach Lieferroute. Das ersetzt die manuelle Sortierung, erh\u00f6ht den Durchsatz und senkt gleichzeitig Zeit-, Arbeits- und Kostenaufwand. Zudem zeigt die Anlage ein flexibles, skalierbares Modell, das sich an unterschiedliche Fulfillment-Formate anpassen l\u00e4sst \u2013 von gro\u00dfen zentralen Hubs bis hin zu kleineren, speziell konzipierten Standorten. Das senkt die Einstiegsh\u00fcrde f\u00fcr Einzelh\u00e4ndler, Automatisierung einzuf\u00fchren, erheblich.<\/p>\n<p>Bestellungen aus einem Sortiment von bis zu 20.000 Artikeln k\u00f6nnen nun innerhalb von nur 30 Minuten f\u00fcr die Auslieferung vorbereitet werden. Diese Artikel umfassen unter anderem Frischwaren, Backwaren und Apothekenprodukte.<\/p>\n<p>Im Rahmen der Vereinbarung wird Veloq die AutoStore-Technologie mit seiner eigenen Software einsetzen, um Lebensmittelh\u00e4ndlern die gleiche Automatisierung, Genauigkeit und Geschwindigkeit zu erm\u00f6glichen, die das Wachstum von Rohlik in den letzten zehn Jahren vorangetrieben haben. Als offizieller AutoStore-L\u00f6sungsanbieter bietet Veloq eine einzigartige End-to-End-Automatisierungsl\u00f6sung f\u00fcr den Lebensmitteleinzelhandel, die Software, Hardware und operative Intelligenz in einer einzigen, speziell f\u00fcr Lebensmittel entwickelten Plattform vereint.<\/p>\n<h5>Fulfillmentbranche im rasanten Wandel<\/h5>\n<p>Mats Hovland Vikse, CEO von AutoStore: \u201eDie Fulfillment-Branche befindet sich im rasanten Wandel. Kunden erwarten gr\u00f6\u00dfere Sortimente, schnellere Lieferungen und zuverl\u00e4ssigen Service \u2013 trotz anhaltender St\u00f6rungen. Gleichzeitig stehen Einzelh\u00e4ndler vor Herausforderungen wie Arbeitskr\u00e4ftemangel, volatilen Lieferketten und steigenden Kosten. Gemeinsam mit Veloq zeigen wir, wie AutoStore-Technologie Unternehmen jeder Gr\u00f6\u00dfe dabei unterst\u00fctzt, diesen Druck mit Geschwindigkeit, Genauigkeit und intelligenter Orchestrierung zu begegnen \u2013 stets mit dem Kunden im Mittelpunkt. Der Standort Wien demonstriert, wie die Kombination aus Lebensmittelexpertise und unserer Plattform einen neuen Ma\u00dfstab f\u00fcr intelligentes Fulfillment setzt.\u201c<\/p>\n<p>Richard McKenzie, CEO von Veloq: \u201eWir haben Jahre damit verbracht, die schwierigsten Herausforderungen im Online-Lebensmittelhandel zu l\u00f6sen \u2013 von der Verwaltung kurzer Haltbarkeiten und unvorhersehbarer Nachfrage bis hin zur schnellen und pr\u00e4zisen Lieferung von Warenk\u00f6rben. Was Veloq besonders macht, ist, dass wir nicht nur Automatisierung bieten, sondern Orchestrierung. Unsere Full-Stack-Plattform vereint Software, Hardware und operative Intelligenz und wurde speziell f\u00fcr den Lebensmitteleinzelhandel entwickelt. Unsere Partnerschaft mit AutoStore ist der n\u00e4chste Schritt, um unser Modell weltweit zu skalieren. Gemeinsam haben wir in Wien gezeigt, was m\u00f6glich ist, wenn tiefes Branchenwissen auf Spitzentechnologie trifft. Und wir stehen erst am Anfang. Die USA sind f\u00fcr uns ein vorrangiger Markt. Dort stehen Lebensmittelh\u00e4ndler vor denselben Herausforderungen wie in Europa: steigende Kundenerwartungen, Arbeitskr\u00e4ftemangel und die Notwendigkeit, Fulfillment zu modernisieren, ohne Kompromisse bei der Qualit\u00e4t einzugehen. Mit AutoStores globaler Pr\u00e4senz und unserer einzigartigen Lebensmitteldom\u00e4ne sind wir nun bereit, Einzelh\u00e4ndler in Europa, Nordamerika und dar\u00fcber hinaus zu unterst\u00fctzen.\u201c<\/p>\n<p>Tom\u00e1\u0161 \u010cupr, Gr\u00fcnder und CEO der Rohlik Group: \u201eBei Rohlik haben wir gezeigt, was m\u00f6glich ist, wenn tiefe Lebensmittelexpertise auf Spitzentechnologie trifft. Unser Wachstum in Europa wurde durch den Technologie-Stack erm\u00f6glicht, der nun das Herzst\u00fcck von Veloq bildet. Die Partnerschaft mit AutoStore bringt dieses Modell auf die globale B\u00fchne. Das Zentrum in Wien beweist, wie intelligente Automatisierung den Lebensmitteleinzelhandel sowohl f\u00fcr H\u00e4ndler als auch f\u00fcr Kunden transformiert. Ich freue mich darauf, dass Veloq dieselben F\u00e4higkeiten, die den Erfolg von Rohlik erm\u00f6glicht haben, nun weltweit Partnern zur Verf\u00fcgung stellt \u2013 auch in M\u00e4rkten wie Nordamerika, wo der Bedarf an intelligenter Lebensmittelinfrastruktur weiter w\u00e4chst.\u201c<\/p>\n<p>Veloq wird weltweit automatisierte Systeme speziell f\u00fcr den Lebensmitteleinzelhandel anbieten und dabei seine Branchenerfahrung und eigene Technologieplattform nutzen. Die Partnerschaft mit AutoStore spiegelt die steigende Nachfrage nach leistungsstarker, KI-optimierter Fulfillment-Infrastruktur im Lebensmittelsektor wider \u2013 eine der komplexesten und dynamischsten Kategorien im Einzelhandel.