{"id":15590,"date":"2020-10-14T07:33:47","date_gmt":"2020-10-14T05:33:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/10\/14\/harder-logistics-investiert-in-hochmoderne-containerlagerhalle\/"},"modified":"2025-12-15T12:22:13","modified_gmt":"2025-12-15T11:22:13","slug":"harder-logistics-investiert-in-hochmoderne-containerlagerhalle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/10\/14\/harder-logistics-investiert-in-hochmoderne-containerlagerhalle\/","title":{"rendered":"HARDER logistics investiert in hochmoderne Containerlagerhalle"},"content":{"rendered":"

Die HARDER logistics GmbH & Co. KG investiert am Stadtrand von Neu-Ulm in eine vollautomatisierte Containerlagerhalle. Die geplante Immobilie hat eine Kapazit\u00e4t von bis zu 250 Containern. Angesichts des anhaltenden Wachstums in dem Gesch\u00e4ftsbereich Containerlagerung war es dem gesch\u00e4ftsf\u00fchrendem Gesellschafter Marcello Danieli ein Anliegen, eine umweltvertr\u00e4gliche und nachhaltige L\u00f6sung f\u00fcr den Kapazit\u00e4tsausbau zu finden.<\/p>\n

(Neu-Ulm) Die innovative und hochmoderne Containerlagerhalle entsteht auf einem der letzten erschlossenen Gewerbegrundst\u00fccke in Neu-Ulm in ausgezeichneter Lage mit einem direkten Anschluss an die Autobahn A7 und die Europastra\u00dfe B 10. Der Neubau ist eine richtungsweisende Entscheidung f\u00fcr das Familienunternehmen HARDER logistics, gerade in Zeiten der Corona-Pandemie. Danieli setzt bewusst ein Zeichen in Richtung Zukunftssicherung: \u201eGerade jetzt ist es wichtig, langfristig zu denken und unser Unternehmen f\u00fcr die n\u00e4chste Generation gut aufzustellen. Die Themen Umwelt, Nachhaltigkeit und Expansionsm\u00f6glichkeiten hatten bei der Fl\u00e4chenauswahl und dem Hallenentwurf eine hohe Priorit\u00e4t.\u201c<\/p>\n

Besonders effiziente Fl\u00e4chennutzung<\/strong><\/h5>\n

Ma\u00dfgeblich mit an der Entwicklung der Immobilie beteiligt ist Johannes Danieli, Junior Projektleiter bei HARDER logistics. Er gibt einen Einblick: \u201eDie Hightech-Immobilie kann bis zu 250 Container auf einer Fl\u00e4che von 850 m\u00b2 fassen. Damit w\u00fcrden f\u00fcr die Boxen gerade einmal 10 Prozent der bisherigen Fl\u00e4che verbraucht. Bei herk\u00f6mmlicher Lagerung w\u00fcrden 9.000 m\u00b2 Platz ben\u00f6tigt.\u201c Das Fazit des Juniors: \u201eIn die H\u00f6he zu bauen ist eine ressourcenschonende und umweltfreundliche Alternative.\u201c<\/p>\n

Die etwa 19 m hohe Halle ist darauf ausgerichtet, 20-Fu\u00df-Container \u00fcber einen automatisierten Portal-Br\u00fcckenkran in sechs Etagen lasergesteuert zu stapeln. Voraussichtlich Anfang November dieses Jahres sollen die Erdarbeiten beginnen. Mit der Fertigstellung der Containerlagerhalle rechnen die Danielis im Fr\u00fchsommer n\u00e4chsten Jahres.<\/p>\n

Prozessausl\u00f6sung selbstst\u00e4ndig durch Einlagerer ausl\u00f6sbar<\/strong><\/h5>\n

Als ein besonderes Highlight plant Johannes Danieli, den Kunden rund um die Uhr einen direkten Zugriff auf ihre Container zu erm\u00f6glichen. \u201eDamit sind die Nutzer flexibel und unabh\u00e4ngig von \u00d6ffnungszeiten\u201c, nennt der er die Vorteile. Technisch umgesetzt werden soll die 24\/7-Verf\u00fcgbarkeit mit einem Internetportal, \u00fcber das der Einlagerer selbstst\u00e4ndig den Prozess ausl\u00f6st. So entscheidet er autark, wann die entsprechende Box in der Schleuse automatisiert bereitgestellt wird.<\/p>\n

https:\/\/www.harder-logistics.com<\/a><\/p>\n

Foto: \u00a9 Harder logistics \/ Johannes Rauneker<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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