{"id":15918,"date":"2020-09-03T10:38:12","date_gmt":"2020-09-03T08:38:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/09\/03\/db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt\/"},"modified":"2025-12-15T12:23:00","modified_gmt":"2025-12-15T11:23:00","slug":"db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/09\/03\/db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt\/","title":{"rendered":"DB Schenker liefert gr\u00f6\u00dftes Schienenfahrzeug der Welt"},"content":{"rendered":"<p>DB Schenker hat die Auslieferung eines Schaufelradbaggers f\u00fcr die Eisenerzmine \u201eSouth Flank\u201c von BHP in der australischen W\u00fcstenregion Pilbara abgeschlossen. Das Auftragsvolumen betrug insgesamt 380.000 Frachttonnen. Planung und Umsetzung dieses Transportprojektes betrugen zwei Jahre. Auf dem Seeweg wurde auf den Einsatz von umweltfreundlichen Schiffen geachtet.<\/p>\n<p>(Essen\/Perth) DB Schenker hat die Anlieferung von fast 200 Komponenten f\u00fcr die gr\u00f6\u00dften Schienenfahrzeuge der Welt erfolgreich abgeschlossen. Diese sollen in der westaustralischen W\u00fcstenregion Pilbara in der Eisenerzmine \u201eSouth Flank\u201c, mit 3,6 Mrd. Euro Investitionssumme eines der gr\u00f6\u00dften Minenprojekte weltweit, eingesetzt werden. Die Ingenieure von thyssenkrupp Mining Technologies bauen die Module mit einem Gesamtgewicht von 90.000 Frachttonnen zu zwei Stackern und einem Reclaimer zusammen. Die vollautonomen Ger\u00e4te werden rund 20.000 Tonnen Eisenerz pro Stunde transportieren k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Thorsten Meincke, Vorstand f\u00fcr Luft- und Seefracht von DB Schenker: \u201eWir sind stolz darauf, dass die weltweit f\u00fchrenden Hersteller von Industrieanlagen bei au\u00dfergew\u00f6hnlichen Spezialtransporten wie diesem uns von DB Schenker vertrauen. Unser Team von Global Projects &amp; Industry Solutions hat erneut seine Kompetenz bewiesen, verl\u00e4sslich, sicher und p\u00fcnktlich zu liefern.\u201c<\/p>\n<h5><strong>thyssenkrupp setzt neue Massst\u00e4be<br \/>\n<\/strong><\/h5>\n<p>Zoran Matijevic, Project Director South Flank bei thyssenkrupp Mining Technologies: \u201cSouth Flank ist in jeder Hinsicht ein Vorzeigeprojekt. Mit der Gr\u00f6\u00dfe der Maschinen setzt thyssenkrupp neue Ma\u00dfst\u00e4be bei Technik, Logistik und Konstruktion. Wir haben vor dem Zeitplan 90 Prozent Projektfortschritt erreicht und freuen uns auf einen ebenso erfolgreichen Abschluss und die \u00dcbergabe an den Kunden.\u201c<\/p>\n<p>Mit 25 Experten von DB Schenker Global Projects &amp; Industry Solutions in Perth wurde das Projekt \u00fcber einen Zeitraum von zwei Jahren geplant und umgesetzt. Die gigantischen Module wurden auf drei Schiffen von der westaustralischen Marineanlage in Henderson 1770 Kilometer nach Port Hedland transportiert. Dort wurden sie auf spezielle Hydraulik-Schwerlastwagen verladen und \u00fcber Land in die 350 Kilometer entfernte Mine in der Pilbara-Region gebracht. Die Konvois aus zum Teil 120 Meter langen Trailer-Kombinationen passierten 27 Br\u00fccken und f\u00fcnf Bahn\u00fcberg\u00e4nge.<\/p>\n<h5><strong>Schaufelrad mit einem Durchmesser von 12 Metern<br \/>\n<\/strong><\/h5>\n<p>Die Stacker und Reclaimer werden sich in der Eisenerzmine auf insgesamt 112 R\u00e4dern fortbewegen. Die zwei Stacker sind jeweils 106 Meter lang, 40 Meter hoch und wiegen insgesamt 2.800 metrische Tonnen. Das Schaufelrad hat einen Durchmesser von mehr als 12 Metern.<\/p>\n<p>DB Schenker bef\u00f6rdert aktuell weitere Megamodule f\u00fcr die Eisenerzmine und das dort vorgesehene 23 Kilometer lange \u00dcberlandf\u00f6rdersystem. Bisher wurden 380.000 Frachttonnen auf elf speziellen Schwerlastschiffen \u00fcber eine Entfernung von 7.150 Kilometer aus verschiedenen Orten der Welt nach Port Hedland transportiert. Der Temperaturunterschied auf dieser Route betrug dabei vereinzelt rund 60 Grad Celsius.<\/p>\n<p>DB Schenker verfolgt das Ziel, der f\u00fchrende Anbieter gr\u00fcner Logistik zu werden. Deshalb erfolgte dieser Transport unter den Auflagen der CO2-Emissionsziele der DB-Gruppe. Umweltfreundlichere Schiffe erm\u00f6glichten eine Reduzierung des CO2-Fu\u00dfabdruckes von bisher 53 Prozent bzw. 16.771 Tonnen im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Schiffen.<\/p>\n<h5><strong>\u00dcber thyssenkrupp Industrial Solutions<\/strong><\/h5>\n<p>Die Business Area Industrial Solutions von thyssenkrupp ist ein f\u00fchrender Partner f\u00fcr Planung, Bau und Service rund um industrielle Anlagen und Systeme. Auf der Basis von mehr als 200 Jahren Engineering-Erfahrung liefern wir ma\u00dfgeschneiderte, schl\u00fcsselfertige Gro\u00dfanlagen und Anlagenkomponenten f\u00fcr Kunden aus der Chemie-, D\u00fcngemittel-, Zement-, Mining- und Stahlindustrie. Als Systempartner f\u00fcr die Automobilbranche entwickeln wir hochspezialisierte L\u00f6sungen f\u00fcr die individuellen Anforderungen unserer Kunden. Rund 16.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter weltweit bilden ein globales Netzwerk, dessen Technologieportfolio gr\u00f6\u00dftm\u00f6gliche Produktivit\u00e4t und Wirtschaftlichkeit garantiert.<\/p>\n<p>Die Business Unit Mining Technologies bietet weltweit ein komplettes Portfolio an Maschinen, Systemen, Anlagen und Services f\u00fcr die Gewinnung, Aufbereitung, Lagerung und den Transport von Rohstoffen. Im Dialog mit unseren Kunden der Mining- und Minerals-Industrie entwickeln wir individuelle und wegweisende L\u00f6sungen f\u00fcr mehr Produktivit\u00e4t und einen verantwortungsvollen und effizienten Umgang mit nat\u00fcrlichen Ressourcen.<\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/youtu.be\/HI-CvPLfseU\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Video des Transportes<\/strong><\/a><\/h4>\n<p>Fotos: \u00a9 DB Schenker<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dbschenker.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.dbschenker.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DB Schenker hat die Auslieferung eines Schaufelradbaggers f\u00fcr die Eisenerzmine \u201eSouth Flank\u201c von BHP in der australischen W\u00fcstenregion Pilbara abgeschlossen. Das Auftragsvolumen betrug insgesamt 380.000 Frachttonnen.