{"id":16274,"date":"2020-07-20T06:04:58","date_gmt":"2020-07-20T04:04:58","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/07\/20\/rhenus-uebernimmt-mehrheitsanteile-bei-der-deutschen-binnenreederei\/"},"modified":"2025-12-15T12:23:57","modified_gmt":"2025-12-15T11:23:57","slug":"rhenus-uebernimmt-mehrheitsanteile-bei-der-deutschen-binnenreederei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/07\/20\/rhenus-uebernimmt-mehrheitsanteile-bei-der-deutschen-binnenreederei\/","title":{"rendered":"Rhenus \u00fcbernimmt Mehrheitsanteile bei der Deutschen Binnenreederei"},"content":{"rendered":"

Die Rhenus Gruppe \u00fcbernimmt von der OT Logistics und dem Unternehmen Carl Robert Eckelmann Mehrheitsanteile in H\u00f6he von 97,2 Prozent. Durch die \u00dcbernahme st\u00e4rkt Rhenus vor allem seine Pr\u00e4senz in Ostdeutschland. \u00dcber den Kaufpreis wurde Stillschweigen vereinbart.<\/p>\n

(Berlin) Die Rhenus Gruppe hat einen Kaufvertrag mit der Kapitalgruppe OT Logistics sowie dem Unternehmen Carl Robert Eckelmann zur mehrheitlichen \u00dcbernahme der Anteile an der Deutschen Binnenreederei gezeichnet. Die OT Group sowie Eckelmann halten gemeinsam 97,2 Prozent an der Reederei.<\/p>\n

Die Deutsche Binnenreederei mit B\u00fcros in Berlin und Hamburg ist vor allem auf den ostdeutschen Wasserstra\u00dfen sowie in Polen aktiv. Schwerpunkte liegen im Containerverkehr sowie dem Transport von trockenem Massengut und Schwergut. Das 1949 gegr\u00fcndete Unternehmen disponiert \u00fcber 700 Schiffseinheiten mit einer Gesamttragf\u00e4higkeit von rund 400.000 Tonnen (DWT).<\/p>\n

\u201eDie Deutsche Binnenreederei verspricht eine hervorragende Erg\u00e4nzung unserer aktuellen Aktivit\u00e4ten. Mit der \u00dcbernahme k\u00f6nnen wir unsere Pr\u00e4senz insbesondere im ostdeutschen Kanalnetz sowie Polen, aber auch in den Benelux-Staaten, Frankreich und entlang der Donau verst\u00e4rken. Zudem passen die Containergesch\u00e4fte sehr gut zu unseren Aktivit\u00e4ten der Contargo und der NWL Norddeutsche Wasserweg Logistik\u201c, \u00e4u\u00dfert Thomas Maa\u00dfen, Sprecher der Gesch\u00e4ftsleitung der Rhenus Transport.<\/p>\n

Konzentration auf speditionelle Dienstleistungen<\/h5>\n

\u201eMit dem Verkauf unserer Anteile an der Deutschen Binnenreederei m\u00f6chten wir uns in erster Linie auf die Entwicklung unserer Hafenaktivit\u00e4ten und speditionellen Dienstleistungen konzentrieren. Diese erm\u00f6glicht es uns, die gesamte Logistikkette von und zum Zielkunden aufzubauen. Der Verkauf an die Rhenus Gruppe bedeutet eine neue Phase der Zusammenarbeit, in der wir mit unserem Know-how und den Vorteilen beider Partner langfristige Beziehungen im Binnenschifffahrtssegment aufbauen k\u00f6nnen. Zudem ist sie eine der wichtigsten Etappen bei der Umsetzung des Sanierungsplans und wird die Verschuldung der Kapitalgruppe OT Logistics gegen\u00fcber ihren Finanzgl\u00e4ubigern deutlich reduzieren\u201c, sagt Konrad Hernik, CEO von OT Logistics.<\/p>\n

Die Deutsche Binnenreederei soll als eigenst\u00e4ndiges Unternehmen innerhalb der Binnenschiffsgruppe der Rhenus weitergef\u00fchrt werden. \u00dcber den Kaufpreis wurde Stillschweigen vereinbart.<\/p>\n

Foto: \u00a9 Rhenus<\/p>\n

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