<\/p>\n<p>Die Nachfrage der Verbraucher nach taggleicher Lieferung kompletter Warenk\u00f6rbe \u2013 von Frischwaren \u00fcber Trockenprodukte bis hin zu Spezialartikel\u2013 w\u00e4chst weiter. Die Einf\u00fchrung der Expedition in das AutoStore-\u00d6kosystem durch den Standort Wien erm\u00f6glicht skalierbare Effizienz auf der letzten Meile, wo Automatisierung bisher schwierig war.<\/p>\n<h5>Fakten des neuen Fulfillment-Centers<\/h5>\n<ul class=\"bbcode_list\">\n<li>Echtzeit-Versandf\u00e4higkeit, integriert in das AutoStore-System<\/li>\n<li>20.000 Artikel \u00fcber sieben Temperaturzonen, darunter Frischwaren, Trockenprodukte und Tiefk\u00fchlkost<\/li>\n<li>30 Minuten von Bestellung bis zur Routenplanung und ein 3-Stunden-Versprechen von Klick bis Lieferung<\/li>\n<li>Integrierte Apotheke und frische Backwaren<\/li>\n<li>KI-gesteuerte Routenplanung und volumenbasierte Kommissionierung von Frischwaren<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Plattform von Veloq ist bereits in f\u00fcnf europ\u00e4ischen M\u00e4rkten mit branchenf\u00fchrenden Leistungskennzahlen im Einsatz. Sie erzielt Net Promoter Scores \u00fcber 90 und liefert 94 Prozent der Bestellungen vollst\u00e4ndig, p\u00fcnktlich und ohne Sch\u00e4den oder Fehler. Ihre modulare Architektur orchestriert den gesamten Lebensmittelfulfillment-Prozess \u2013 von intelligenter Kommissionierung und dynamischem Personalmanagement bis hin zu Echtzeit-Routing \u2013 alles optimiert durch eine einheitliche KI-Engine, die speziell f\u00fcr den Lebensmitteleinzelhandel entwickelt wurde.<\/p>\n<h5>Weltweit erstes Fulfillment-Center der neuen Generation<\/h5>\n<p>Der Standort Wien ist der erste einer neuen Generation leistungsstarker Fulfillment-Zentren, die Veloq weltweit auf den Markt bringen will. Angesichts des steigennden Drucks auf den Lebensmitteleinzelhandel, Fulfillment zu modernisieren und taggleiche Lieferungen zu erm\u00f6glichen, bietet die Partnerschaft zwischen Veloq und AutoStore eine skalierbare Grundlage f\u00fcr internationale Expansion \u2013 einschlie\u00dflich Nordamerika. Durch die Kombination der bew\u00e4hrten Plattform von AutoStore mit der Lebensmittelexpertise von Veloq liegt der Fokus weiterhin auf L\u00f6sungen, die das Kundenerlebnis verbessern und gleichzeitig die Effizienz der H\u00e4ndler steigern.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Veloq \/ <em><strong>Bildlegende<\/strong>\u00a0(v.l.n.r.): Bendik Forre (CSO AutoStore), Tomas Cupr (CEO Rohlik), Marketa Pekarova Adamova (Speaker of the Chamber of Deputies in the Parliament of the Czech Republic) und Erwin Brunner (COO Rohlik)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Veloq, das KI-gest\u00fctzte Unternehmen f\u00fcr Lebensmittellogistik innerhalb der Rohlik Group, hat heute in Wien das weltweit fortschrittlichste KI-gesteuerte Lebensmittelfulfillment-Zentrum vorgestellt. Die Er\u00f6ffnung markiert den Beginn einer<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4363,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1572,1573,1666,1569],"tags":[],"class_list":["post-4362","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-intralogistik","category-regionen","category-rubriken","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Lebensmittellogistiker Veloq setzt bei Fulfillment auf AutoStore - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/18\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lebensmittellogistiker Veloq setzt bei Fulfillment auf AutoStore - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Veloq, das KI-gest\u00fctzte Unternehmen f\u00fcr Lebensmittellogistik innerhalb der Rohlik Group, hat heute in Wien das weltweit fortschrittlichste KI-gesteuerte Lebensmittelfulfillment-Zentrum vorgestellt. Die Er\u00f6ffnung markiert den Beginn einer [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/18\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-10-18T17:53:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/AutoStore_18.10.25.