{"id":16650,"date":"2020-06-04T07:01:22","date_gmt":"2020-06-04T05:01:22","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/06\/04\/rotterdamer-akteure-mit-emissionslosen-antrieb-fuer-binnenschifffahrt\/"},"modified":"2025-12-15T12:24:54","modified_gmt":"2025-12-15T11:24:54","slug":"rotterdamer-akteure-mit-emissionslosen-antrieb-fuer-binnenschifffahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/06\/04\/rotterdamer-akteure-mit-emissionslosen-antrieb-fuer-binnenschifffahrt\/","title":{"rendered":"Rotterdamer Akteure mit emissionslosen Antrieb f\u00fcr Binnenschifffahrt"},"content":{"rendered":"<p>Der Hafen Rotterdam, ING, Engie und W\u00e4rtsil\u00e4 gr\u00fcndeten zusammen die Zero Emission Services B.V. (ZES) mit dem Ziel ein emissionsloses Antriebssystem f\u00fcr die Binnenschifffahrt zu entwickeln.<\/p>\n<p>(Rotterdam) Am 2. Juni 2020 wurde ZES gegr\u00fcndet: ein Unternehmen, das die Binnenschifffahrt nachhaltiger macht, indem es austauschbare Batteriecontainer (ZES-Packs) an Binnenschifffahrtsunternehmen vermietet. Noch in diesem Jahr wird das erste Schiff (die Alphenaar) mit Bier von Heineken von Alphen aan de Rijn (Niederlande) nach Moerdijk (Niederlande) fahren. Im Jahr 2021 sollen noch f\u00fcnf Schiffe hinzukommen. Die erste Ladestation von ZES wird in Alphen aan de Rijn stehen. Nach und nach soll auch das Netz der Ladestationen ausgebaut werden. Mit etwa 20 Ladestationen ist eine landesweite Deckung vorhanden. Mit zwei aufgeladenen ZES-Packs kann ein Binnenschiff 50 bis 100 km zur\u00fccklegen; dies ist u.a. von der Str\u00f6mung sowie von der Gr\u00f6\u00dfe und dem Tiefgang des Schiffes abh\u00e4ngig. ZES konzentriert sich in erster Linie auf die Containerbinnenschifffahrt. Es wird erwartet, dass im Jahr 2030 etwa 150 Binnenschiffe mit ZES-Packs fahren werden.<\/p>\n<p>Pro Schiff sorgt die Umstellung von Diesel auf ZES-Pack daf\u00fcr, dass pro Jahr 1.000 Tonnen CO2 weniger in die Luft abgegeben werden. Au\u00dferdem gibt es keine Emissionen von Feinstaub und Stickstoff. ZES wurde von ING, Engie, W\u00e4rtsil\u00e4 und dem Hafenbetrieb Rotterdam, mit Unterst\u00fctzung des niederl\u00e4ndischen Ministeriums f\u00fcr Infrastruktur und Wasserwirtschaft, gegr\u00fcndet. Heineken ist der erste Kunde.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Hafen Rotterdam \/ Eric Bakker<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.portofrotterdam.com\">www.portofrotterdam.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Hafen Rotterdam, ING, Engie und W\u00e4rtsil\u00e4 gr\u00fcndeten zusammen die Zero Emission Services B.V. 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