{"id":16056,"date":"2020-08-14T07:04:14","date_gmt":"2020-08-14T05:04:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/08\/14\/endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus\/"},"modified":"2025-12-15T12:23:24","modified_gmt":"2025-12-15T11:23:24","slug":"endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/08\/14\/endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus\/","title":{"rendered":"Endress+Hauser baut mit Hellmann die Logistik-Kapazit\u00e4t aus"},"content":{"rendered":"<p>Der Schweizer Messger\u00e4tehersteller Endress+Hauser baut mit dem Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics im hessischen W\u00f6rrstadt ein Logstikzentrum. Dieses ersetzt das bisherige Zentrum in Nieder-Olm. Mit dem Spatenstich wurde der Baubeginn feierlich begangen. Fertigstellung ist f\u00fcr Mitte 2021 geplant.<\/p>\n<p>(Reinach\/BL\/CH; W\u00f6rrstadt\/DE) Endress+Hauser st\u00e4rkt seine europ\u00e4ische Logistik. Der Dienstleister Hellmann Worldwide Logistics wird im hessischen W\u00f6rrstadt unweit des Frankfurter Flughafens ein modernes und leistungsf\u00e4higes Logistikzentrum f\u00fcr die Firmengruppe betreiben. Fertigstellung und Inbetriebnahme des Hubs sind f\u00fcr Mitte 2021 geplant; der neue Standort wird das bisherige Logistikzentrum in Nieder-Olm ersetzen.<\/p>\n<p>Eine zuverl\u00e4ssige Logistik ist ein entscheidendes Glied in der Kette, um Kundenauftr\u00e4ge reibungslos zu erf\u00fcllen und eine hohe Kundenzufriedenheit sicherzustellen. Schnelle Durchlaufzeiten, eine rasche Reaktion und termingerechte Lieferung sind nur einige der Anforderungen an ein modernes Warenverteilzentrum. W\u00e4hrend der Corona-Pandemie hat sich ein weiterer Aspekt als besonders wichtig herausgestellt: Flexibilit\u00e4t.<\/p>\n<p>\u201eUnser Logistik-Hub in Nieder-Olm war ein Fels in der Brandung, um trotz Pandemie Kunden weltweit zuverl\u00e4ssig mit Mess- und Automatisierungstechnik zu beliefern\u201c, stellt Oliver Blum fest. Als Corporate Director Supply Chain ist er in der Firmengruppe verantwortlich f\u00fcr die gesamte Lieferkette. \u201eEntscheidend war die 100-prozentige Betriebsf\u00e4higkeit des Hubs, vor allem aber die Flexibilit\u00e4t, tausende Messger\u00e4te von der Lieferung an Kunden zur\u00fcckzuhalten, die im Lockdown waren.\u201c<\/p>\n<h5><strong>Zusammenarbeit verl\u00e4ngert<\/strong><\/h5>\n<p>Diese positive Erfahrung war eine weitere Best\u00e4tigung der erfolgreichen Zusammenarbeit mit dem Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics, die erst j\u00fcngst vertraglich verl\u00e4ngert wurde. Dar\u00fcber hinaus m\u00f6chten sie ein gr\u00f6\u00dferes Logistikzentrum in W\u00f6rrstadt, wenige Kilometer vom bisherigen Standort entfernt, in Betrieb nehmen. Der neue Hub am Autobahnkreuz A63\/B420 wird \u00fcber 18.000 Quadratmeter Logistikfl\u00e4che verf\u00fcgen und achtmal mehr Volumen bew\u00e4ltigen k\u00f6nnen als die alte Anlage.<\/p>\n<p>\u201eWir sind sehr froh, dass wir mit Hellmann einen Partner an unserer Seite haben, der unser Wachstum auch in Zukunft flexibel und verl\u00e4sslich unterst\u00fctzen kann\u201c, betont Oliver Blum. Volker Sauerborn, COO Contract Logistics bei Hellmann Worldwide Logistics, sagt: \u201eWir freuen uns, die gute Zusammenarbeit mit Endress+Hauser weiter ausbauen zu k\u00f6nnen und diese in den neuen Hallen auf ein neues Level zu bringen. Der Standort in W\u00f6rrstadt wird strategisches Wachstum f\u00fcr beide Partner erm\u00f6glichen.\u201c<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h5><strong>Drehkreuz f\u00fcr Warenstr\u00f6me <\/strong><\/h5>\n<p>Bereits heute muss das Zentrum in Nieder-Olm, das f\u00fcr Luftfrachtsicherheit zertifiziert ist, die Anlieferung von 16 LKW-Shuttles aus allen Endress+Hauser Produktionsst\u00e4tten in Europa bew\u00e4ltigen. Im Logistikzentrum werden die unterschiedlichen Produkte zu einem Auftrag geb\u00fcndelt und national und international an Endkunden versendet.<\/p>\n<p>Hellmann k\u00fcmmert sich zudem um den Nachschub f\u00fcr die Endress+Hauser Produktionsstandorte in \u00dcbersee, wozu auch das Verpacken von Bestellungen f\u00fcr Luftfracht und das Beladen von Schiffscontainern geh\u00f6ren. Das neue Logistikzentrum in W\u00f6rrstadt wird k\u00fcnftig auch ankommende Lieferungen aus \u00dcbersee b\u00fcndeln und \u00fcber die bestehenden Shuttle-Verbindungen an die Produktionswerke verteilen.<\/p>\n<p>Auch am neuen Standort werden die Fl\u00e4chen zuk\u00fcnftig haupts\u00e4chlich f\u00fcr Crossdocking-Produkte genutzt \u2013 Waren, die im Normalfall nicht mehr gelagert, sondern sofort umgeschlagen werden. \u201eDieses Konzept nutzen wir auch in unseren anderen Endress+Hauser-Logistik-Zentren weltweit: in Frankreich, Indien, Italien und den USA. Und wir st\u00e4rken unser weltweites Netzwerk kontinuierlich: Momentan errichten wir je ein regionales Drehkreuz in China und in Indien\u201c, erg\u00e4nzt Oliver Blum.<\/p>\n<h5><strong>Gemeinsamer Spatenstich in W\u00f6rrstadt<\/strong><\/h5>\n<p>Die Bauarbeiten in W\u00f6rrstadt sind bereits in vollem Gange. Mit einem symbolischen Spatenstich haben die Beteiligten das Logistikzentrum nun offiziell auf den Weg gebracht. Entwickler des Projekts ist Panattoni, Tochter einer der weltweit f\u00fchrenden Immobiliengesellschaften f\u00fcr Logistik- und Industrieimmobilien, Generalunternehmer ist die Firma LIST Bau Bielefeld.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Hellmann Worldwide Logistics \/ <strong><em>Bildlegende: <\/em><\/strong><em>Ren\u00e9 Konrad (LIST Bau Bielefeld), Stefan Bohn (Panattoni), Ingo Kleinfelder (Stadt W\u00f6rrstadt), Thorsten Wilkening (Endress+Hauser), Volker Sauerborn (Hellmann Worldwide Logistics) und Markus Conrad (VG W\u00f6rrstadt) setzten den symbolischen Spatenstich f\u00fcr das neue Logistikzentrum in W\u00f6rrstadt<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.endress.