{"id":15503,"date":"2020-10-21T07:34:12","date_gmt":"2020-10-21T05:34:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/10\/21\/winner-automatisiert-sanktionslistenpruefung-und-optimiert-trefferqualitaet\/"},"modified":"2025-12-15T12:22:00","modified_gmt":"2025-12-15T11:22:00","slug":"winner-automatisiert-sanktionslistenpruefung-und-optimiert-trefferqualitaet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/10\/21\/winner-automatisiert-sanktionslistenpruefung-und-optimiert-trefferqualitaet\/","title":{"rendered":"Winner automatisiert Sanktionslistenpr\u00fcfung und optimiert Trefferqualit\u00e4t"},"content":{"rendered":"<p>Die Winner Spedition GmbH &amp; Co. KG automatisiert die Sanktionslistenpr\u00fcfung mit S-CHECK und profitiert von fuzzybasierten Algorithmen, mit der die Trefferqualit\u00e4t optimiert wird. S-CHECK ist eine L\u00f6sung der TIA, einem Unternehmen der MHP Solution Group und ist perfekt auf die Bed\u00fcrfnisse von Winner zugeschnitten.<\/p>\n<p>(Iserlohn) \u2013 Pr\u00e4zise, nachhaltig, effizient: Diese Werte transportiert das Verwaltungsgeb\u00e4ude der Winner Spedition am Stammsitz in Iserlohn. Im Jahr 2016 wurde die Architektur des B\u00fcrogeb\u00e4udes mit dem international renommierten \u201eIconic Award\u201c ausgezeichnet und ist damit eine der wenigen Firmenzentralen der Logistikbranche, die einen derart hohen Anspruch an die \u00c4sthetik verk\u00f6rpern.<\/p>\n<p>Pr\u00e4zise, nachhaltig und effizient ist aber auch die IT-Infrastruktur der Winner Spedition, deren Basis die von IBM konzipierte Plattform \u201eAS\/400\u201c bildet. Die heutigen Versionen werden unter den Namen \u201eiSeries\u201c oder \u201eIBM i\u201c gehandelt. Zu ihren St\u00e4rken geh\u00f6ren eine extrem hohe Leistung, gepaart mit Zuverl\u00e4ssigkeit und einer konsequenten Aufw\u00e4rtskompatibilit\u00e4t. Ein beliebiges Programm, das 1988 f\u00fcr die damalige AS\/400 geschrieben wurde, welches man heute fast unver\u00e4ndert auf einem Nachfolgemodell zum Laufen bringen kann.<\/p>\n<h5>Guter pers\u00f6nlicher Eindruck<\/h5>\n<p>Dennoch musste sich Winner jetzt von einer \u00e4lteren Software verabschieden, weil diese vom Hersteller nicht mehr gewartet und aktualisiert wurde. Wer der Pflicht zur Sanktionslistenpr\u00fcfung nicht nachkommt oder gegen die Verordnung verst\u00f6\u00dft, begeht eine Straftat oder Ordnungswidrigkeit nach dem Au\u00dfenwirtschaftsgesetz (AWG). \u201eWir suchten deshalb eine neue Applikation f\u00fcr die automatisierte Sanktionslistenpr\u00fcfung\u201c, berichtet CIO Metin Isiktas, der sich im Internet \u00fcber m\u00f6gliche Alternativen informiert hat. \u201eIch bin schnell auf die L\u00f6sung S-CHECK gesto\u00dfen, die unsere Anforderungen vollkommen abdecken konnte\u201c, erinnert sich der IT-Manager, der f\u00fcr einen Preisvergleich zwei weitere Anbieter in die Entscheidung einbezogen hatte. S-CHECK ist eine L\u00f6sung der TIA, einem Unternehmen der MHP Solution Group. \u201eEin stimmiger Preis, ein passendes Produkt und ein guter pers\u00f6nlicher Eindruck von den Ansprechpartnern bei der TIA\u201c h\u00e4tten am Ende \u201eklar f\u00fcr S-CHECK gesprochen\u201c, so dass die Software bereits wenige Wochen sp\u00e4ter auf dem Server von Winner installiert wurde.<\/p>\n<h5><strong>Schulungsaufwand gering \u2013 Eingabemaske intuitiv<\/strong><\/h5>\n<div id=\"attachment_6330\" style=\"width: 435px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6330\" class=\"wp-image-6330 \" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Winner_21.10.2020-1-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"425\" height=\"238\" \/><p id=\"caption-attachment-6330\" class=\"wp-caption-text\">Winner TIA im Einsatz - \u00a9 Winner Spedition GmbH &amp; Co. KG<\/p><\/div>\n<p>Der Schulungsaufwand f\u00fcr die zwei in die Sanktionslistenpr\u00fcfung involvierten Mitarbeiter der Abteilung Recht, Versicherung und Schaden fiel gering aus. \u201eEs gibt beim Abgleich der Adressen mit den Sanktionslisten nur zwei Anwendungsf\u00e4lle\u201c, erkl\u00e4rt Isiktas. Zum einen k\u00f6nne eine neue Adresse manuell in S-CHECK eingegeben und gepr\u00fcft werden, wobei sich die Eingabemaske intuitiv bedienen lasse. Zum anderen liefere die Software Listen mit potenziellen Treffern, die von den Mitarbeitern gepr\u00fcft und bewertet werden m\u00fcssen.