{"id":4220,"date":"2025-11-18T11:21:19","date_gmt":"2025-11-18T10:21:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/11\/18\/ctl-vergroessert-die-flaeche-am-zentral-hub-in-homberg\/"},"modified":"2025-11-18T11:21:19","modified_gmt":"2025-11-18T10:21:19","slug":"ctl-vergroessert-die-flaeche-am-zentral-hub-in-homberg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/11\/18\/ctl-vergroessert-die-flaeche-am-zentral-hub-in-homberg\/","title":{"rendered":"CTL vergr\u00f6ssert die Fl\u00e4che am Zentral-HUB in Homberg"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Die Cargo Trans Logistik AG (CTL) vergr\u00f6\u00dfert ihre Fl\u00e4chen am Zentral-HUB in Homberg: Mit einer neuen Lkw-Zufahrt, 50 zus\u00e4tzlichen Auflieger-Abstellpl\u00e4tzen und digitalisierten Prozessen reagiert das St\u00fcckgutnetzwerk auf das wachsende Auftragsvolumen und steigende Anforderungen an effiziente Lieferketten. Dank der Fl\u00e4chenexpansion profitieren die Partner unter anderem von schnelleren Abl\u00e4ufen bei der Be- und Verladung auf dem HUB-Gel\u00e4nde. <\/strong><\/h5>\n<p>(Homberg\/Efze) Die Erweiterungen dienen zudem als Vorbereitung f\u00fcr eine eigene Ladeinfrastruktur f\u00fcr Elektro-Lkw und sollen bereits im Fr\u00fchjahr 2026 abgeschlossen sein. \u201eEffizienz in der Be- und Entladung beginnt nicht an der Rampe, sondern auf dem Hof \u2013 bei klaren Abl\u00e4ufen, kurzen Wegen und einer durchdachten Infrastruktur\u201c, sagt Francesco De Lauso, CEO der CTL AG. Die Erweiterung der Standortfl\u00e4che am Zentral-HUB sei notwendig, um dem eigenen Wachstum gerecht zu werden und die Logistikprozesse in Homberg weiterzuentwickeln. \u201eIndem wir den Warenumschlag auf unserem Gel\u00e4nde kontinuierlich optimieren, bleiben wir zuverl\u00e4ssig und zukunftsgewandt, wie unsere Partner es von uns kennen\u201c, so De Lauso weiter.<\/p>\n<h5><strong>Erfolgreiches Pilotprojekt: Lkw-\u201eFastlane\u201c steigert Effizienz<\/strong><\/h5>\n<p>Aktuell testet das St\u00fcckgutnetzwerk ein vollst\u00e4ndig digitales Gate Management: Lkw melden sich bereits w\u00e4hrend der Anfahrt an, erhalten vorab ihr Gate oder ihren Abstellplatz und k\u00f6nnen ohne Unterbrechung auf das Gel\u00e4nde fahren. \u201eDas \u201aFastlane\u2018-Verfahren erm\u00f6glicht per Kennzeichenerkennung eine direkte Durchfahrt und reduziert Wartezeiten sowie manuelle Prozessschritte erheblich\u201c, sagt De Lauso. Das Pilotprojekt verlaufe erfolgreich, sei jedoch aufgrund der bestehenden Zufahrt bislang nur eingeschr\u00e4nkt einsetzbar. \u201eMit dem Ausbau unseres Gel\u00e4ndes k\u00f6nnen wir k\u00fcnftig deutlich mehr Fahrzeuge effizient und nahtlos in den Standortbetrieb integrieren\u201c, fasst De Lauso zusammen.<br \/>\nIn Kombination mit den neuen Auflieger-Abstellpl\u00e4tzen nahe der Halle werden die Wege k\u00fcrzer und das Yard Management effizienter. \u201eDie Durchlaufzeiten beim Umsetzen der Auflieger verk\u00fcrzen sich und auch die Best\u00fcckung der Entladeschleusen wird beschleunigt\u201c, sagt De Lauso. Dadurch erh\u00f6ht sich insgesamt die Geschwindigkeit des Warenumschlags \u2013 ein entscheidender Faktor, um den wachsenden Anforderungen im St\u00fcckgutmarkt gerecht zu werden.<\/p>\n<h5><strong>Baustart vorbereitet: Fertigstellung bis Fr\u00fchjahr 2026\u00a0 <\/strong><\/h5>\n<p>Die Vorbereitungen f\u00fcr die Erweiterung haben bereits begonnen. Abraham Garcia Martinez, CFO der CTL AG, betont: \u201eWir stehen in den Startl\u00f6chern: Die Freigabe des Aufsichtsrats liegt vor, der Bauantrag ist gestellt.\u201c Das Investment im mittleren siebenstelligen Bereich wird vollst\u00e4ndig aus eigener Liquidit\u00e4t finanziert. Die Ausschreibung f\u00fcr den Bau l\u00e4uft bereits. \u201eWir sind zuversichtlich, dass die Bauarbeiten noch in diesem Jahr beginnen und wir das Projekt bis zum Fr\u00fchjahr 2026 erfolgreich abschlie\u00dfen k\u00f6nnen\u201c, f\u00fcgt Garcia Martinez hinzu.<\/p>\n<h5><strong>Expansion erm\u00f6glicht Ladepark f\u00fcr Elektro-Lkw <\/strong><\/h5>\n<p>Die Fl\u00e4chenerweiterung optimiert nicht nur die Abl\u00e4ufe auf dem Gel\u00e4nde, sondern schafft zugleich die Basis f\u00fcr ein weiteres zukunftsorientiertes Bauprojekt der CTL: einen eigenen Ladepark f\u00fcr Elektro-Lkw. Die Stromzuteilung von 2,5 Megawatt vom lokalen Netzbetreiber liegt bereits vor. \u201eMit der Expansion unseres Standorts starten wir nun konkret die Planung unserer eigenen Ladeinfrastruktur und gehen damit einen wichtigen Schritt hin zu nachhaltigeren Logistikprozessen\u201c, so Garcia Martinez.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 CTL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Cargo Trans Logistik AG (CTL) vergr\u00f6\u00dfert ihre Fl\u00e4chen am Zentral-HUB in Homberg: Mit einer neuen Lkw-Zufahrt, 50 zus\u00e4tzlichen Auflieger-Abstellpl\u00e4tzen und digitalisierten Prozessen reagiert das St\u00fcckgutnetzwerk<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4221,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573],"tags":[],"class_list":["post-4220","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionen"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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