{"id":16693,"date":"2020-05-27T07:00:18","date_gmt":"2020-05-27T05:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/05\/27\/bremische-haefen-steigern-gesamtumschlag-im-ersten-quartal\/"},"modified":"2025-12-15T12:25:03","modified_gmt":"2025-12-15T11:25:03","slug":"bremische-haefen-steigern-gesamtumschlag-im-ersten-quartal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/05\/27\/bremische-haefen-steigern-gesamtumschlag-im-ersten-quartal\/","title":{"rendered":"Bremische H\u00e4fen steigern Gesamtumschlag im ersten Quartal"},"content":{"rendered":"<p><p>Die bremischen H\u00e4fen haben trotz der beginnenden Coronakrise den Gesamtumschlag im ersten Quartal dieses Jahres um 1,1 Prozent gesteigert. Bereits am st\u00e4rksten gelitten hat der Fahrzeugumschlag mit einem minus von 15,8 Prozent gegen\u00fcber dem Vorjahr.<\/p>\n<p>(Bremen) Die bremischen H\u00e4fen konnten im ersten Quartal dieses Jahres trotz der bereits beginnenden Coronakrise ihren Gesamtumschlag im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 1,1 Prozent auf 17,8 Mio. Tonnen steigern. Besonders das Exportgesch\u00e4ft stieg dabei um 4,7 Prozent auf 9 Mio. Tonnen. Zuw\u00e4chse gab es unter anderem auch beim St\u00fcckgutumschlag um 2,6 Prozent (15,8 Mio. Tonnen), das nicht-containerisierte St\u00fcckgut stieg um 11,9 Prozent (2,4 Mio. Tonnen). Auch der Containerumschlag war mit einem leichten Minus von 2,8 Prozent (1,2 Mio. TEU) in den ersten drei Monaten noch relativ stabil.<\/p>\n<p>Die Senatorin f\u00fcr Wissenschaft und H\u00e4fen, Dr. Claudia Schilling: \u201eDie Entwicklung im ersten Quartal zeigt mir, dass die generelle Aufstellung unserer H\u00e4fen gut und robust ist. Dies ist eine gute Basis f\u00fcr die Zeit nach der Pandemie.\u201c<\/p>\n<p>Aufgrund des durch die Covid-19-Pandemie ausgel\u00f6sten fr\u00fchen Produktionsstopps mancher Zuliefererfirmen f\u00fcr die Autohersteller, sank der Fahrzeugumschlag um 15,8 Prozent auf 455 000 Fahrzeuge im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Auch der Massengutumschlag sank um 9,4 Prozent auf rund 2 Mio. Tonnen. Wobei der Ausschlaggeber daf\u00fcr der starke Umschlagsr\u00fcckgang von Kohle und Koks war. Die Menge des fl\u00fcssigen Massenguts stieg hingegen um 11,8 Prozent auf 494 000 Tonnen. Auch der Umschlag von Getreide und Futtermittel erh\u00f6hte sich um 17,4 Prozent auf 135 000 Tonnen und der Im- und Export von Waldprodukten steigerte sich um 6,7 Prozent auf 176 000 Tonnen.<\/p>\n<p>Schilling: \u201eForstprodukte spielen unter anderem f\u00fcr den Neust\u00e4dter Hafen eine wichtige Rolle. Er ist nicht nur Deutschlands s\u00fcdlichster Seehafen, sondern auch einer der wichtigsten Umschlagh\u00e4fen f\u00fcr St\u00fcckgut und Projektladung in Europa.\u201c<\/p>\n<p>Im Ergebnis des zweiten Quartals k\u00f6nnte sich die Coronakrise deutlicher in den Hafenzahlen widerspiegeln. Um die Hafen- und Logistikwirtschaft in dieser herausfordernden Zeit zu unterst\u00fctzen, hatte die Senatorin f\u00fcr Wissenschaft und H\u00e4fen bereits die Stundungsm\u00f6glichkeiten der Miet-, Pacht- und Erbbauzinszahlungen auf den Weg gebracht, wozu der Senat in seiner Sitzung am 31.03.2020 die notwendigen Beschl\u00fcsse gefasst hat. Auch die Stundung der Hafengeb\u00fchren ist als Sofortma\u00dfnahme m\u00f6glich. Zudem wird die turnusm\u00e4\u00dfige Erh\u00f6hung der Mieten- und Erbbauzinsen ausgesetzt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2852 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/2020-05-19-PM_Quartalszahlen-Hafen-1-768x564-1.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"564\" \/><\/p>\n<p>Schilling: \u201eWir rechnen damit, dass der Umschlag im zweiten Quartal zur\u00fcckgeht. Dies wird aber nicht an allen Terminals gleicherma\u00dfen geschehen, sondern jeweils von den spezifischen Marktgegebenheiten und Kundenstrukturen abh\u00e4ngig sein. F\u00fcr den weiteren Verlauf des Jahres haben wir Hoffnung, dass der Umschlag wieder anziehen wird. Deshalb ist es gerade in diesen Zeiten so immens wichtig, dass wir weiter in unsere H\u00e4fen und in unsere Anbindungen an das Hinterland und zu unseren Kunden investieren, um wettbewerbsf\u00e4hig zu bleiben. Wir wollen die bereits geplanten Ma\u00dfnahmen weiter gezielt vorantreiben und dabei die Planung neuer Infrastrukturprojekte nicht aus den Augen lassen.\u201c<\/p>\n<p>Eine wichtige Botschaft, die Senatorin Dr. Schilling bei der Vorlage der Quartalszahlen noch einmal separat hervorhob ist, dass die bremischen H\u00e4fen in den zur\u00fcckliegenden Wochen des weitgehenden Stillstands des \u00f6ffentlichen Lebens hindurch voll leistungsf\u00e4hig waren und s\u00e4mtliche Schiffe, wie gewohnt, sicher und effizient abgefertigt werden konnten. \u201eDies ist ein gro\u00dfer Verdienst aller Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in den H\u00e4fen. Daf\u00fcr meinen herzlichen Dank,\u201c so Schilling.<\/p>\n<p>Foto: bremenports GmbH<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/bremenports.de\">https:\/\/bremenports.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die bremischen H\u00e4fen haben trotz der beginnenden Coronakrise den Gesamtumschlag im ersten Quartal dieses Jahres um 1,1 Prozent gesteigert. 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