{"id":16595,"date":"2020-06-10T07:30:01","date_gmt":"2020-06-10T05:30:01","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/06\/10\/dachser-zieht-zwischenbilanz-nach-drei-monaten-corona-massnahmen\/"},"modified":"2025-12-15T12:24:49","modified_gmt":"2025-12-15T11:24:49","slug":"dachser-zieht-zwischenbilanz-nach-drei-monaten-corona-massnahmen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/06\/10\/dachser-zieht-zwischenbilanz-nach-drei-monaten-corona-massnahmen\/","title":{"rendered":"Dachser zieht Zwischenbilanz nach drei Monaten Corona-Massnahmen"},"content":{"rendered":"<p>Am Beispiel der Niederlassung Memmingen beschreibt Dachser wie sich die Coronamassnahmen auf den Alltag auswirken. Zwar haben diverse Lockerungen stattgefunden, aber f\u00fcr Lagerpersonal und Fahrer hat sich dadurch noch nicht viel ge\u00e4ndert. Kunden verlangen teilweise rigorose Disziplin von den Fahrern.<\/p>\n<p>(Memmingen) Lkw-Fahrer sind \u201esystemrelevant\u201c und halten die Lieferketten zuverl\u00e4ssig in Gang \u2013 auch in Krisenzeiten. Der Berufsalltag fordert den Fahrern gerade einiges ab, doch sie erleben auch Positives. \u00a0Nachgefragt bei Fahrer und Fuhrparkmanager Christian Ludwig und J\u00fcrgen Schneider, Eingangs- und Nahverkehrsleiter bei Dachser in Memmingen.<\/p>\n<p>Zum Gl\u00fcck haben sie sich dann wieder aufgel\u00f6st: die teils stundenlangen Lkw-Staus an den Grenzen Richtung Osteuropa, \u00d6sterreich und Italien. Zu Beginn der Corona-Krise verhie\u00dfen diese nichts Gutes f\u00fcr die Lieferketten. Auch wenn der Verkehr wieder rollt, hat sich im Alltag der Berufskraftfahrer in Zeiten der Covid-19-Pandemie viel ge\u00e4ndert.<\/p>\n<p>Zum Beispiel bei Dachser in Memmingen. Als erstes wurden in der Dachser-Niederlassung zus\u00e4tzliche Hygienema\u00dfnahmen eingef\u00fchrt, Plexiglasscheiben mit Durchreiche am Schalter installiert und Abstandsmarkierungen am Boden angebracht, damit Fahrer und B\u00fcropersonal optimal gesch\u00fctzt sind. \u201eSp\u00e4ter gab es in der Kantine nur noch Essen-to-go, und es wurden Mundschutz, Desinfektionsspray und Wechselkleidung an die Fahrer verteilt\u201c, berichtet Berufskraftfahrer Christian Ludwig. Die sonst \u00fcblichen Treffen im Raucherbereich gibt es h\u00f6chstens noch zu zweit und auf Abstand.<\/p>\n<p>Auch die Anlieferung von Waren l\u00e4uft nun anders. \u201eEinen direkten pers\u00f6nlichen Kontakt gibt es zumindest bei den Firmenkunden kaum noch. Wie strikt die Pr\u00e4ventivma\u00dfnahmen bei den Kunden sind, unterscheidet sich von Fall zu Fall und h\u00e4ngt auch sehr von der jeweiligen Branche ab\u201c, erz\u00e4hlt Ludwig. Bei einem Pharmaunternehmen m\u00fcsse zum Beispiel jedes Mal vor der Anlieferung ein detailliertes Gesundheitsdokument ausgef\u00fcllt werden, dazu wird Fieber gemessen. Auch im Food-Bereich seien generell Mundschutz und strikte Desinfektion Pflicht. Anderswo wiederum gehe man etwas lockerer mit der Situation um. Zum Beispiel bei vielen Privatkunden, deren Zahl sich in der Corona-Krise in der Dachser Niederlassung Memmingen verdoppelt hat.<\/p>\n<h5><strong>Wertsch\u00e4tzung erfahren<\/strong><\/h5>\n<p>Die Corona-Krise ist im Alltag der Fahrer also permanent pr\u00e4sent. Schutzmasken, h\u00e4ufiges H\u00e4ndewaschen und -desinfizieren sind ein Gebot der Stunde. Und nat\u00fcrlich Abstandhalten. Allerdings nur physisch. Tats\u00e4chlich macht Christian Ludwig die Erfahrung, dass man sich im Alltag auf eine andere, pers\u00f6nliche Weise oft n\u00e4herkommt als vorher. Wenn er beispielsweise eine Waschmaschine oder ein ganzes Gew\u00e4chshaus anliefere, erkundigten sich viele nach der aktuellen Situation f\u00fcr die Berufskraftfahrer. Manchmal gebe es sogar eine kleine Aufmerksamkeit oder eine Tafel Schokolade als Dankesch\u00f6n. \u201eDas hebt die Motivation nat\u00fcrlich noch einmal deutlich an. Die Wertsch\u00e4tzung, die ich aktuell erfahre, war in meiner ganzen Berufskarriere noch nie so hoch\u201c, sagt Christian Ludwig.