(Frankfurt) Drei weitere Bauabschnitte werden bis Anfang 2028 sukzessive folgen, die zweite Phase soll bereits im Herbst 2026 fertig gestellt werden. Die neuen, modernen B\u00fcrofl\u00e4chen mit einer Fl\u00e4che von 10.000 Quadratmetern sind Teil einer umfassenden Modernisierung der Frachtinfrastruktur des Lufthansa Cargo Campus, einschlie\u00dflich des Baus des neuen Fracht-Drehkreuzes am Frankfurter Flughafen.<\/p>\n
\u201eDas neue Headquarter ist mehr als nur ein Geb\u00e4ude - es ist ein Ort, an dem unsere Kultur lebendig wird und ein klares Bekenntnis zur Zukunft unseres Unternehmens und unseres Standortes in Frankfurt\u201d, erkl\u00e4rt Ashwin Bhat, Vorstandsvorsitzender von Lufthansa Cargo. \u201eMit unseren modernen Arbeitsfl\u00e4chen schaffen wir Raum f\u00fcr Kollaboration, Innovation und Wachstum - und setzen damit ein sichtbares Zeichen f\u00fcr unsere Ambitionen, die Luftfracht von morgen zu gestalten. Dar\u00fcber hinaus bildet die Modernisierung unseres Frachtzentrums die Basis\u201a um unseren Kunden zuverl\u00e4ssige und hochwertige Transportl\u00f6sungen auf der ganzen Welt anzubieten.\u201c<\/p>\n
Mit einer Gesamtinvestitionssumme von 600 Millionen Euro ist das als \u201eLCCevo\u201c bezeichnete Programm das derzeit gr\u00f6\u00dfte Infrastrukturprojekt der Lufthansa Group. Bis 2030 wird das bestehende Lufthansa Cargo Center auf einer Gesamtfl\u00e4che von 330.000 Quadratmetern \u2013 das entspricht etwa 46 Fu\u00dfballfeldern - samt administrativer Bereiche sukzessive und im laufenden Betrieb grundlegend modernisiert. Damit strebt Lufthansa Cargo an, zuk\u00fcnftig den modernsten Luftfrachtstandort Europas zu betreiben und seine globale Wettbewerbsposition weiter auszubauen.<\/p>\n
Das Lufthansa Cargo Center l\u00e4uft seit 1982 ununterbrochen im 24 Stunden-Betrieb an sieben Tagen in der Woche und hat sich seitdem als zentraler Knotenpunkt im globalen Luftfrachtverkehr etabliert. Mit 1,4 Mio. Tonnen Fracht pro Jahr werden dort rund 80 Prozent des weltweiten Frachtaufkommens des Unternehmens umgeschlagen. Alle aktuellen Bauma\u00dfnahmen liegen genau im Zeitplan und sollen bis 2030 abgeschlossen sein. Die Bauarbeiten finden abschnittsweise statt, sodass die t\u00e4glichen Abl\u00e4ufe ungest\u00f6rt weitergef\u00fchrt werden k\u00f6nnen. Ein Kernst\u00fcck ist der Bau eines 42 Meter hohen Hochregallagers, eines der h\u00f6chsten Geb\u00e4ude am Frankfurter Flughafen.<\/p>\n
Foto: \u00a9 Lufthansa Cargo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mit der Fertigstellung der ersten B\u00fcrofl\u00e4chen im neuen Lufthansa Cargo-Headquarter am Frankfurter Flughafen hat die Frachtairline einen zentralen Meilenstein in der umfassenden Modernisierung des Luftfrachtdrehkreuzes am [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4190,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1570,1573],"tags":[],"class_list":["post-4189","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-luftfracht","category-regionen"],"acf":[],"yoast_head":"\n