{"id":15467,"date":"2020-10-22T17:30:53","date_gmt":"2020-10-22T15:30:53","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/10\/22\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\/"},"modified":"2025-12-15T12:21:57","modified_gmt":"2025-12-15T11:21:57","slug":"die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/10\/22\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\/","title":{"rendered":"Die Verpackungen der Post sollen mehr k\u00f6nnen als nur verpacken"},"content":{"rendered":"

Die Post CH AG hat zusammen mit der Hochschule Luzern in einer Onlineh\u00e4ndlerbefragung zur Bewertung der Nachhaltigkeit von Onlineshops untersucht. Auch die Covid19-Pandemie spielt eine Rolle bei den nachhaltigen Verpackungen und Versandl\u00f6sungen der Post.<\/p>\n

(Bern) - Der Onlinehandel erlebt zurzeit einen wahren Boom. Seit Corona steigen die Paketmengen \u2013 die Menschen kaufen weltweit, aber auch in der Schweiz vermehrt online ein. Die Folge: Die Post verzeichnet Rekordmengen an verarbeiteten Paketen. Wer online bestellt, legt immer mehr Wert darauf, dass der Versand nachhaltig ist. Man w\u00fcnscht sich umweltschonendere Verpackungen und einen emissionsfreien Versand. Deshalb ist Nachhaltigkeit f\u00fcr viele Konsumentinnen und Konsumenten mittlerweile oft eines der wichtigen Kaufkriterien.<\/p>\n

Neue Ideen und L\u00f6sungen sind gesucht<\/strong><\/h5>\n

Entsprechend wird das Thema auch f\u00fcr H\u00e4ndler immer relevanter. Mit der Onlineh\u00e4ndlerbefragung 2020 hat die Hochschule Luzern im Auftrag der Schweizerischen Post erstmals die Nachhaltigkeit im Schweizer E-Commerce aus Sicht der Anbietenden untersucht. Dabei zeigt sich, dass neben den Produkten an sich, auch Versandverpackungen und der Versand zur Nachhaltigkeitsbilanz von Onlineshops beitragen. Nachholbedarf gibt es laut dem Forschungsteam der Hochschule Luzern beim Versand. So werden nachhaltige Versandoptionen, wie etwa ein CO2<\/sub>-freier Versand, von den Onlineh\u00e4ndlern nur selten angeboten.<\/p>\n

Die Post muss neue Wege gehen<\/strong><\/h5>\n

Die Post versucht im Bereich der umweltschonenden Verpackungs- und Versandl\u00f6sungen neue Wege zu gehen und testet auch innovative Produkte, wie die \u00abKickbag\u00bb \u2013 eine neu entwickelte Mehrwegverpackung, die aus recyceltem PET und Kunststoff besteht. Wiederverwendbare Materialen wirken sich dabei besonders positiv auf die \u00d6kobilanz aus. Auch Produkte, wie die faltbaren Paketverpackungen der Post (\u00abPostPac\u00bb), die aus Recycling-Karton bestehen, sind umweltschonend, da sie leicht sind, rezyklierbar und die gesamte Herstellung CO2<\/sub>-kompensiert ist. Die Post setzt in ihrer Corporate Responsibility-Strategie seit Jahren einen Fokus auf Umwelt-, Klima- und Energiethemen, um die CO2<\/sub>-Effizienz weiter zu verbessern. Auf welche umweltschonenden Verpackungen und Versandl\u00f6sungen die Post setzt, zeigt die folgende \u00dcbersicht.<\/p>\n

Die gelbe Box mit vielen Vorteilen \u2013 die Dispobox<\/strong><\/h5>\n
\"\"

