{"id":15676,"date":"2020-10-04T17:05:31","date_gmt":"2020-10-04T15:05:31","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/10\/04\/dpdgroup-bis-2025-mit-emissionsarmer-zustellung-in-225-staedten-europas\/"},"modified":"2025-12-15T12:22:26","modified_gmt":"2025-12-15T11:22:26","slug":"dpdgroup-bis-2025-mit-emissionsarmer-zustellung-in-225-staedten-europas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/10\/04\/dpdgroup-bis-2025-mit-emissionsarmer-zustellung-in-225-staedten-europas\/","title":{"rendered":"DPDgroup bis 2025 mit emissionsarmer Zustellung in 225 St\u00e4dten Europas"},"content":{"rendered":"<p>Die DPDgroup will bis 2025 eine emissionsarme Zustellung in 225 europ\u00e4ischen St\u00e4dten einf\u00fchren. DPD Deutschland setzt das davon lokal in 23 deutschen Innenst\u00e4dten um. Die Gruppe investiert 200 Millionen Euro f\u00fcr saubere Innenst\u00e4dte. Der Einsatz von 7&#8217;000 Fahrzeugen mit alternativen Antrieben reduziert in den beteiligten St\u00e4dten 89% der CO2- und 80% der Schadstoffemissionen.<\/p>\n<p>(Paris\/Aschaffenburg) Die internationale DPDgroup wird bis 2025 in 225 der gr\u00f6\u00dften europ\u00e4ischen St\u00e4dte die Paketzustellung eine emissionsarme Paketzustellung einf\u00fchren. Hintergrund: Innerst\u00e4dtische Warentransporte sind f\u00fcr rund 30% aller CO<sub>2<\/sub>-Emissionen sowie 50% aller Partikelemissionen in St\u00e4dten verantwortlich. Luftverschmutzung, die haupts\u00e4chlich auf den Stra\u00dfenverkehr zur\u00fcckzuf\u00fchren ist, steht im Verdacht, das Leben der Menschen in St\u00e4dten mit \u00fcber 100.000 Einwohnern um 15 Monate zu verk\u00fcrzen. Das legt ein Bericht der Europ\u00e4ischen Umweltagentur aus dem Jahr 2018 nahe. Aus diesen Gr\u00fcnden hat die DPDgroup f\u00fcr die gr\u00f6\u00dften St\u00e4dte Europas eine neue Initiative ins Leben gerufen.<\/p>\n<h5><strong>Green-Delivery-Strategie<\/strong><\/h5>\n<p>Im Zentrum dieser Green-Delivery-Strategie steht ein Zustellmodell, das die DPDgroup bereits seit Jahren erfolgreich in vielen europ\u00e4ischen St\u00e4dten erprobt hat. Auf Basis dieser Erfahrungen ver\u00e4ndert DPDgroup die urbane Zustellung nun fl\u00e4chendeckend neu \u2013 mit Mikrodepots und st\u00e4dtischen Depots, aber auch alternativen Zustellmethoden und lokal emissionsfreien Antrieben. In vielen St\u00e4dten wie beispielsweise Hamburg, London, Warschau und Dublin wurden bereits entsprechende Initiativen in das operative Gesch\u00e4ft implementiert. Seit Ende 2019 stellt die DPDgroup zudem im gesamten Pariser Stadtgebiet mit emissionsarmen Versandl\u00f6sungen zu. Das neue Programm stellt europaweit einen massiven Ausbau dieser Aktivit\u00e4ten dar und soll schrittweise auf \u00fcber 260 Millionen Pakete und damit 17% des gesamten Paketvolumens der DPDgroup ausgeweitet werden.<\/p>\n<h5><strong>Verantwortung gegen\u00fcber dem Planeten<\/strong><\/h5>\n<p><strong>\u00a0<\/strong>\u201eWir sind uns der Verantwortung gegen\u00fcber dem Planeten und der Menschen bewusst. Daher streben wir danach, der nachhaltigste Paketdienstleister Europas zu werden\u201c, erkl\u00e4rt Boris Winkelmann, CEO der internationalen DPDgroup. \u201eDPDgroup tr\u00e4gt einen Anteil am weltweiten Klimawandel \u2013 daher m\u00f6chten wir vor allem eine wichtige Rolle im Finden von L\u00f6sungen spielen. Mit diesem Ziel vor Augen haben wir uns dazu entschieden, pragmatisch zu handeln und unsere Emissionen in den europ\u00e4ischen St\u00e4dten mit den meisten Einwohnern zu reduzieren\u201d.<\/p>\n<p>Eric Malitzke, CEO von DPD Deutschland, erg\u00e4nzt: \u201eIn Deutschland hat DPD schon viele alternative Zustellkonzepte erprobt und eingef\u00fchrt. Wir haben dadurch ein sehr genaues Bild davon, wie und wo eine lokal emissionsfreie Zustellung in der Praxis wirklich funktioniert. Jetzt ist der richtige Zeitpunkt, bestehende Ans\u00e4tze zu skalieren und die umweltfreundliche Paketzustellung massiv auszuweiten.