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1396\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"925\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/18\\\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/18\\\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"Lebensmittellogistiker Veloq setzt bei Fulfillment auf AutoStore\",\"datePublished\":\"2025-10-18T17:53:04+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/18\\\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\\\/\"},\"wordCount\":939,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/18\\\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/AutoStore_18.10.25.jpg\",\"articleSection\":[\"Intralogistik\",\"Regionen\",\"Rubriken\",\"Spedition &amp; Logistik\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/18\\\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/18\\\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/18\\\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\\\/\",\"name\":\"Lebensmittellogistiker Veloq setzt bei Fulfillment auf AutoStore - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/18\\\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/18\\\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/AutoStore_18.10.25.jpg\",\"datePublished\":\"2025-10-18T17:53:04+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/18\\\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/18\\\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/18\\\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/AutoStore_18.10.25.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/AutoStore_18.10.25.jpg\",\"width\":1396,\"height\":925},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2025\\\/10\\\/18\\\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Lebensmittellogistiker Veloq setzt bei Fulfillment auf AutoStore\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\",\"name\":\"Danny Fritz\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/dashboard.brand-architecture.at\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/author\\\/danny\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lebensmittellogistiker Veloq setzt bei Fulfillment auf AutoStore - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/18\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Lebensmittellogistiker Veloq setzt bei Fulfillment auf AutoStore - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Veloq, das KI-gest\u00fctzte Unternehmen f\u00fcr Lebensmittellogistik innerhalb der Rohlik Group, hat heute in Wien das weltweit fortschrittlichste KI-gesteuerte Lebensmittelfulfillment-Zentrum vorgestellt. Die Er\u00f6ffnung markiert den Beginn einer [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/18\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2025-10-18T17:53:04+00:00","og_image":[{"width":1396,"height":925,"url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/AutoStore_18.10.25.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Danny Fritz","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Danny Fritz","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"5\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/18\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/18\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\/"},"author":{"name":"Danny Fritz","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876"},"headline":"Lebensmittellogistiker Veloq setzt bei Fulfillment auf AutoStore","datePublished":"2025-10-18T17:53:04+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/18\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\/"},"wordCount":939,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/18\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/AutoStore_18.10.25.jpg","articleSection":["Intralogistik","Regionen","Rubriken","Spedition &amp; Logistik"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/18\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/18\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/18\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\/","name":"Lebensmittellogistiker Veloq setzt bei Fulfillment auf AutoStore - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/18\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/18\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/AutoStore_18.10.25.jpg","datePublished":"2025-10-18T17:53:04+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/18\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/18\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/18\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/AutoStore_18.10.25.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/AutoStore_18.10.25.jpg","width":1396,"height":925},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/10\/18\/lebensmittellogistiker-veloq-setzt-bei-fulfillment-auf-autostore\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Lebensmittellogistiker Veloq setzt bei Fulfillment auf AutoStore"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876","name":"Danny Fritz","sameAs":["https:\/\/dashboard.brand-architecture.at"],"url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/author\/danny\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4362"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4362\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}