{"id":16480,"date":"2020-06-24T11:40:55","date_gmt":"2020-06-24T09:40:55","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/06\/24\/hgk-gruppe-erzielt-rekordergebnis-im-geschaeftsjahr-2019\/"},"modified":"2025-12-15T12:24:32","modified_gmt":"2025-12-15T11:24:32","slug":"hgk-gruppe-erzielt-rekordergebnis-im-geschaeftsjahr-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/06\/24\/hgk-gruppe-erzielt-rekordergebnis-im-geschaeftsjahr-2019\/","title":{"rendered":"HGK-Gruppe erzielt Rekordergebnis im Gesch\u00e4ftsjahr 2019"},"content":{"rendered":"

Mit einem Gewinn von 10,3 Millionen Euro erzielte die H\u00e4fen und G\u00fcterverkehr K\u00f6ln AG (HGK) zum ersten Mal in ihrer Geschichte einen Gewinn im zweistelligen Millionen-Bereich. Alle Tochter- und Beteiligungsunternehmen haben sich gut behauptet.<\/p>\n

(K\u00f6ln) Mit 10,3 Millionen Euro hat die H\u00e4fen und G\u00fcterverkehr K\u00f6ln AG im Gesch\u00e4ftsjahr 2019 ein Rekordergebnis erzielt. Im Vergleich zum Vorjahr konnte die Logistikholding im Stadtwerke K\u00f6ln Konzern den Gewinn um 2,5 Millionen Euro steigern.<\/p>\n

\u201eWir freuen uns sehr, erstmals in der Geschichte der H\u00e4fen und G\u00fcterverkehr K\u00f6ln AG einen zweistelligen Millionen-Gewinn ausweisen zu k\u00f6nnen. Mit diesem Beitrag zum Gesamtergebnis des Stadtwerke K\u00f6ln Konzerns unterst\u00fctzt die HGK letztendlich auch den Haushalt der Stadt K\u00f6ln\u201c, so Uwe Wedig, Vorsitzender des Vorstands der HGK AG.<\/p>\n

Der Umsatz der HGK AG belief sich im Jahr 2019 auf 75,4 Millionen Euro (Vorjahr: 69,8 Millionen Euro). Dabei fand ein besonderes Ereignis in der Bilanz Niederschlag: Nach der politischen Entscheidung des Rates der Stadt K\u00f6ln, den geplanten Ausbau des Hafens K\u00f6ln-Godorf endg\u00fcltig zu stoppen, musste die HGK in erheblichem Umfang bereits angefallene Kosten f\u00fcr Planung und Aufwendungen abschreiben. Nach eingehender rechtlicher Pr\u00fcfung hat die Stadt K\u00f6ln der HGK diese Aufwendungen ersetzt.<\/p>\n

Tochter- und Beteiligungsfirmen konnten sich behaupten<\/strong><\/h5>\n

Der Umsatz der gesamten HGK-Gruppe inklusive T\u00f6chter und Beteiligungen wie Neska-Gruppe, HTAG oder RheinCargo betrug im Jahr 2019 insgesamt 232 Millionen Euro (Vorjahr: 243,1 Millionen Euro). \u201eAuch die HGK-Tochter- und Beteiligungsunternehmen konnten sich in einem weiterhin schwierigen Marktumfeld gut behaupten und haben damit zu unserem hervorragenden Ergebnis beigetragen\u201c, freut sich Wedig.<\/p>\n

So bewegte die 100-prozentige HGK-Tochter NESKA Schiffahrts- und Speditionskontor GmbH im Bereich des konventionellen Umschlags und beim Transport von G\u00fctern rund 7,2 Millionen Tonnen (Vorjahr: 7,8 Millionen Tonnen). Bei der H\u00e4fen und Transport AG (HTAG), ebenfalls eine 100-prozentige HGK-Tochter, wurden 10,1 Millionen Tonnen trans-portiert und umgeschlagen (Vorjahr: 11,0 Millionen Tonnen).<\/p>\n

Der Logistikdienstleister RheinCargo, ein Joint Venture von HGK und Neuss D\u00fcsseldorfer H\u00e4fen, erzielte in den sieben von dem Unternehmen betriebenen Rheinh\u00e4fen einen Umschlag von 24,3 Millionen Tonnen (Vorjahr: 25,4 Millionen Tonnen). Auf der Schiene wurden 22,0 Millionen Tonnen transportiert (Vorjahr: 18,8 Millionen Tonnen), so dass mit insgesamt 46,3 Millionen Tonnen von der RheinCargo deutlich mehr G\u00fcter als im Vorjahr (44,2 Millionen Tonnen) umgeschlagen und bef\u00f6rdert wurden.<\/p>\n

Zielgerichtet verfolgt die HGK ihren Weg, sich zu einer integrierten Logistikholding zu entwickeln.<\/p>\n

\u00dcbernahme Imperial Binnenschifffahrt<\/strong><\/h5>\n

Ein wesentlicher Bestandteil in diesem Prozess ist die geplante \u00dcbernahme des europ\u00e4ischen Binnenschifffahrts-Gesch\u00e4fts der \u201eImperial Logistics International\u201c zum 30. Juni 2020. \u201eMit dem geplanten Erwerb der Shipping Group werden unsere Aktivit\u00e4ten besonders durch die Wachstumssegmente Chemie- und Gasschifffahrt erg\u00e4nzt, wir erweitern unser Portfolio signifikant. Wir sehen damit gro\u00dfe Chancen, unseren Kunden zuk\u00fcnftig durch kombinierte Angebote von Binnenschiff und<\/p>\n

G\u00fcterbahn deutliche Vorteile und mehr Versorgungssicherheit bieten zu k\u00f6nnen\u201c, erl\u00e4utert Uwe Wedig die Beweggr\u00fcnde f\u00fcr die Expansions-Strategie.<\/p>\n

Die Investition passt ideal zu den strategischen Aufgaben, die durch die HGK als Logistik- Einheit im Stadtwerke K\u00f6ln Konzern erf\u00fcllt werden. Das Unternehmen stellt die Rohstoffver-sorgung und Warenverkehre f\u00fcr die Wirtschafft im Rheinland unter \u00f6konomischen und \u00f6ko-logischen Bedingungen sicher. Ein verst\u00e4rktes Engagement in der Binnenschifffahrt sorgt daf\u00fcr, dass mehr G\u00fcter vom Lkw auf das Schiff verlagert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Foto: \u00a9 HGK<\/p>\n

www.hgk.de<\/a><\/p>\n

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