\u201c<\/p>\n<p>In Deutschland setzt DPD die emissionsarme Zustellung schrittweise in 23 Innenst\u00e4dten um: Augsburg, Berlin, Bonn, Bremen, K\u00f6ln, Dortmund, Dresden, D\u00fcsseldorf, Essen, Frankfurt, Gelsenkirchen, Hamburg, Hamm, Hannover, Kiel, Leipzig, Mannheim, M\u00fcnchen, N\u00fcrnberg, Oberhausen, Stuttgart, Wiesbaden und Wuppertal.<\/p>\n<h5><strong>89% weniger CO<sub>2<\/sub>, 80% weniger Schadstoffe<\/strong><\/h5>\n<p>Bis 2025 wird die DPDgroup den eigenen CO<sub>2<\/sub>-Fu\u00dfabdruck auf der letzten Meile in den entsprechenden St\u00e4dten radikal reduzieren. Im Vergleich zum Jahr 2020 sollen CO<sub>2<\/sub>-Emissionen um 89% und die Freisetzung von Schadstoffen wie Feinstaub, Kohlenmonoxid und Stickoxide um 80% reduziert werden. \u201eUnser langfristiges Ziel ist es, diesen ersten ambitionierten Plan weiter auszubauen. Innerhalb der n\u00e4chsten 20 Jahre m\u00f6chten wir auf der letzten Meile g\u00e4nzlich CO<sub>2<\/sub>-frei agieren\u201d, so Winkelmann weiter.<\/p>\n<h5><strong>7.000 neue alternativ betriebene Fahrzeuge und 80 neue City-Depots<\/strong><\/h5>\n<p>Um das Ziel 225 \u201egr\u00fcner\u201c St\u00e4dte zu erreichen, setzt DPDgroup auf 7.000 neue, alternativ betriebene Fahrzeuge, 3.600 Ladepunkte sowie 80 neue innerst\u00e4dtische Depots. Diese Initiativen bedeuten ein Gesamtinvestment von 200 Millionen Euro bis 2025.<\/p>\n<p>Hinsichtlich der Flotte setzt die DPDgroup dabei auf eine Bandbreite verschiedener Fahrzeuge, die auf Stra\u00dfengr\u00f6\u00dfen, Lieferbedarf und eventuelle Zufahrtsbeschr\u00e4nkungen angepasst sind. Entsprechend werden elektrische Lieferfahrzeuge (zum Beispiel Volkswagen eCrafter, Mercedes E-Sprinter oder Fuso eCanter), kleinere E-Fahrzeuge (zum Beispiel Tripl oder Paxter) sowie Erdgasfahrzeuge stationiert. Erg\u00e4nzt wird die Flotte um Lastenfahrr\u00e4der, Handwagen sowie Zustelloptionen zu Fu\u00df.<\/p>\n<p>Die Einrichtung 80 neuer Mikrodepots und st\u00e4dtischer Depots werden zudem dabei helfen, die Zustellprozesse zu optimieren und f\u00fcr mehr Kundenn\u00e4he zu sorgen. Die Ausrollung der st\u00e4dtischen Depots erfolgt vor allem in Gro\u00dfst\u00e4dten wie Berlin, Basel, Barcelona, Budapest, M\u00fcnchen, Marseille, Prag und Warschau. Sie bieten eine optimale Erg\u00e4nzung des bisherigen Netzwerks von 130 innerst\u00e4dtischen Depots in St\u00e4dten wie Dublin, London, Madrid, Paris und Rotterdam.<\/p>\n<h5><strong>Langj\u00e4hriger Einsatz f\u00fcr eine nachhaltige Zustellung<\/strong><\/h5>\n<p>Bereits 2012 hat die DPDgroup eine verantwortungsvolle und nachhaltige Paketzustellung zu einem zentralen Element der eigenen Unternehmensidentit\u00e4t gemacht. Auf Basis des Corporate Social Responsibility Programms DrivingChange<sup>TM<\/sup> hat die DPDgroup im Sinne ihrer Interessenseigner diverse Initiativen auf den Weg gebracht, um einen vollst\u00e4ndig klimaneutralen Paketversand zu garantieren.<\/p>\n<p>\u201eEin aktiver Einsatz f\u00fcr eine nachhaltige Zustellung ist bereits seit Jahren ein klares Ziel der DPDgroup. Wir verringern kontinuierlich unseren CO<sub>2<\/sub>-Fu\u00dfabdruck mit gr\u00fcnen Zustelll\u00f6sungen. Bis 2025 werden 225 europ\u00e4ische St\u00e4dte noch st\u00e4rker als zuvor davon profitieren. Unser Ziel ist es, ein bevorzugter Partner f\u00fcr Kunden und st\u00e4dtische Vertreter zu sein, denen wir in ihrem eigenen Bestreben nach mehr Nachhaltigkeit zur Seite stehen. Nur gemeinsam k\u00f6nnen wir unseren Planeten zu einer besseren Welt machen, denn wir alle leben am selben Ort\u201d, verdeutlicht Winkelmann.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 DPD<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dpd.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.dpd.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die DPDgroup will bis 2025 eine emissionsarme Zustellung in 225 europ\u00e4ischen St\u00e4dten einf\u00fchren. DPD Deutschland setzt das davon lokal in 23 deutschen Innenst\u00e4dten um. 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