Gelb, praktisch, gut: Die Dispobox. \u2013 \u00a9 Post CH AG<\/p><\/div>\n

Gelb, praktisch, gut: Die Dispobox. Die Kisten aus gelbem, schlagfestem Kunststoff dienen als \u00f6konomische und \u00f6kologische Verpackung f\u00fcr den Warenversand \u2013 und das bereits seit 25 Jahren. Ihr Vorteil: man kann sie mehrfach verwenden. Die Post bringt, reinigt und lagert sie. So kann eine Dispobox rund 360 mal im Umlauf sein, bevor sie ans Ende ihrer Lebensdauer kommt. Und auch dann wirft man sie nicht einfach weg, sondern f\u00fchrt sie in den Stoffkreislauf zur\u00fcck. Konkret heisst dies, dass die Firma Georg Utz AG die ausrangierten Dispoboxen zu feinem Granulat zermahlt, aus denen anschliessend wiederum neue Beh\u00e4ltnisse entstehen.<\/p>\n

Auch gek\u00fchlte Transporte in Umweltboxen<\/strong><\/h5>\n
\"\"

Die temperierte Versandl\u00f6sung ThermoCare. \u2013 \u00a9 Post CH AG<\/p><\/div>\n

F\u00fcr temperatursensible Waren wie zum Beispiel Medikamente bietet die Post die temperierte Versandl\u00f6sung ThermoCare an. Dank vortemperierten Elementen bleibt die Sendung auch ohne zus\u00e4tzliche K\u00e4ltezufuhr w\u00e4hrend des Transports im Temperaturband. Auch die ThermoCare Boxen sind Mehrwegboxen und werden am Ende ihrer Lebensdauer vollst\u00e4ndig wiederverwertet.<\/p>\n

Weniger Abfall, weniger\u00a0CO2<\/sub>\u00a0\u2013 auch dank dem Kickbag<\/strong><\/h5>\n
\"\"

Der sogenannte \u00abKickbag \u2013 for nature\u00bb \u2013 \u00a9 Post CH AG<\/p><\/div>\n

Seit Juni l\u00e4uft ein Test mit Stadtlandkind.ch und Stoff&so. Um Ressourcen zu schonen und Verpackungsabf\u00e4lle zu reduzieren, haben die beiden Onlineh\u00e4ndler eine Mehrwegverpackung f\u00fcr den Versand der Bestellungen an ihre Kunden entwickelt: Der sogenannte \u00abKickbag \u2013 for nature\u00bb. Dieser besteht aus recyceltem PET und Kunststoff. Das Besondere am Versandbeutel ist, dass er bis zu 30 Mal wiederverwendet werden kann. So gen\u00fcgt es nach\u00a0Gebrauch, die leere Verpackung zusammenzufalten und in einen Briefkasten der Post einzuwerfen. Beim Versandh\u00e4ndler wird er dann f\u00fcr die n\u00e4chste Bestellung aufbereitet.<\/p>\n

Auch beim Versand das Klima sch\u00fctzen<\/strong><\/h5>\n

Die Post betreibt mit ihren Transportdienstleistungen ein energieintensives Gesch\u00e4ft. Deshalb reduziert sie selber nicht nur laufend ihre CO2<\/sub>-Emissionen \u2013 beispielsweise durch den Einsatz von Elektrofahrzeugen \u2013 sondern sie stellt ab Januar 2021 zudem s\u00e4mtliche Versandprodukte CO2<\/sub>-kompensiert zu. Diese sind daher mit dem \u00abpro clima\u00bb-Label versehen. Die Post investiert die Beitr\u00e4ge in Klimaschutzprojekte im In- und Ausland.<\/p>\n

