{"id":16721,"date":"2020-05-21T10:37:07","date_gmt":"2020-05-21T08:37:07","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/05\/21\/ssi-schaefer-und-la-costena-eine-neue-logistische-denkweise\/"},"modified":"2025-12-15T12:25:06","modified_gmt":"2025-12-15T11:25:06","slug":"ssi-schaefer-und-la-costena-eine-neue-logistische-denkweise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/05\/21\/ssi-schaefer-und-la-costena-eine-neue-logistische-denkweise\/","title":{"rendered":"SSI Sch\u00e4fer und La Coste\u00f1a: Eine neue logistische Denkweise"},"content":{"rendered":"

Mit einem neuen, hochmodernen Logistikansatz hat der mexikanische Lebensmittel-konservenhersteller La Coste\u00f1a gemeinsam mit SSI Sch\u00e4fer eine gro\u00dfe Logistikl\u00f6sung entwickelt. Damit sollen vor allem die Logistikprozesse optimiert und die Lagerkapazit\u00e4t, Kommissionierrate und Versandfertigung gesteigert werden.<\/p>\n

(Neunkrichen) Gegenw\u00e4rtig sind etwa 80% der Produktion von La Coste\u00f1a in Ecatepec de Morelos zentralisiert \u2013 diesen Materialfluss gilt es, effizienter zu gestalten. Daf\u00fcr realisieren SSI Sch\u00e4fer und La Coste\u00f1a ein 6.820 m\u00b2 gro\u00dfes Logistikzentrum mit modernster Technologie, in seiner Art bisher beispiellos in Mexiko. Die Besonderheit des Projektes liegt in der ganzheitlichen Anlagenkonzeption. So wurde ein auf den Kunden perfekt zugeschnittenes Konzept entwickelt, welches die Bestandslager ber\u00fccksichtigt und diese mit dem neuen Logistikzentrum verkn\u00fcpft. Eine integrierte, zentrale Kommissionierung spielt bei den k\u00fcnftigen Prozessen eine wichtige Rolle. Mit dem neuen Logistikzentrum erh\u00e4lt La Coste\u00f1a die gew\u00fcnschte Flexibilit\u00e4t und Skalierbarkeit in Bezug auf Leistungsf\u00e4higkeit und Lagerfl\u00e4che.<\/p>\n

28’000 Palettenstellpl\u00e4tze
\n<\/strong>
\nDazu errichtet SSI Sch\u00e4fer ein aus zwei Modulen konzipiertes, 6-gassiges Kanallager mit insgesamt rund 28.000 Palettenstellpl\u00e4tzen. Palettenf\u00f6rdertechnik verbindet die beiden Module miteinander. In beiden Modulen erfolgt die Bedienung durch jeweils drei SSI Exyz Regalbedienger\u00e4te (RBG). Die Exyz-RBG sind mit jeweils einem SSI Orbiter LHD als Lastaufnahmemittel (LAM) ausgestattet. Die Orbiter verfahren die Paletten auf den unteren Ebenen der Regalanlage in den mehrfachtiefen Kan\u00e4len. Im oberen Bereich der Regalgassen arbeiten pro Modul drei SSI Lift&Run Systeme. Sie verf\u00fcgen ebenfalls \u00fcber SSI Orbiter LHD als LAM. Dort werden die versandfertigen Auftragspaletten gepuffert.<\/p>\n

F\u00fcr optimale Materialfl\u00fcsse wird SSI Sch\u00e4fer insgesamt 1,4 km Palettenf\u00f6rdertechnik, 13 Vertikallifte zur Versorgung von Rollenbahnen auf zwei neu eingerichteten Kommissionierebenen sowie zahlreiche Peripherieger\u00e4te, wie etwa automatisierte Label-Applikatoren, Folierer und Informationsanzeigen f\u00fcr den Verladestatus, installieren. Die Kommissionierung erfolgt mit Kommissionierfahrzeugen auf CHEP-Paletten. Unterst\u00fctzt werden die manuellen Pick-Prozesse vom Pack Pattern Generator. Um die Stabilit\u00e4t zu steigern und die Packdichte zu verbessern, erstellt der Pack Pattern Generator f\u00fcr die Kommissionierer Packmuster, nach denen die Paletten optimal best\u00fcckt werden. Die Fertigstellung der Anlage ist f\u00fcr 2021 vorgesehen.<\/p>\n

Foto: SSI Sch\u00e4fer<\/p>\n

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