{"id":16731,"date":"2020-05-19T15:54:56","date_gmt":"2020-05-19T13:54:56","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/05\/19\/hermes-strebt-137-tonnen-co2-einsparung-auf-hamburgs-strassen-an\/"},"modified":"2025-12-15T12:25:07","modified_gmt":"2025-12-15T11:25:07","slug":"hermes-strebt-137-tonnen-co2-einsparung-auf-hamburgs-strassen-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/05\/19\/hermes-strebt-137-tonnen-co2-einsparung-auf-hamburgs-strassen-an\/","title":{"rendered":"Hermes strebt 137 Tonnen CO2-Einsparung auf Hamburgs Strassen an"},"content":{"rendered":"<p>Hermes treibt die Elektrifizierung seiner Fahrzeugflotte in Hamburg weiter voran. 15 eSprinter aus Serienproduktion, die der Paketdienstleister als eines der ersten Unternehmen weltweit von Mercedes-Benz Vans erh\u00e4lt, kommen ab sofort zus\u00e4tzlich zur bereits vorhandenen E-Flotte zum Einsatz. Damit kann Hermes den Anteil emissionsfreier Touren nahezu verdoppeln.<\/p>\n<p>(Hamburg, 19.05.2020) Hermes treibt die Elektrifizierung seiner Fahrzeugflotte in Hamburg weiter voran. 15 eSprinter aus Serienproduktion, die der Paketdienstleister als eines der ersten Unternehmen weltweit von Mercedes-Benz Vans erh\u00e4lt und in engem Austausch mit dem Hersteller f\u00fcr logistische Bedarfe optimiert hat, kommen ab sofort zus\u00e4tzlich zur bereits vorhandenen E-Flotte zum Einsatz. Damit kann Hermes den Anteil emissionsfreier Touren nahezu verdoppeln und ist auf fast jeder f\u00fcnften Tour elektrisch unterwegs. Innerhalb eines Jahres lassen sich so rund 137,0 Tonnen CO<sub>2<\/sub> einsparen.<\/p>\n<p>\u201eMit den neuen eSprintern vergr\u00f6\u00dfern wir unsere Elektroflotte nun weiter, sodass immer mehr Zustelltouren in der Hansestadt emissionsfrei erfolgen \u2013 ein Weg, den wir fr\u00fchzeitig eingeschlagen haben und konsequent fortsetzen. Denn leistungsstarke und nachhaltige Logistikangebote stehen nicht im Widerspruch zu einander, sondern sind f\u00fcr uns eine Frage der gesellschaftlichen Verantwortung\u201c, sagt Marco Schl\u00fcter Ch<strong>ief <\/strong><strong>Operations Officer von Hermes Germany<\/strong><strong>.<\/strong> Im Logistik Center in Hamburg wurden schon in der Planungsphase die Voraussetzungen f\u00fcr eine emissionsfreie Zustellung geschaffen. So ist im von der Deutschen Gesellschaft f\u00fcr Nachhaltiges Bauen (DGNB) mit dem Gold-Status ausgezeichneten Standort eine umfassende Ladeinfrastruktur integriert und die City-nahe Lage ist ebenfalls f\u00fcr die klimaschonende Zustellung in der Hansestadt pr\u00e4destiniert.<\/p>\n<h2><strong>T\u00e4glich 1.820 Kilometer elektrisch in Hamburg unterwegs<\/strong><\/h2>\n<p>Seit mehreren Jahren treibt Hermes die Elektrifizierung seiner Fahrzeugflotte Schritt f\u00fcr Schritt voran. Zuletzt hatte der Paketdienstleister in Hamburg t\u00e4glich bereits etwa jede zehnte Tour mit elektrisch betriebenen Transportern realisiert. Mit der Inbetriebnahme der 15 neuen eSprinter stockt Hermes seinen E-Fuhrpark noch einmal deutlich auf. Bis zu 20 Prozent der Touren werden ab sofort mit E-Fahrzeugen umgesetzt. Hermes ist ab Mai t\u00e4glich auf einer Strecke von rund 1.820 Kilometern rein elektrisch angetrieben unterwegs, was den Anteil an emissionsfreier Zustellung in Hamburg weiter sp\u00fcrbar erh\u00f6ht. An nur einem Arbeitstag werden ca. 430 Kilogramm CO<sub>2<\/sub> eingespart \u2013 innerhalb eines Jahres sind es rund 137,0 Tonnen. Zum Vergleich: Der j\u00e4hrliche CO<sub>2<\/sub>-Aussto\u00df pro Bundesb\u00fcrger betrug 2019 etwa 7,9 Tonnen. Mit den in Hamburg eingesetzten E-Fahrzeugen wird also der CO<sub>2<\/sub>-Aussto\u00df von mehr als 17 Personen (17,4 Personen) kompensiert.<\/p>\n<p>Grundvoraussetzung daf\u00fcr: Hermes hat die Ladeinfrastruktur \u2013 als den zentralen Aspekt f\u00fcr eine emissionsfreie Zustellung per E-Fahrzeug \u2013 von vornherein mitgedacht. Im Hamburger Logistik Center sind bereits 42 E-Ladestationen installiert. Auch an anderen Logistik-Centern wurde die Implementierung einer Ladeinfrastruktur standardisiert. Eine ideale und wichtige Basis, um den fl\u00e4chendeckenden Ausbau von E-Mobilit\u00e4t weiter sukzessive voranzutreiben.