www.post.ch<\/a><\/p>\n

Fotos: \u00a9 Post CH AG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Post CH AG hat zusammen mit der Hochschule Luzern in einer Onlineh\u00e4ndlerbefragung zur Bewertung der Nachhaltigkeit von Onlineshops untersucht. Auch die Covid19-Pandemie spielt eine Rolle [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1572,1573,1569],"tags":[],"class_list":["post-15467","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-intralogistik","category-regionen","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"\nDie Verpackungen der Post sollen mehr k\u00f6nnen als nur verpacken - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/10\/22\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Die Verpackungen der Post sollen mehr k\u00f6nnen als nur verpacken - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die Post CH AG hat zusammen mit der Hochschule Luzern in einer Onlineh\u00e4ndlerbefragung zur Bewertung der Nachhaltigkeit von Onlineshops untersucht. Auch die Covid19-Pandemie spielt eine Rolle [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/10\/22\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-10-22T15:30:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:21:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/PostCH_22.10.2020.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1065\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Danny Fritz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3\u00a0Minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/10\\\/22\\\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/10\\\/22\\\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Danny Fritz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\"},\"headline\":\"Die Verpackungen der Post sollen mehr k\u00f6nnen als nur verpacken\",\"datePublished\":\"2020-10-22T15:30:53+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:21:57+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/10\\\/22\\\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\\\/\"},\"wordCount\":707,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/10\\\/22\\\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/PostCH_22.10.2020-Dispobox.jpg\",\"articleSection\":[\"Intralogistik\",\"Regionen\",\"Spedition & Logistik\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/10\\\/22\\\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/10\\\/22\\\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/10\\\/22\\\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\\\/\",\"name\":\"Die Verpackungen der Post sollen mehr k\u00f6nnen als nur verpacken - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/10\\\/22\\\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/10\\\/22\\\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/PostCH_22.10.2020-Dispobox.jpg\",\"datePublished\":\"2020-10-22T15:30:53+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:21:57+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/10\\\/22\\\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/10\\\/22\\\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/10\\\/22\\\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/PostCH_22.10.2020-Dispobox.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/PostCH_22.10.2020-Dispobox.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/2020\\\/10\\\/22\\\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Die Verpackungen der Post sollen mehr k\u00f6nnen als nur verpacken\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876\",\"name\":\"Danny Fritz\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/dashboard.brand-architecture.at\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/de\\\/author\\\/danny\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Die Verpackungen der Post sollen mehr k\u00f6nnen als nur verpacken - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/10\/22\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Die Verpackungen der Post sollen mehr k\u00f6nnen als nur verpacken - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Die Post CH AG hat zusammen mit der Hochschule Luzern in einer Onlineh\u00e4ndlerbefragung zur Bewertung der Nachhaltigkeit von Onlineshops untersucht. Auch die Covid19-Pandemie spielt eine Rolle [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/10\/22\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2020-10-22T15:30:53+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:21:57+00:00","og_image":[{"width":1600,"height":1065,"url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/PostCH_22.10.2020.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Danny Fritz","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Verfasst von":"Danny Fritz","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"3\u00a0Minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/10\/22\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/10\/22\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\/"},"author":{"name":"Danny Fritz","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876"},"headline":"Die Verpackungen der Post sollen mehr k\u00f6nnen als nur verpacken","datePublished":"2020-10-22T15:30:53+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:21:57+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/10\/22\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\/"},"wordCount":707,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/10\/22\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/PostCH_22.10.2020-Dispobox.jpg","articleSection":["Intralogistik","Regionen","Spedition & Logistik"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/10\/22\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/10\/22\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/10\/22\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\/","name":"Die Verpackungen der Post sollen mehr k\u00f6nnen als nur verpacken - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/10\/22\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/10\/22\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/PostCH_22.10.2020-Dispobox.jpg","datePublished":"2020-10-22T15:30:53+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:21:57+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/10\/22\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/10\/22\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/10\/22\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/PostCH_22.10.2020-Dispobox.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/PostCH_22.10.2020-Dispobox.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/10\/22\/die-verpackungen-der-post-sollen-mehr-koennen-als-nur-verpacken\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Die Verpackungen der Post sollen mehr k\u00f6nnen als nur verpacken"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/#\/schema\/person\/0b7f2287f9870b00f71d6988a755c876","name":"Danny Fritz","sameAs":["https:\/\/dashboard.brand-architecture.at"],"url":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/author\/danny\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15467"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15467\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29795,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15467\/revisions\/29795"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15467"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}