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.endress.com<\/a>\u00a0 \u00a0\u00a0<a href=\"https:\/\/www.hellmann.net\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.hellmann.net<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Schweizer Messger\u00e4tehersteller Endress+Hauser baut mit dem Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics im hessischen W\u00f6rrstadt ein Logstikzentrum. Dieses ersetzt das bisherige Zentrum in Nieder-Olm. Mit dem Spatenstich<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1572,1570,1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-16056","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-intralogistik","category-luftfracht","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Endress+Hauser baut mit Hellmann die Logistik-Kapazit\u00e4t aus - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/08\/14\/endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Endress+Hauser baut mit Hellmann die Logistik-Kapazit\u00e4t aus - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Der Schweizer Messger\u00e4tehersteller Endress+Hauser baut mit dem Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics im hessischen W\u00f6rrstadt ein Logstikzentrum. Dieses ersetzt das bisherige Zentrum in Nieder-Olm. Mit dem Spatenstich [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/08\/14\/endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-08-14T05:04:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:23:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Endress_Hauser_14.8.20.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"512\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/08\\\/14\\\/endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/08\\\/14\\\/endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"Endress+Hauser baut mit Hellmann die Logistik-Kapazit\u00e4t aus\",\"datePublished\":\"2020-08-14T05:04:14+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:23:24+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/08\\\/14\\\/endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus\\\/\"},\"wordCount\":671,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Intralogistik\",\"Luftfracht\",\"Regionen\",\"Spedition &amp; Logistik\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/08\\\/14\\\/endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/08\\\/14\\\/endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/08\\\/14\\\/endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus\\\/\",\"name\":\"Endress+Hauser baut mit Hellmann die Logistik-Kapazit\u00e4t aus - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-08-14T05:04:14+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:23:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/08\\\/14\\\/endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/08\\\/14\\\/endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/08\\\/14\\\/endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Endress+Hauser baut mit Hellmann die Logistik-Kapazit\u00e4t aus\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\",\"name\":\"Danny Fritz\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/dashboard.brand-architecture.at\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/author\\\/danny\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Endress+Hauser baut mit Hellmann die Logistik-Kapazit\u00e4t aus - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/08\/14\/endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Endress+Hauser baut mit Hellmann die Logistik-Kapazit\u00e4t aus - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Der Schweizer Messger\u00e4tehersteller Endress+Hauser baut mit dem Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics im hessischen W\u00f6rrstadt ein Logstikzentrum. Dieses ersetzt das bisherige Zentrum in Nieder-Olm. Mit dem Spatenstich [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/08\/14\/endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2020-08-14T05:04:14+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:23:24+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":512,"url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Endress_Hauser_14.8.20.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Danny Fritz","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Danny Fritz","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"3\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/08\/14\/endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/08\/14\/endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus\/"},"author":{"name":"Danny Fritz","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876"},"headline":"Endress+Hauser baut mit Hellmann die Logistik-Kapazit\u00e4t aus","datePublished":"2020-08-14T05:04:14+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:23:24+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/08\/14\/endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus\/"},"wordCount":671,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"articleSection":["Intralogistik","Luftfracht","Regionen","Spedition &amp; Logistik"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/08\/14\/endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/08\/14\/endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/08\/14\/endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus\/","name":"Endress+Hauser baut mit Hellmann die Logistik-Kapazit\u00e4t aus - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website"},"datePublished":"2020-08-14T05:04:14+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:23:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/08\/14\/endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/08\/14\/endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/08\/14\/endresshauser-baut-mit-hellmann-die-logistik-kapazitaet-aus\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Endress+Hauser baut mit Hellmann die Logistik-Kapazit\u00e4t aus"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876","name":"Danny Fritz","sameAs":["https:\/\/dashboard.brand-architecture.at"],"url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/author\/danny\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16056"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16056\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30040,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16056\/revisions\/30040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}