{"id":15850,"date":"2020-09-11T20:30:07","date_gmt":"2020-09-11T18:30:07","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/09\/11\/schweizer-bundesrat-stimmt-buergschaftsverordnung-fuer-hochseeschiffe-zu\/"},"modified":"2025-12-15T12:22:52","modified_gmt":"2025-12-15T11:22:52","slug":"schweizer-bundesrat-stimmt-buergschaftsverordnung-fuer-hochseeschiffe-zu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/09\/11\/schweizer-bundesrat-stimmt-buergschaftsverordnung-fuer-hochseeschiffe-zu\/","title":{"rendered":"Schweizer Bundesrat stimmt B\u00fcrgschaftsverordnung f\u00fcr Hochseeschiffe zu"},"content":{"rendered":"<p>Der Schweizer Bundesrat hat eine \u00c4nderung der Verordnung \u00fcber die Verb\u00fcrgung von Darlehen f\u00fcr schweizerische Hochseeschiffe beschlossen. 2019 haben Festhaltungen von Schweizer Hochseeschiffen stattgefunden und dies soll in Zukunft verhindert werden, um eine Abwertung der Schweizer Flagge zu vermeiden.<\/p>\n<p>(Bern)\u00a0Der Bundesrat hat am 11. September 2020 eine \u00c4nderung der Verordnung \u00fcber die Verb\u00fcrgung von Darlehen zur Finanzierung schweizerischer Hochseeschiffe beschlossen. Er reagiert damit auf die zurzeit hohe Gefahr einer Abwertung der Schweizer Flagge zur See und die damit verbundenen Risiken. Die revidierte Verordnung tritt am 1. November 2020 in Kraft.<\/p>\n<p>2019 haben die wirtschaftlichen Schwierigkeiten einer schweizerischen Reederei dazu gef\u00fchrt, dass \u00fcberdurchschnittlich viele tempor\u00e4re Festhaltungen von Schweizer Seeschiffen in europ\u00e4ischen H\u00e4fen stattgefunden haben. Deshalb muss mindestens f\u00fcr die kommenden zwei Jahre damit gerechnet werden, dass die Schweizer Flagge im europ\u00e4ischen Gebiet (inkl. Russland und Kanada) auf eine Liste der Flaggen mit riskanten Schiffen herabgestuft wird. Diese Zuordnung betr\u00e4fe s\u00e4mtliche Schiffe unter Schweizer Flagge und w\u00fcrde sich auf diese \u00e4usserst negativ auswirken. Die Reedereien h\u00e4tten mit zahlreichen Einschr\u00e4nkungen und letztlich gravierenden finanziellen Einbussen umzugehen. Das Risiko des Bundes, dass es zu weiteren B\u00fcrgschaftsziehungen kommt, w\u00fcrde sich weiter erh\u00f6hen.<\/p>\n<p>Schiffe ohne B\u00fcrgschaften des Bundes k\u00f6nnen den negativen Folgen einer Schwarzlistung bereits heute durch einen Flaggenwechsel ausweichen. Dank der neuen B\u00fcrgschaftsverordnung wird dies nun auch den mit Bundesb\u00fcrgschaften ausgestatteten Seeschiffen erm\u00f6glicht.<\/p>\n<p>Der Bund beh\u00e4lt auch unter einer fremden Flagge zur Absicherung seiner B\u00fcrgschaft ein erstrangiges Pfandrecht und l\u00e4sst sich weiterhin alle Anspr\u00fcche aus den \u00fcblichen Schiffsversicherungen abtreten. Der Einsatz der Schiffe f\u00fcr die Landesversorgung im Bedarfsfall wird zudem vertraglich abgesichert.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Adobe Stock<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.admin.ch\/gov\/de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.admin.ch\/gov\/de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Schweizer Bundesrat hat eine \u00c4nderung der Verordnung \u00fcber die Verb\u00fcrgung von Darlehen f\u00fcr schweizerische Hochseeschiffe beschlossen. 2019 haben Festhaltungen von Schweizer Hochseeschiffen stattgefunden und dies<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1571],"tags":[],"class_list":["post-15850","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-regionen","category-schiffahrt"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Schweizer Bundesrat stimmt B\u00fcrgschaftsverordnung f\u00fcr Hochseeschiffe zu - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/09\/11\/schweizer-bundesrat-stimmt-buergschaftsverordnung-fuer-hochseeschiffe-zu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Schweizer Bundesrat stimmt B\u00fcrgschaftsverordnung f\u00fcr Hochseeschiffe zu - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Der Schweizer Bundesrat hat eine \u00c4nderung der Verordnung \u00fcber die Verb\u00fcrgung von Darlehen f\u00fcr schweizerische Hochseeschiffe beschlossen. 2019 haben Festhaltungen von Schweizer Hochseeschiffen stattgefunden und dies [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/09\/11\/schweizer-bundesrat-stimmt-buergschaftsverordnung-fuer-hochseeschiffe-zu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-09-11T18:30:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:22:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Schweizer_Hochseeschiffe_14.9.20.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1313\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"734\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/09\\\/11\\\/schweizer-bundesrat-stimmt-buergschaftsverordnung-fuer-hochseeschiffe-zu\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/09\\\/11\\\/schweizer-bundesrat-stimmt-buergschaftsverordnung-fuer-hochseeschiffe-zu\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"Schweizer Bundesrat stimmt B\u00fcrgschaftsverordnung f\u00fcr Hochseeschiffe zu\",\"datePublished\":\"2020-09-11T18:30:07+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:22:52+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/09\\\/11\\\/schweizer-bundesrat-stimmt-buergschaftsverordnung-fuer-hochseeschiffe-zu\\\/\"},\"wordCount\":296,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Regionen\",\"Schifffahrt &amp; 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