<\/p>\n<h2><strong>eSprinter sind auf die Bed\u00fcrfnisse der Zusteller*innen zugeschnitten<\/strong><\/h2>\n<p>Der neue eSprinter ist hinsichtlich seiner Ausstattung sowie technischer Aspekte optimal f\u00fcr die Paketzustellung im urbanen Umfeld geeignet. Im Fokus stand dabei vor allem, Mehrwerte f\u00fcr die Zusteller*innen zu schaffen. Um diese zu erreichen wurden im engen Austausch mit dem Team von Mercedes-Benz Vans regelm\u00e4\u00dfig die Touren ausgewertet. Parallel wurden Zusteller*innen aktiv einbezogen, ihr Feedback trug wesentlich zur Verbesserung der Fahrzeuge bei. Fahrer*innen von Hermes profitieren neben optimierten Fahreigenschaften wie einer besseren Beschleunigung sowie geringerer Motorger\u00e4usche nun von mehr Komfort sowie einem direkten Durchgang zum Laderaum, der mit einem neuen Regalsystem versehen ist. Letztes tr\u00e4gt massiv zur k\u00f6rperlichen Entlastung beim t\u00e4glichen Ein- und Ausladen von Paketen bei. Ein echter Mehrwert in der Nutzung.<\/p>\n<p>Wesentliche Unterst\u00fctzung erf\u00e4hrt die Zusammenarbeit von Daimler und Hermes durch ZUKUNFT.DE (\u201eZustellverkehre kundenfreundlich, nachhaltig, flexibel und transparent. Durch Emissionsfreiheit\u201c), ein unter der Leitung Hamburgs (Projektleitstelle hySOLUTIONS) \u00fcber die drei Bundesl\u00e4nder Baden-W\u00fcrttemberg, Hamburg und Hessen umgesetztes Vorhaben zur Elektrifizierung der Paketauslieferung auf der sog. \u201eLetzten Meile\u201c.<\/p>\n<p>Foto: Hermes \/ Legende: Neue E-Transporter f\u00fcr Hamburg (v.l.n.r.): Marco Schl\u00fcter (Chief Operations Officer, Hermes Germany) und Olaf Lubenau (Leiter Key-Account Management Mercedes-Benz Vans Vertrieb im MBVD)<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/newsroom.Hermworld.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/newsroom.Hermworld.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hermes treibt die Elektrifizierung seiner Fahrzeugflotte in Hamburg weiter voran. 15 eSprinter aus Serienproduktion, die der Paketdienstleister als eines der ersten Unternehmen weltweit von Mercedes-Benz Vans<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1568,1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-16731","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bahn-binnenschifffahrt-strasse","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Hermes strebt 137 Tonnen CO2-Einsparung auf Hamburgs Strassen an - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/05\/19\/hermes-strebt-137-tonnen-co2-einsparung-auf-hamburgs-strassen-an\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hermes strebt 137 Tonnen CO2-Einsparung auf Hamburgs Strassen an - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Hermes treibt die Elektrifizierung seiner Fahrzeugflotte in Hamburg weiter voran. 15 eSprinter aus Serienproduktion, die der Paketdienstleister als eines der ersten Unternehmen weltweit von Mercedes-Benz Vans [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/05\/19\/hermes-strebt-137-tonnen-co2-einsparung-auf-hamburgs-strassen-an\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-05-19T13:54:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:25:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Hermes-neue-E-Transporter-fuer-Hamburg-1170x470-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1170\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"470\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/05\\\/19\\\/hermes-strebt-137-tonnen-co2-einsparung-auf-hamburgs-strassen-an\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/05\\\/19\\\/hermes-strebt-137-tonnen-co2-einsparung-auf-hamburgs-strassen-an\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"Hermes strebt 137 Tonnen CO2-Einsparung auf Hamburgs Strassen an\",\"datePublished\":\"2020-05-19T13:54:56+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:25:07+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/05\\\/19\\\/hermes-strebt-137-tonnen-co2-einsparung-auf-hamburgs-strassen-an\\\/\"},\"wordCount\":666,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Intermodal \\\/ Stra\u00dfe\",\"Regionen\",\"Spedition &amp; 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