{"id":16191,"date":"2020-07-29T07:04:24","date_gmt":"2020-07-29T05:04:24","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/07\/29\/bayerische-spediteure-mit-umsatzeinbussen-im-ersten-halbjahr-2020\/"},"modified":"2025-12-15T12:23:43","modified_gmt":"2025-12-15T11:23:43","slug":"bayerische-spediteure-mit-umsatzeinbussen-im-ersten-halbjahr-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/07\/29\/bayerische-spediteure-mit-umsatzeinbussen-im-ersten-halbjahr-2020\/","title":{"rendered":"Bayerische Spediteure mit Umsatzeinbussen im ersten Halbjahr 2020"},"content":{"rendered":"<p>Die bayerischen Spediteure ziehen eine magere Bilanz f\u00fcr das erste Halbjahr 2020. Eine Umfrage unter den Mitgliedern zeigen Verluste von 9,1 bis 26,8 Prozent, je nach Sparte. Mehr als ein Drittel der Befragten zieht Entlassungen in n\u00e4chster Zeit in Betracht. F\u00fcr die n\u00e4here Zukunft herrscht aber auch Optimismus.<\/p>\n<p>(M\u00fcnchen) Das Ergebnis einer aktuellen Umfrage des LBS \u2013 Landesverband Bayerischer Spediteure e.V. unter seinen Mitgliedern zeigt das heterogene Spiegelbild der gesamtwirtschaftlichen Entwicklung. Die Mehrheit der Firmen erwartet im zweiten Halbjahr Verbesserungen, aber mehr als ein Drittel der Befragten zieht in n\u00e4chster Zeit Entlassungen in Betracht oder hat sie schon geplant.<\/p>\n<p>Umsatzr\u00fcckg\u00e4nge bis zu einem Drittel gegen\u00fcber dem 1. Halbjahr 2019 verzeichnen Mitgliedsbetriebe des LBS \u2013 Landesverband Bayerischer Spediteure e.V. coronabedingt im gleichen Zeitraum 2020. Wie eine aktuelle Umfrage des LBS zeigt, hat es bei den bayerischen Unternehmen dabei besonders stark die Luftfracht getroffen (minus 31,1 Prozent), gefolgt vom Ladungsverkehr international (minus 26,8 Prozent) und von St\u00fcckgut international (minus 26,4 Prozent). Die geringsten R\u00fcckg\u00e4nge verzeichnen der Schienenverkehr (minus 6 Prozent), die Lagerei (minus 9,1 Prozent) und St\u00fcckgut national (9,4 Prozent).<\/p>\n<h5><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-4498 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LBS_29.7.20.jpg\" alt=\"\" width=\"786\" height=\"534\" \/><\/strong><\/h5>\n<h5><strong>Quer durch alle Sparten der Logistik<\/strong><\/h5>\n<p>Die Ergebnisse spiegeln sowohl die Bandbreite der Dienstleistungen wider, die durch LBS-Mitgliedsunternehmen angeboten werden, als auch den Grad der Betroffenheit des G\u00fcterverkehrs allgemein: \u201eDie massiven St\u00f6rungen der internationalen Lieferketten, insbesondere durch den weitgehenden Stillstand im Luftverkehr, haben sehr deutliche Spuren hinterlassen\u201c, so Henning Mack, Vizepr\u00e4sident des LBS. \u201eAn einem exportorientierten Standort wie Bayern war dies zwar absehbar, h\u00e4tte aber auch noch wesentlich dramatischer ausfallen k\u00f6nnen. Es spricht f\u00fcr die hohe Leistungsqualit\u00e4t der Unternehmen, dass sie offenbar aktiv den Schaden begrenzen konnten.\u201c<\/p>\n<p>In der Summe best\u00e4tigen die Ergebnisse dieser inzwischen dritten Umfrage in diesem Jahr, was sich bei den beiden ersten Meinungsbildern im April und Mai schon abzeichnete. Damals hatte etwa jeweils jedes f\u00fcnfte Unternehmen mit einem Umsatzausfall zwischen 10 und 20 Prozent bzw. 20 und 30 Prozent gerechnet. Die hohe Anzahl von Firmen, die noch im April von Umsatzverlusten in H\u00f6he von 40 Prozent und mehr gerechnet hatten, war im Mai schon auf etwa die H\u00e4lfte geschrumpft.<\/p>\n<h5><strong>Optimismus bei der Liquidit\u00e4t<\/strong><\/h5>\n<p>Verbessert hat sich im Verlauf der Umfragen die Einsch\u00e4tzung, wie weit die Unternehmen mit der bestehenden Liquidit\u00e4t auskommen. Der Anteil der Befragten, die hier \u201el\u00e4nger als sechs Monate\u201c angaben, wuchs von 40 auf 60 Prozent. Bei anderen Zeitr\u00e4umen sanken die Anteile entsprechend:<\/p>\n<ul>\n<li>\u201ebis zu vier Wochen\u201c von 7 (April) auf 3 Prozent (Juli),<\/li>\n<li>\u201ebis zu zwei Monate\u201c von 28,5 (April) auf 16,5 Prozent (Juli),<\/li>\n<li>\u201ebis zu sechs Monate\u201c von 25 (April) auf 20 Prozent (Juli).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Was die \u00f6ffentlichen Hilfsma\u00dfnahmen angeht, wurden diese im April und Mai von einem Drittel der Befragten als \u201ehilfreich\u201c bewertet. Starke Schwankungen gab es bei den anderen Kriterien: \u201ehilfreich und ausreichend\u201c nannten sie zun\u00e4chst 11, dann 23 Prozent, \u201ehilfreich aber nicht ausreichend\u201c empfanden sie erst 39, dann nur noch 24 Prozent der Befragten. Etwa jeder zehnte Betrieb bewertete die Hilfen als \u201enicht ausreichend\u201c.<\/p>\n<h5><strong>Grossteil sieht Besserung in der 2. Jahresh\u00e4lfte<\/strong><\/h5>\n<p>Rund 29 Prozent der aktuell Befragten gehen davon aus, dass die Gesch\u00e4fte ihres Unternehmens auch in der zweiten Jahresh\u00e4lfte r\u00fcckl\u00e4ufig sein werden. Fast 61 Prozent hingegen sind sich sicher, dass die Ums\u00e4tze zwischen Juli und Dezember wieder steigen werden. Allerdings erwarten nur 2 von 100 Befragten, dass sich auf diesem Weg die Verluste aus dem ersten Halbjahr wieder ausgleichen lassen. Mit geringen Schwankungsbreiten entspricht dies dem Stimmungsbild der beiden vorherigen Umfragen.<\/p>\n<p>Was die Besch\u00e4ftigungssituation angeht, ergibt sich ein differenziertes Bild. Auf der einen Seite wollen 31,1 Prozent der Unternehmen den Anteil der Kurzarbeit reduzieren, auf der anderen Seite ziehen 27,4 Prozent der Befragten Entlassungen in Betracht. Bei 6,6 Prozent der Firmen sind sie bereits fest f\u00fcr die kommenden drei Monate geplant.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Adobe Stock \/ Grafik \u00a9 LBS<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lbs-spediteure.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.lbs-spediteure.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die bayerischen Spediteure ziehen eine magere Bilanz f\u00fcr das erste Halbjahr 2020. 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