{"id":15957,"date":"2020-09-01T07:02:38","date_gmt":"2020-09-01T05:02:38","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/09\/01\/die-sbb-uebernimmt-die-verantwortung-fuer-den-ceneri-basistunnel\/"},"modified":"2025-12-15T12:23:09","modified_gmt":"2025-12-15T11:23:09","slug":"die-sbb-uebernimmt-die-verantwortung-fuer-den-ceneri-basistunnel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/09\/01\/die-sbb-uebernimmt-die-verantwortung-fuer-den-ceneri-basistunnel\/","title":{"rendered":"Die SBB \u00fcbernimmt die Verantwortung f\u00fcr den Ceneri-Basistunnel"},"content":{"rendered":"<p>In der Nacht gestern auf heute ging der Ceneri-Basistunnel, das letzte Element der NEAT, von der Erstellerin AlpTransit Gotthard AG an die SBB als Betreiberin \u00fcber. Die SBB wird anschliessend im Rahmen des sogenannten Probebetriebs rund 4000 bis 5000 Z\u00fcge mit Reisenden oder G\u00fctern durch den Tunnel schicken, bevor sie dann den Tunnel im Dezember 2020 fahrplanm\u00e4ssig in Betrieb nimmt.<\/p>\n<p>(Bern) Der rechtliche \u00dcbergang von der AlpTransit Gotthard AG (ATG) an die SBB markiert den Auftakt zu den Feierlichkeiten rund um die Er\u00f6ffnung des Ceneri-Basistunnels und die Fertigstellung der Neuen Eisenbahn-Alpentransversalen NEAT. An einem Mediengespr\u00e4ch beim Nordportal in Camorino (TI) informierten Vertreter der ATG, der SBB und des Bundesamts f\u00fcr Verkehr (BAV) \u00fcber den aktuellen Stand der Arbeiten.<\/p>\n<h5>2&#8217;000 Testfahrten<\/h5>\n<p>Dieter Schwank, CEO der ATG, informierte \u00fcber die letzten Arbeiten im Ceneri-Basistunnel sowie \u00fcber den Stand des Testbetriebs. Vom 1. M\u00e4rz 2020 bis Ende August 2020 wurden insgesamt mehr als 2000 Testfahrten mit einer Fahrdistanz von gegen 40\u2019000 km absolviert. Solche Tests werden ohne Passagiere oder G\u00fcter durchgef\u00fchrt, um die sichere Funktion aller Anlagen und Systeme im neuen Tunnel zu \u00fcberpr\u00fcfen. Aufgrund der Auswirkungen der Corona-Pandemie musste der Testbetrieb w\u00e4hrend vier Wochen unterbrochen werden. Er wurde am 20. April unter Einhaltung von Vorgaben des Bundesamtes f\u00fcr Gesundheit wieder aufgenommen. Am fr\u00fchen Morgen des 1. Mai fuhr ein Testzug ICE-S mit 275 km\/h durch den Tunnel.<\/p>\n<h5>Drei Monate Probebetrieb<\/h5>\n<p>Der Leiter der Projektorganisation Nord-S\u00fcd Achse Gotthard der SBB, Daniel Salzmann, zeigte auf, wie der Bahnbetrieb nach dem \u00dcbergang des Tunnels an die SBB im Probebetrieb sukzessive hochgefahren wird. Insgesamt sind 4000 bis 5000 Fahrten von regul\u00e4ren Z\u00fcgen mit Reisenden oder G\u00fctern an Bord durch den Tunnel geplant. Die SBB nutzt den gut drei Monate dauernden Probebetrieb als \u00abGeneralprobe\u00bb vor dem Fahrplanwechsel, um den Betrieb, die Erhaltung und die Intervention einzu\u00fcben.<\/p>\n<h5>Er\u00f6ffnungsfeier am 4. September 2020<\/h5>\n<p>Gregor Saladin, Co-Projektleiter\u00a0der Feierlichkeiten zur Fertigstellung der NEAT (\u00abCeneri 2020\u00bb) beim BAV, gab einen Ausblick auf die Veranstaltungen am 3. und 4. September. Am 3. September treffen sich auf Einladung von Bundespr\u00e4sidentin Simonetta Sommaruga Delegationen aus den Verkehrsministerien der Nachbarl\u00e4nder in Locarno. Dabei geht es um den alpenquerenden Schieneng\u00fcterverkehr, um internationale Personenz\u00fcge und um eine umweltfreundliche Verkehrspolitik. Am 4. September findet die Feier zur Er\u00f6ffnung des Tunnels und zur Fertigstellung der NEAT statt. Bundespr\u00e4sidentin Simonetta Sommaruga, Bundesrat Ignazio Cassis und der Tessiner Staatsratspr\u00e4sident Norman Gobbi werden die Er\u00f6ffnungsansprachen halten. Die Fertigstellung des Tunnels wird mit dem traditionellen Band-Durchschneiden markiert. W\u00e4hrend der Zeremonie erfolgt die offizielle Erstfahrt eines G\u00fcterzugs durch den Ceneri-Basistunnel.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 SBB<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sbb.ch\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.sbb.ch<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der Nacht gestern auf heute ging der Ceneri-Basistunnel, das letzte Element der NEAT, von der Erstellerin AlpTransit Gotthard AG an die SBB als Betreiberin \u00fcber.<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-15957","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Die SBB \u00fcbernimmt die Verantwortung f\u00fcr den Ceneri-Basistunnel - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/09\/01\/die-sbb-uebernimmt-die-verantwortung-fuer-den-ceneri-basistunnel\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Die SBB \u00fcbernimmt die Verantwortung f\u00fcr den Ceneri-Basistunnel - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"In der Nacht gestern auf heute ging der Ceneri-Basistunnel, das letzte Element der NEAT, von der Erstellerin AlpTransit Gotthard AG an die SBB als Betreiberin \u00fcber. 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