<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1568,1573,1571,1569],"tags":[],"class_list":["post-15918","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bahn-binnenschifffahrt-strasse","category-regionen","category-schiffahrt","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>DB Schenker liefert gr\u00f6\u00dftes Schienenfahrzeug der Welt - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/09\/03\/db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"DB Schenker liefert gr\u00f6\u00dftes Schienenfahrzeug der Welt - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"DB Schenker hat die Auslieferung eines Schaufelradbaggers f\u00fcr die Eisenerzmine \u201eSouth Flank\u201c von BHP in der australischen W\u00fcstenregion Pilbara abgeschlossen. Das Auftragsvolumen betrug insgesamt 380.000 Frachttonnen. [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/09\/03\/db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-09-03T08:38:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:23:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Schenker_3.9.20_3.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1201\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"893\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/09\\\/03\\\/db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/09\\\/03\\\/db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"DB Schenker liefert gr\u00f6\u00dftes Schienenfahrzeug der Welt\",\"datePublished\":\"2020-09-03T08:38:12+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:23:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/09\\\/03\\\/db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt\\\/\"},\"wordCount\":632,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Intermodal \\\/ Stra\u00dfe\",\"Regionen\",\"Schifffahrt &amp; H\u00e4fen\",\"Spedition &amp; Logistik\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/09\\\/03\\\/db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/09\\\/03\\\/db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/09\\\/03\\\/db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt\\\/\",\"name\":\"DB Schenker liefert gr\u00f6\u00dftes Schienenfahrzeug der Welt - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-09-03T08:38:12+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:23:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/09\\\/03\\\/db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/09\\\/03\\\/db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/09\\\/03\\\/db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"DB Schenker liefert gr\u00f6\u00dftes Schienenfahrzeug der Welt\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\",\"name\":\"Danny Fritz\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/dashboard.brand-architecture.at\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/author\\\/danny\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"DB Schenker liefert gr\u00f6\u00dftes Schienenfahrzeug der Welt - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/09\/03\/db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"DB Schenker liefert gr\u00f6\u00dftes Schienenfahrzeug der Welt - ITJ | International Transport Journal","og_description":"DB Schenker hat die Auslieferung eines Schaufelradbaggers f\u00fcr die Eisenerzmine \u201eSouth Flank\u201c von BHP in der australischen W\u00fcstenregion Pilbara abgeschlossen. Das Auftragsvolumen betrug insgesamt 380.000 Frachttonnen. [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/09\/03\/db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2020-09-03T08:38:12+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:23:00+00:00","og_image":[{"width":1201,"height":893,"url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Schenker_3.9.20_3.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Danny Fritz","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Danny Fritz","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"3\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/09\/03\/db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/09\/03\/db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt\/"},"author":{"name":"Danny Fritz","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876"},"headline":"DB Schenker liefert gr\u00f6\u00dftes Schienenfahrzeug der Welt","datePublished":"2020-09-03T08:38:12+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:23:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/09\/03\/db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt\/"},"wordCount":632,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"articleSection":["Intermodal \/ Stra\u00dfe","Regionen","Schifffahrt &amp; H\u00e4fen","Spedition &amp; Logistik"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/09\/03\/db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/09\/03\/db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/09\/03\/db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt\/","name":"DB Schenker liefert gr\u00f6\u00dftes Schienenfahrzeug der Welt - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website"},"datePublished":"2020-09-03T08:38:12+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:23:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/09\/03\/db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/09\/03\/db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/09\/03\/db-schenker-liefert-groesstes-schienenfahrzeug-der-welt\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"DB Schenker liefert gr\u00f6\u00dftes Schienenfahrzeug der Welt"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876","name":"Danny Fritz","sameAs":["https:\/\/dashboard.brand-architecture.at"],"url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/author\/danny\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15918"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15918\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29982,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15918\/revisions\/29982"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}