{"id":15437,"date":"2020-10-24T15:15:00","date_gmt":"2020-10-24T13:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/10\/24\/swisslog-wird-vom-grossen-bedarf-an-automatisierung-befluegelt\/"},"modified":"2025-12-15T12:21:54","modified_gmt":"2025-12-15T11:21:54","slug":"swisslog-wird-vom-grossen-bedarf-an-automatisierung-befluegelt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/10\/24\/swisslog-wird-vom-grossen-bedarf-an-automatisierung-befluegelt\/","title":{"rendered":"Swisslog wird vom grossen Bedarf an Automatisierung befl\u00fcgelt"},"content":{"rendered":"

Die auf Automatisierungen in der Intralogistik spezialisierte Swisslog AG erlebt zurzeit eine gute Phase. Der Zwang zur Automatisierung in der Logistik nimmt zu und wurde durch die Coronakrise noch versch\u00e4rft. Davon profitiert auch die zur Kuka Gruppe geh\u00f6rende Swisslog. Das dr\u00fcck sich weniger in den Ergebnissen als in der momentanen und k\u00fcnftigen Auftragslage aus.<\/p>\n

(Buchs\/AG Schweiz) Die Swisslog AG geh\u00f6rt zu den f\u00fchrenden Unternehmen auf dem Gebiet der daten- und robotergesteuerten automatisierten Logistikl\u00f6sungen. Zurzeit durchl\u00e4uft der Schweizer Intralogistiker eine gute Phase. Dies hat mehrere Gr\u00fcnde. Da sind zun\u00e4chst die allgemeinen Bestrebungen zur Digitalisierung und zur Automatisierung. Ein zweiter Treiber ist der Boom im Onlineshopping, der durch Corona noch verst\u00e4rkt wurde und der somit auch die Gesch\u00e4fte von Swisslog zus\u00e4tzlich befeuert. Dies dr\u00fcckt sich in den Ergebnissen noch nicht aus, denn auch die Swisslog litt vor allem im ersten Halbjahr unter der Coronakrise. Teilweise wurden Projekte verschoben.<\/p>\n

Dr. Christian Baur, COO Swisslog Gruppe & CEO Swisslog, ist denn auch \u00fcber den guten Gesch\u00e4ftsgang erfreut: „Der Bedarf und vor allem der Nachholbedarf an Automatisierungsl\u00f6sungen in der Intralogistik ist sehr hoch. Wann will man automatisieren, wenn nicht jetzt?“. Die Notwendigkeit zur Automatisierung ist in der Tat so gross, dass wer den Anschluss in diesem Bereich verpasst, in Zukunft schlechte Karten hat. Das gilt f\u00fcr die Kommissionierung und Distribution aller Firmen, egal in welcher Branche sie t\u00e4tig sind. Gleichzeitig gilt es auch, auf die immer schneller wechselnden Anforderungen des Marktes jederzeit schnell reagieren zu k\u00f6nnen. „Swisslog kann mit seinen L\u00f6sungen jederzeit flexibel auf die \u00c4nderungen des Marktes reagieren und so k\u00f6nnen unsere Kunden jederzeit aktuell und im Trend bleiben“, erl\u00e4utert Dr. Baur.<\/p>\n

Zu den Kunden von Swisslog z\u00e4hlen vor allem Firmen aus den Bereichen Consumer Goods, E-Commerce und Retail. Also Branchen, bei denen das Angebot und die Produkte st\u00e4ndig wechseln.<\/p>\n

Konkrete Beispiele:<\/strong><\/h5>\n
    \n
  1. L\u00f6sung ItemPiQ (roboterbasiertes Kommissionieren f\u00fcrs Kleinteilelager)<\/li>\n<\/ol>\n

    Die Elektro-Material AG (EM), Z\u00fcrich, Schweizer Markf\u00fchrer im Elektrogro\u00dfhandel, setzt zur weiteren Optimierung ihrer logistischen Abl\u00e4ufe auf ein AutoStore-Lager von Swisslog: Zum dritten Mal in Folge. Nach Installation in den Jahren 2014 und 2016 in Genf und Basel wird die neue Anlage nun im Z\u00fcricher Quartier Altstetten bis zum Herbst 2020 entstehen. Elektro-Material gibt seinen Kunden ein Lieferversprechen, nach dem 95 Prozent aller Produkte, je nach Bestellzeit, noch am selben Tag oder sp\u00e4testens am Folgetag ihren Bestimmungsort erreichen. Zum Einsatz kommt in einem Pilotprojekt die Roboterl\u00f6sung ItemPiQ \u2013 als Anbindung zum AutoStore - zur vollautomatischen Kleinteilekommissionierung. ItemPiQ ist eine Schweizer Marktinnovation, die die Automatisierung in Richtung angewandter K\u00fcnstlicher Intelligenz erweitert.<\/p>\n

      \n
    1. L\u00f6sung ACPaQ (automatische Palettierung von Mischpaletten)<\/li>\n<\/ol>\n

