{"id":4186,"date":"2025-11-25T20:24:40","date_gmt":"2025-11-25T19:24:40","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/11\/25\/hgk-und-hafen-rotterdam-mit-strategischer-zusammenarbeit\/"},"modified":"2025-11-25T20:24:40","modified_gmt":"2025-11-25T19:24:40","slug":"hgk-und-hafen-rotterdam-mit-strategischer-zusammenarbeit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2025\/11\/25\/hgk-und-hafen-rotterdam-mit-strategischer-zusammenarbeit\/","title":{"rendered":"HGK und Hafen Rotterdam mit strategischer Zusammenarbeit"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Zwei f\u00fchrende Logistik-Akteure im System Wasserstra\u00dfe, der Hafen von Rotterdam und die HGK-Gruppe, planen eine strategische Zusammenarbeit bei der Entwicklung von klimafreundlichen Lieferketten. Die Unternehmen haben daf\u00fcr am 24. November 2025 eine Vereinbarung (Memorandum of Understanding) unterzeichnet. <\/strong><\/h5>\n<p>(K\u00f6ln\/Rotterdam) Die Partner sehen sich in einer besonderen Verantwortung, den Rheinkorridor als nach-haltige Transportroute f\u00fcr die Dekarbonisierung der Industrie zu entwickeln. Mit ihrer starken Position in der europ\u00e4ischen Binnenschifffahrt, der Beteiligung an der G\u00fcter-bahn RheinCargo und einem dichten Netz an Rhein-H\u00e4fen geh\u00f6rt die HGK-Gruppe zu den wichtigsten Transport- und Logistikpartnern energie- und rohstoffintensiver Industrien.<\/p>\n<p>Anl\u00e4sslich der Unterzeichnung sagte Steffen Bauer, CEO der HGK-Gruppe: \u201eMit unserer Ko-operation wollen wir ein belastbares Supply-Chain-Konzept f\u00fcr die Skalierung von Wasserstoff und Carbon Capture, Utilization and Storage (CCUS) etablieren \u2013 von effizienten multimodalen Transportl\u00f6sungen bis zu zentralen Umschlag- und Versorgungsstrukturen. Die St\u00e4rkung des Rheinkorridors spielt dabei eine Schl\u00fcsselrolle, insbesondere f\u00fcr das starke Chemiecluster in der Region K\u00f6ln.\u201c<\/p>\n<p>Der Hafen Rotterdam z\u00e4hlt bereits heute zu den wichtigsten Importdrehscheiben f\u00fcr Europas Energieversorgung und treibt seinen Wandel zu einem zukunftsf\u00e4higen Energy-Hub im Rahmen der Energiewende konsequent voran. Anl\u00e4sslich der Unterzeichnung der Vereinbarung sagte Matthijs von Doorn, Vice President Commercial: \u201eDie Zusammenarbeit mit der HGK- Gruppe st\u00e4rkt unser Bestreben, Rotterdam nicht nur als Europas Energiezentrum zu positionieren, sondern auch als treibende Kraft hinter der Dekarbonisierung der Industrie und der logistischen Lieferketten. Nur durch gemeinsame Investitionen in die Infrastruktur f\u00fcr gr\u00fcne Kraftstoffe und CO\u2082-Speicherung k\u00f6nnen wir einen zukunftssicheren Rheinkorridor schaffen, der f\u00fcr die Energiewende in Europa unerl\u00e4sslich ist.\u201c<\/p>\n<h5>Gemeinsame Kooperationsplattform<\/h5>\n<p>Die Vereinbarung schafft eine gemeinsame Kooperationsplattform, die mindestens viertelj\u00e4hrlich tagt, um Projekte zu koordinieren und neue Initiativen zu starten. Im Fokus stehen insbesondere der Ausbau der Infrastruktur f\u00fcr den Transport von gr\u00fcnem Ammoniak, Methanol, fl\u00fcssigem Wasserstoff und weiteren erneuerbaren Energietr\u00e4gern sowie die Unterst\u00fctzung grenz\u00fcberschreitender CCUS-Aktivit\u00e4ten \u2013 insbesondere im industriestarken Nordrhein-Westfalen.<\/p>\n<p>Die Partnerschaft erg\u00e4nzt bestehende Initiativen entlang des Rheinkorridors und setzt ein star-kes Signal f\u00fcr die nachhaltige Transformation der europ\u00e4ischen Industrie- und Logistiklandschaft.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 HGK \/ <em><strong>Bildlegende:\u00a0<\/strong>Steffen Bauer (r.), CEO der HGK-Gruppe, und Matthijs von Doorn, Vice President Commercial Port of Rotterdam, unterzeichneten den Vertrag<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zwei f\u00fchrende Logistik-Akteure im System Wasserstra\u00dfe, der Hafen von Rotterdam und die HGK-Gruppe, planen eine strategische Zusammenarbeit bei der Entwicklung von klimafreundlichen Lieferketten. 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