{"id":15816,"date":"2020-09-16T14:32:04","date_gmt":"2020-09-16T12:32:04","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/09\/16\/vnl-schweiz-diskutiert-ueber-wertschoepfungssysteme-in-pandemiezeiten\/"},"modified":"2025-12-15T12:22:45","modified_gmt":"2025-12-15T11:22:45","slug":"vnl-schweiz-diskutiert-ueber-wertschoepfungssysteme-in-pandemiezeiten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/09\/16\/vnl-schweiz-diskutiert-ueber-wertschoepfungssysteme-in-pandemiezeiten\/","title":{"rendered":"VNL Schweiz diskutiert \u00fcber Wertsch\u00f6pfungssysteme in Pandemiezeiten"},"content":{"rendered":"<p>Der 7. Swiss Logistics Innovation Day 2020 des Verein Netztwerk Logistik (VNL) Schweiz stand im Zeichen von &#8222;Wertsch\u00f6pfungssysteme in und nach der Pandemie: Resilient \u2013 Transparent \u2013 Nachhaltig&#8222;. Dazu gab es diverse Vortr\u00e4ge und auch Workshops. Der Anlass wurde als Pr\u00e4senzveranstaltung in der Umweltarena in Spreitenbach durchgef\u00fchrt.<\/p>\n<p>(Spreitenbach) Wie sieht die Zukunft aus \u2013 auf jeden Fall anders! Am 7. Swiss Logistics Innovation Day des Verein Netzwerk Logistik (VNL) Schweiz am 14. September 2020 in der Umweltarena in Spreitenbach drehte sich alles um Trends in der Logistik und Auswirkungen von Klimawandel,\u00a0COVID-19\u00a0und Digitalisierung auf Wertsch\u00f6pfungsstrukturen.<\/p>\n<p>\u00abDiese Veranstaltung bringt jedes Jahr Experten aus Wirtschaft und Wissenschaft zusammen, um Zukunftsbilder f\u00fcr das Supply Chain Management zu entwickeln. Neue Umwelt- und Energiegesetze, Covid-19 und die fortschreitende Digitalisierung stellen die Unternehmen vor grosse Herausforderungen. Die Dringlichkeit von Ver\u00e4nderungen nimmt zu. Ich bin \u00fcberzeugt, dass die Zukunft nicht nur ein Weiter so, eine kontinuierliche Fortentwicklung ist. Vielmehr wird die Zukunft ganz anders aussehen, als wir es uns heute vorstellen\u00bb, sagte VNL-Pr\u00e4sident Prof. Dr. Herbert Ruile.<\/p>\n<h5>Emmissionsfrei<\/h5>\n<p>Trotz Corona und Wirtschaftskrise steigt der Druck auf Unternehmen, Massnahmen zu ergreifen, die sie dem Ziel einer emissionsfreien Logistik bis 2050 n\u00e4herbringen. Die Alliance for Logistics Innovation through Collaboration in Europe (ALICE) bietet hier wertvolle Unterst\u00fctzung an, sucht aber noch Mitstreiter.<\/p>\n<p>Francois Regis Le Tourneau, ALICE Chair &amp; Corporate Supply Chain Standards &amp; Prospective Director bei L\u2019Oreal, online zugeschaltet aus Paris, erl\u00e4uterte kurz die Nachhaltigkeitsziele von L\u2019Oreal. Das Unternehmen geh\u00f6rt zu den 140 Mitgliedern von ALICE. Diese haben sich zum Ziel gesetzt, mittel- und langfristige Visionen f\u00fcr eine nachhaltige Logistik, entsprechende EU-Forschungsprogramme und diverse R&amp;I Projekte zu entwickeln.<\/p>\n<h5><strong>Gr\u00fcner Strom<\/strong><\/h5>\n<p>Entgegen dem Wunsch nach mehr Nachhaltigkeit und weniger Energieverbrauch wird das Mobilit\u00e4tsbed\u00fcrfnis im Privatbereich und im Frachtverkehr weiter steigen, ist Adrian Wachholz, Head of eMobility Market Switzerland bei ABB Schweiz AG, \u00fcberzeugt. Abhilfe bringt nur effizientere Antriebstechnologie. Solarenergie bietet eine hohe Well-to-wheel Effizienz. Trotzdem spielen Elektrobatteriefahrzeuge immer noch eine marginale Rolle im Schweizer G\u00fcter- und Personenverkehr. F\u00fcr eine h\u00f6here Akzeptanz fehlen noch intelligente L\u00f6sungen, um Infrastrukturengp\u00e4sse bei der Feinverteilung und voraussehbaren Nachfrageschwankungen zu vermeiden.