<\/p>\n<p>J\u00fcrgen Schneider, Eingangs- und Nahverkehrsleiter im Dachser Logistikzentrum Memmingen, kann das nur unterstreichen: \u201eIch bin jetzt seit 35 Jahren bei Dachser. Die Logistikbranche genie\u00dft in dieser schwierigen Zeit definitiv eine besonders hohe Wertsch\u00e4tzung. Es hei\u00dft nicht mehr: \u201aDie Brummifahrer verstopfen die Stra\u00dfe.\u2018 Sondern: \u201aToll, dass ihr es m\u00f6glich macht, die Waren p\u00fcnktlich abzuholen und anzuliefern.\u2018 Pl\u00f6tzlich geh\u00f6rt unsere Berufsgruppe zu den Helden des Alltags \u2013 genau wie die Pflegekr\u00e4fte.\u201c Erst in der Not erkenne man offenbar, wie wichtig manche Berufe sind.<\/p>\n<p>Wenn vieles nicht mehr selbstverst\u00e4ndlich ist, r\u00fcckt die Bedeutung einer funktionierenden Grundversorgung deutlich mehr ins Bewusstsein der Menschen. Angst habe laut Christian Ludwig aber keiner der Fahrer bei der Aus\u00fcbung des Jobs: \u201eWir f\u00fchlten uns von Anfang bei Dachser gut aufgehoben. Alle haben Respekt vor diesem Virus, aber ein Gef\u00fchl der Angst ist auch wegen der rasch eingesetzten Pr\u00e4ventionsma\u00dfnahmen bei keinem von uns aufgekommen.\u201c Inzwischen sp\u00fcre er auch bei den Kunden, dass mit der einsetzenden \u00d6ffnung des normalen Lebens die Stimmung wieder etwas besser werde, auch wenn die Sorge um die berufliche Existenz \u00fcberall zu sp\u00fcren sei. Speziell in den Bereichen der Metall- und Elektroindustrie, der Gastronomie, Hotel, Events und Catering haben schlie\u00dflich viele Firmen 80 Prozent oder oft sogar den kompletten Umsatz eingeb\u00fc\u00dft.<\/p>\n<p>&#8222;Die Wertsch\u00e4tzung, die ich aktuell erfahre, war in meiner ganzen Berufskarriere noch nie so hoch.\u201c Christian Ludwig,\u00a0Fahrer und Fuhrparkmanager im Dachser Logistikzentrum Allg\u00e4u in Memmingen<\/p>\n<p>\u201eBei Dachser ist wegen des Abstandsgebots derzeit auch nur jeder zweite Arbeitsplatz im B\u00fcro besetzt\u201c, sagt Ludwig. Das k\u00f6nnte doch auch im Au\u00dfenbereich in der Gastronomie sein. Oder in den Hotels. \u201eEs h\u00e4ngen so viele davon ab: ob Gem\u00fcsebauern, Metzgereien oder Brauereien\u201c, sorgt sich der Fahrer.<\/p>\n<p>Auch bei Dachser in Memmingen hat der Lockdown seine Spuren hinterlassen. In vielen Wirtschaftsbereichen steht der Betrieb still oder ist extrem zur\u00fcckgefahren. Das wirkt sich nat\u00fcrlich auch auf die Zahl der Transporte aus.<\/p>\n<h5><strong>Gemeinsam die Krise durchstehen<\/strong><\/h5>\n<p>\u201eDachser bem\u00fcht sich jedoch, dass die Auswirkungen f\u00fcr die unter Vertrag stehenden Transportunternehmen so gering wie m\u00f6glich bleiben\u201c, sagt J\u00fcrgen Schneider. \u201eWir lassen Fahrzeuge rotierend stehen, damit die Ausf\u00e4lle f\u00fcr jede Firma m\u00f6glichst gering bleiben. Wir kommunizieren intensiv mit unseren Transportpartnern und m\u00f6chten ihnen zeigen, dass sie zur Dachser Familie geh\u00f6ren, und wir gemeinsam diese Krise durchstehen.\u201c Es gehe nicht um Schneller, H\u00f6her, Weiter, sondern um integrative Verantwortung, Ehrlichkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit. \u201eAlso Werte, f\u00fcr die Dachser schon immer steht\u201c, sagt J\u00fcrgen Schneider.<\/p>\n<p>J\u00fcrgen Schneider hofft, dass die Logistikbranche ihren jetzigen Stellenwert in der Gesellschaft beh\u00e4lt: \u201eDie derzeit herrschende Empathie, Solidarit\u00e4t und Wertsch\u00e4tzung f\u00fcr unseren Berufsstand bieten eine ganz andere Basis f\u00fcr die Zusammenarbeit und das Miteinander auf allen Ebenen. Das wirkt sich dann auch auf die Attraktivit\u00e4t des Fahrerberufs auf. Und da gilt es ja anzusetzen.\u201c<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Dachser<\/p>\n<p>Bildlegende: <em>Christian Ludwig und J\u00fcrgen Schneider vom DACHSER Logistikzentrum Allg\u00e4u in Memmingen<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dachser.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.dachser.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am Beispiel der Niederlassung Memmingen beschreibt Dachser wie sich die Coronamassnahmen auf den Alltag auswirken. 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