<\/p>\n<h5>Minimierte \u201eFalse-Positive\u201c-Rate<\/h5>\n<p>Um die so genannte \u201eFalse-Positive\u201c-Rate zu beeinflussen, kann bei S-CHECK ein Schwellenwert f\u00fcr die \u00dcbereinstimmung mit gemeldeten Adressen eingestellt werden. \u201eBei uns schl\u00e4gt die Software ab einer \u00dcbereinstimmung von 70 bis 80 Prozent an\u201c, so der CIO. Bislang sei bei Winner aber noch nie ein \u201eechter Fall\u201c aufgetreten, bei dem eine Adresse nicht beliefert werden durfte.<\/p>\n<p>Ein gro\u00dfer Vorteil von S-CHECK besteht in der hohen Trefferqualit\u00e4t der Softwarel\u00f6sung. Bei der Aufbereitung der zu durchsuchenden Anti-Terror-Listen werden bereits unterschiedliche Schreibweisen, \u00dcbersetzungsfehler und phonetische \u00c4hnlichkeiten ber\u00fccksichtigt. Beim Abgleichen wird zun\u00e4chst jeder m\u00f6gliche Eintrag gefunden, der zu einer Anti-Terror-Adresse geh\u00f6rt. Die Suche verwendet dabei neben den fuzzybasierten Algorithmen eine Distanzfunktion, die ein \u00c4hnlichkeitsma\u00df zwischen den Vektoren der zu suchenden Adresse und den Vektoren der Anti-Terror-Adresse bestimmt. Die verwendete Distanzfunktion ber\u00fccksichtigt neben der \u00c4hnlichkeit der Eintr\u00e4ge auch die Relevanz eines Wortbereiches. So fallen oft verwendete Adressteile wie zum Beispiel \u201eStra\u00dfe\u201c weniger ins Gewicht als \u201eBartholom\u00e4usweg\u201c.<\/p>\n<h5>Unabh\u00e4ngig von externen Dienstleistern<\/h5>\n<p>Im n\u00e4chsten Schritt wird S-CHECK durch das IT-Team von Winner in das bestehende ERP- und Transportmanagementsystem integriert, damit die Adressen automatisch mit allen relevanten Sanktionslisten abgeglichen werden. Derzeit erledigt das noch die bisherige Software, die jedoch in einigen wichtigen Punkten hinter der TIA-L\u00f6sung zur\u00fccksteht. \u201eMit S-CHECK haben wir zuk\u00fcnftig einen webbasierten Zugriff auf die permanent aktualisierten Sanktionslisten und m\u00fcssen uns nicht mehr selbst um die Updates der Adresslisten k\u00fcmmern\u201c, betont Isiktas, der mit seinem neuen Lieferanten gerne zusammenarbeitet. \u201eTIA hat uns mit allen notwendigen Dokumentationen unterst\u00fctzt, so dass wir S-CHECK unabh\u00e4ngig von externen Dienstleistern in unsere bestehende Software-Landschaft integrieren k\u00f6nnen.\u201c Bis Dezember 2020 soll dieses Vorhaben erledigt sein: pr\u00e4zise, nachhaltig und effizient.<\/p>\n<h5><strong>Hintergrund: Winner Spedition<\/strong><\/h5>\n<p>Die Winner Spedition GmbH &amp; Co. KG ist ein internationaler Logistikdienstleister mit Sitz in Iserlohn, dessen Geschichte bis auf das Jahr 1946 zur\u00fcckgeht. Zu den Kernkompetenzen des mittelst\u00e4ndischen Familienunternehmens z\u00e4hlen der Transport von Industrieg\u00fctern mit einer Spezialisierung auf Langgut. Au\u00dferdem kombiniert Winner mit dem Einsatz von Ganzz\u00fcgen (Company Trains) die Verkehrstr\u00e4ger Stra\u00dfe mit Schiene. Der eigene Fuhrpark umfasst 150 ziehende Einheiten, 400 Sattelauflieger mit integrierter Coilmulde, 150 Coil Units und 600 Wechselbr\u00fccken. Die in dritter Generation inhabergef\u00fchrte Spedition besch\u00e4ftigt rund 550 Mitarbeiter und betreibt 22 Standorte in Deutschland, Italien, Polen, Tschechien und \u00d6sterreich. Einheitliche Umschlag- und Lagerimmobilien, sowie ebenerdige Drive-in-L\u00e4ger mit Krananlagen mit 3 bis 32 Tonnen Hubkraft sichern fest definierte Laufzeiten und witterungsunabh\u00e4ngiges Handling. Insgesamt verf\u00fcgt Winner \u00fcber 78.000 qm \u00fcberdachte Lagerfl\u00e4che, von denen 20.000 qm beheizt werden k\u00f6nnen. Winner ist zertifiziert gem\u00e4\u00df DIN EN ISO 9001:2015, AEO, SQAS und DIN EN 16247-1.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.winner-spedition.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.winner-spedition.de. \u00a0 \u00a0<\/a><a href=\"https:\/\/www.mhp-solution-group.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.mhp-solution-group.com<\/a>\u00a0 \u00a0<a href=\"https:\/\/www.doing-logistics.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.doing-logistics.com<\/a><\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Winner Spedition GmbH &amp; Co. KG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Winner Spedition GmbH &amp; Co. KG automatisiert die Sanktionslistenpr\u00fcfung mit S-CHECK und profitiert von fuzzybasierten Algorithmen, mit der die Trefferqualit\u00e4t optimiert wird. 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