<\/p>\n<h5><strong>Smart Supply Chains<\/strong><\/h5>\n<p>Nach den Hauptreferaten folgten f\u00fcnf kurze Impulsvortr\u00e4ge, die Gedankenanst\u00f6sse f\u00fcr die nachmitt\u00e4glichen Denkateliers lieferten. Seit Jahrzehnten k\u00e4mpfen Supply Chain Manager f\u00fcr mehr Prozesstransparenz \u2013 vom Rohstofflieferanten bis zum Endkunden. Viele Hoffnungen verkn\u00fcpfen sich mit der Digitalisierung. Unz\u00e4hlige L\u00f6sungen schaffen zumindest partielle Transparenz. Zu diesen geh\u00f6rt auch Kizy Tracking, vorgestellt von Bertrand Sp\u00e4th, Co-Founder und Head of Sales &amp; Business Development.<\/p>\n<p>Christoph Loy, Supply Chain Project Manager bei Burckhardt Compression AG, erl\u00e4uterte das beim Kolbenkompressoren-Hersteller eingef\u00fchrte System der intelligenten Warenflusskollaboration. Dieses hat sich in Corona-Zeiten bew\u00e4hrt und den Entscheidungs- und Handlungsspielraum des Unternehmens erheblich erweitert.<\/p>\n<p>Fabian Leuthold von der Fachhochschule St. Gallen erl\u00e4uterte, wie von der FHA entwickelte mathematische Modelle Leica Geosystems beim Produkt Phase-out von optischen Komponenten nachhaltig unterst\u00fctzen und die Prozesse optimieren.<\/p>\n<p>Dieses gute Beispiel einer fruchtbaren Zusammenarbeit von Wirtschaft und Hochschulen wurde durch Professor Ralph Lehmann von der Fachhochschule Graub\u00fcnden erg\u00e4nzt. Letzterer betreut das Innosuisse-Projekt iBERMA, welches die Beschaffungsrisiken von Schweizer Firmen und daraus resultierende Sch\u00e4den untersucht hat. Dabei zeigte sich, dass das gr\u00f6sste Risiko von meist nicht bekannten Sublieferanten ausgeht. Projektziel ist die Entwicklung eines Prozesshandbuchs f\u00fcr ein systematisches, IT-gest\u00fctztes Risikomanagement in der Beschaffung, insbesondere f\u00fcr KMU. <strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Mit der Zukunft befasst sich auch die Logistikmarktstudie Schweiz 2020, die von Marco da Forno, Management Consultant bei GS1 Switzerland, vorgestellt wurde.<\/p>\n<h5><strong>VNL-Denkatelier<\/strong><\/h5>\n<p>Nach dem Mittagessen startete das VNL-Denkatelier mit Burckhardt Compression, ABB Schweiz AG und Logistikum Schweiz GmbH als Themengebern. In zwei Sessions wurden Ideen entwickelt, priorisiert und Modelle erarbeitet. Dabei lag der Fokus vor allem auf Dekarbonisierung, MC Donald- Modell und Transparenz. Zum Schluss wurden die Ergebnisse im Plenum vorgestellt. Auf Basis eines Teilnehmer- sowie Auftraggeber-Voting wurden dann Themen festgelegt, die zuk\u00fcnftig weiterverfolgt und vertieft werden sollen.<\/p>\n<p>Der 7. Swiss Logistics Innovation Day war ein spannender Anlass mit Referaten zu aktuellen Themen in der Logistik: Transparenz, Emissionsreduktion und Reaktionsf\u00e4higkeit auf Beschaffungsst\u00f6rungen und Nachfrageschwankungen in bisher ungewohnter Gr\u00f6sse. Der Live Event bot einen lange vermissten Erfahrungsaustausch mit Experten aus Logistik, Forschung und Technologie, Inspiration, Umsetzungsideen sowie vielf\u00e4ltige Gelegenheiten zur Erweiterung und Pflege des eigenen Netzwerks. Die Umweltarena in Spreitenbach mit seinen Klimaschutz- und CO<sub>2<\/sub>-Kompensationsbeispielen auf mehreren Etagen war der ideale Rahmen.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 VNL \/ <strong><em>Bildlegende:<\/em><\/strong><em> Prof. Dr. Herbert Ruile, Pr\u00e4sident des VNL, begr\u00fcsst die Teilnehmer zum 7. Swiss Logistics Innovation Day<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.vnl.ch\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.vnl.ch<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der 7. 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