      ACPaQ ist\u00a0modular aufgebaut und f\u00fcr kleine, mittlere und gro\u00dfe Verteilzentren\u00a0mit einem Durchsatz von bis zu 500.000 Kolli pro Tag\u00a0skalierbar. Mit der\u00a0Swisslog Palettiersoftware l\u00e4sst sich die Reihenfolge bei der Palettierung anpassen, um die Effizienz bei der Regalbef\u00fcllung in der Filiale zu steigern. ACPaQ kann bei normalen Umgebungsbedingungen und in gek\u00fchlten Lagerbereichen der Retail- und Getr\u00e4nkeindustrie eingesetzt werden. Diese Anwendung kommt zum Beispiel bei DM, XPO (Nestl\u00e9) oder Coca Cola zum Einsatz.<\/p>\n

      \"\"

      Ein von Swisslog programmierter Kukla-Roboter beim Einsatz bei DM in Wustermark \/ \u00a9 Swisslog; Paul Gaertner<\/p><\/div>\n

        \n
      1. AutoStore<\/li>\n<\/ol>\n

        Ein gutes Beispiel aus dem Bereich E-Commerce ist auch der Onlineh\u00e4ndler Brack.ch
        \nCovid-19 hat den Umsatz noch einmal angefacht und damit auch den Logistikbedarf enorm gesteigert: Die Competec-Gruppe mit Hauptsitz in M\u00e4genwil, Kanton Aargau, gilt als das erfolgreichste unabh\u00e4ngige E-Commerce-Unternehmen in der Schweiz und ist seit vielen Jahren Kunde der Swisslog AG, Buchs. Nach Erstinstallation der damals weltweit gr\u00f6ssten AutoStore-Anlage im Jahr 2012 folgten bis heute ein zweites und ein drittes AutoStore-System, die zusammengenommen 375.380 Beh\u00e4lterstellpl\u00e4tze bieten und mit 318 Robotern bedient werden. Um dem jetzigen pandemiebedingten Auftragsboom gerecht zu werden, ist diese Kapazit\u00e4t nun nochmals um 40.000 Beh\u00e4lter und 48 Roboter erweitert worden \u2013 eine Investition in H\u00f6he von 1,65 Millionen Schweizer Franken (rund 1,53 Millionen Euro).<\/p>\n

        \u201eIch bin seit 1994 im Onlinehandel t\u00e4tig, aber eine solche Situation habe ich noch nie erlebt\u201c, sagt Roland Brack, Gr\u00fcnder und Inhaber von Competec und unterstreicht, \u201eich bin sehr froh, dass uns Swisslog so schnell unterst\u00fctzt hat und uns damit erm\u00f6glicht, die ausserordentliche Nachfrage zu bedienen.\u201c Innerhalb von nur vierzehn Tagen nach Auftragsvergabe im M\u00e4rz wurden im Bestandssystem bereits neue Roboter eingesetzt. Und in einem Zeitraum von lediglich drei Monaten konnte die Gesamterweiterung der dritten AutoStore-Anlage, inklusive Grid, Beh\u00e4ltern und Arbeitspl\u00e4tzen, in Betrieb gehen. Go-live war im Juni dieses Jahres.<\/p>\n

        Swisslog Healthcare AG<\/strong><\/h5>\n

        Der Bereich Health Care wird separat in der Swisslog Healthcare AG betreut. \u00a0Swisslog Healthcare unterst\u00fctzt Krankenh\u00e4user und Gesundheitssysteme bei der Optimierung ihrer Prozesse. Die Kombination der Bereiche Transport- und Pharmazieautomatisierung ist ein Alleinstellungsmerkmal und st\u00e4rkt deren Position als einer der weltweit f\u00fchrenden Anbieter f\u00fcr Medikamenten-Management. Durch die Vernetzung der beiden Fachgebiete mit Software- und Analytikl\u00f6sungen wird die Transparenz erh\u00f6ht und die Effizienz bereichs\u00fcbergreifend gesteigert.<\/p>\n

        Seit 25 Jahren unter dem Namen Swisslog AG<\/strong><\/h5>\n

        Swisslog ist 1995 aus der damaligen Sprecher + Schuh AG hervorgegangen, einer Gruppe, die in den 80er und 90er Jahren des letzten Jahrhunderts aufgesplittet wurde und sich danach auf das heutige Kerngesch\u00e4ft, die Automatisierungstechnik konzentrierte. Beim Unternehmen arbeiten zurzeit 3’500 Mitarbeiter weltweit, in der gesamten Kuka Gruppe sind es 14’000.<\/p>\n

        Seit 2015 geh\u00f6rt die Swisslog zur Deutschen Kuka-Gruppe (Mitglied der chinesischen Midea Group), die zu den weltweit f\u00fchrenden Anbietern von Robotik sowie Anlagen- und Systemtechnik z\u00e4hlt. Swisslog CEO Dr. Baur zu dieser Konstellation: „Durch die Zugeh\u00f6rigkeit zu Kuka beziehen wir die ben\u00f6tigte Robotik direkt vom Konzern. Das vereinfacht die Beschaffung.“ Baur selbst ist ebenfalls seit 2015 bei Swisslog und damals von Kuka in die Schweiz gekommen.<\/p>\n

        Die Coronakrise machte auch Kuka und Swisslog zu schaffen<\/strong><\/h5>\n

        Der Swisslog selbst gibt keine Zahlen bekannt. Die Ergebnisse finden sich in den Berichten der Kuka-Gruppe wieder.<\/p>\n

        Berichte 2019 und f\u00fcr das erste Halbjahr 2020 der Kuka Gruppe<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n

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        Roboter vom Mutterhaus Kukla kommen bei Swisslog in vielen Anwendungen zum Einsatz \/ \u00a9 Swisslog; Andreas Hackl<\/p><\/div>\n

        Swisslog unterst\u00fctzt „Logistik erleben“ im Verkehrshaus Schweiz<\/h5>\n

        Swisslog unterst\u00fctzt das \u201eVerkehrshaus\u201c in Luzern, das mit mehr als 500.000 Besuchern pro Jahr beliebteste Museum der Schweiz, mit einem AutoStore-Exponat. Das voll funktionst\u00fcchtige Museumsst\u00fcck ist Teil der neuen Schwerpunktausstellung \u201eLogistik erleben!\u201c und bietet den Verkehrshaus-Besuchern spannende, interaktive Erfahrungen rund um das Thema einer modernen und automatisierten Kleinteilelogistik. \u201eWir sind sehr stolz, dass wir die Logistikkompetenz der Schweiz mit unserem AutoStore im Verkehrshaus repr\u00e4sentieren d\u00fcrfen\u201c, freut sich Daniel Hauser, Head of Region Central Europe bei Swisslog.<\/p>\n

        Das AutoStore-Exponat in der Ausstellung \u201eLogistik erleben!\u201c ist 64 Quadratmeter gro\u00df, beinhaltet 216 Beh\u00e4lter und wird mit sechs AutoStore-Robotern betrieben. Als erh\u00f6hte, freistehende B\u00fchnenkonstruktion gebaut ist es nicht nur weithin sichtbar, es kann umrundet sowie durchlaufen werden. Damit der Museumsbesucher alle Vorg\u00e4nge der Automatik gut erkennt und nachvollziehen kann, ist das Ausstellungsst\u00fcck komplett verglast. Der Clou: Die Roboter k\u00f6nnen per Touchscreen kinderleicht in Bewegung gesetzt werden \u2013 und bef\u00f6rdern dabei bis zu zehn Beh\u00e4lter an neun fiktiven Ports.<\/p>\n

        Mit dieser Aktion unterstreicht die Swisslog auch das Swiss im Firmennamen.<\/p>\n

        Gut aufgestellt f\u00fcr die Zukunft<\/strong><\/h5>\n

        Die Swisslog ist gut positioniert und auch f\u00fcr die nahe und ferne Zukunft in einem wachsenden Markt gut aufgestellt. Die Automatisierung in der Intralogistik wird zunehmen und die Swisslog ist durch ihre langj\u00e4hrige Erfahrung gut platziert und in der Branche bekannt. Durch die Zusammenarbeit mit diversen Universit\u00e4ten oder auch mit dem Fraunhofer Institut betreibt man auch Zukunftsforschung und bleibt somit immer auch auf dem neusten Stand der Entwicklungen.<\/p>\n

        Titelbild: \u00a9 Swisslog\/ Der Hauptsitz von Swisslog im schweizerischen Buchs\/AG<\/em><\/p>\n

        Dr. Christian Baur <\/strong><\/p>\n

        \"\"Nach seiner Ausbildung bekleidete Dr. Christian Baur leitende Positionen in mehreren Unternehmen, darunter Top-Management-Beratungsfirmen wie Droege International Group und Alvarez & Marsal. Im Jahr 2013 wechselte er zur KUKA AG, einem weltweit f\u00fchrenden Unternehmen der Robotik, als Leiter Unternehmensentwicklung und M&A.<\/p>\n

        Im Rahmen dieser Funktion leitete er 2014 den Akquisitionsprozess von Swisslog, bevor er im Februar 2015 die Position des Chief Operating Officer (COO) der Swisslog Gruppe \u00fcbernahm. Im August 2015 wurde er zum Chief Executive Officer (CEO) von Swisslog Logistics Automation ernannt. Chris, der sich leidenschaftlich f\u00fcr daten- und robotergesteuerte L\u00f6sungen einsetzt, ist eine F\u00fchrungspers\u00f6nlichkeit, die den Standard f\u00fcr innovatives Denken bei digitalisierten L\u00f6sungen setzt.<\/p>\n

        Chris Baur ist verheiratet und hat zwei Kinder. In seiner Freizeit segelt er gerne.<\/p>\n

        www.swisslog.com<\/a><\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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