{"id":15394,"date":"2020-10-29T07:33:40","date_gmt":"2020-10-29T06:33:40","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/10\/29\/sicheres-und-bequemes-parken-im-fokus-bei-der-hegelmann-gruppe\/"},"modified":"2025-12-15T12:21:45","modified_gmt":"2025-12-15T11:21:45","slug":"sicheres-und-bequemes-parken-im-fokus-bei-der-hegelmann-gruppe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/10\/29\/sicheres-und-bequemes-parken-im-fokus-bei-der-hegelmann-gruppe\/","title":{"rendered":"Sicheres und bequemes Parken im Fokus bei der Hegelmann Gruppe"},"content":{"rendered":"<p>Die Hegelmann Gruppe engagiert sich f\u00fcr L\u00f6sungen im Sinne der Fahrer, der Ladung und der Fahrzeuge und sucht den Dialog mit starken Partnern. Der EU-Mobilit\u00e4tspakt verhindert zuk\u00fcnftig das \u00dcbernachten der LKW-Fahrer in der Fahrzeugkabine am Wochenende.<\/p>\n<p>(Bruchsal) \u2013 Jetzt wird es eng. Der EU-Mobilit\u00e4tspakt ist ver\u00f6ffentlicht. Gem\u00e4\u00df dieser Richtlinie wird das \u00dcbernachten von LKW-Fahrern in der Fahrzeugkabine zumindest am Wochenende nicht mehr m\u00f6glich sein. Die Regelung soll den Schutz der Fahrer erh\u00f6hen, aber auch die Verkehrssicherheit. F\u00fcr die Speditionen werfen die geplanten Regelungen Probleme auf. Denn neben fehlenden Hotelkapazit\u00e4ten f\u00fcr die Hundertausenden Trucker und den damit verbundenen Kosten steht auch das Thema Sicherheit im Fokus: Besch\u00e4digungen, Diebst\u00e4hle und Vandalismus sind schon heute an der Tagesordnung. Die Hegelmann Gruppe, ein gro\u00dfer internationaler Player mit mehr als 4000 LKW, sucht nun nach L\u00f6sungen.<\/p>\n<h5><strong>M\u00f6glichkeiten entwickeln, die vorbildhaft f\u00fcr die Branche sind<\/strong><\/h5>\n<p>\u201eWir sind im engen Austausch mit strategischen Partnern\u201c, verdeutlicht Siegfried Hegelmann, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Hegelmann Gruppe, die Dringlichkeit des Themas. Zu diesen strategischen Partnern geh\u00f6ren Niels de Zwaan, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Truck Parking Europe, Dirk Penasse, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Esporg, und Tim Baumeister, Projektleiter bei KRAVAG Truck Parking. Gemeinsam er\u00f6rtern sie M\u00f6glichkeiten und L\u00f6sungen, die vorbildhaft f\u00fcr die gesamte Branche sein sollen. \u201eWir m\u00f6chten hier Pionier sein und allen Aspekten Rechnung tragen\u201c, versichern die vier Logistikexperten.<\/p>\n<h5><strong>Hohe Bu\u00dfgelder bei Widerhandlung<\/strong><\/h5>\n<p>Allein die Hegelmann Group kommt auf tausende internationale Langstreckentransporte, die t\u00e4glich in ganz Europa unterwegs sind. T\u00e4glich in ganz Europa unterwegs zu sein bedeutet aber auch, dass die LKW-Fahrer oft am Wochenende nicht zu Hause sein k\u00f6nnen. Und das wiederum bedeutet, dass sie ihre Wochenendruhezeit auf einem Rastplatz verbringen. Noch, denn das soll sich durch die EU-Vorgaben \u00e4ndern. Die Bu\u00dfgelder bei Verst\u00f6\u00dfen sind entsprechend hoch. Allerdings: Das ist leichter gesagt als getan. Es ist schon jetzt eine gro\u00dfe Herausforderung f\u00fcr jeden einzelnen Fahrer, einen geeigneten und vor allem sicheren Parkplatz zu finden, an dem er beruhigt schlafen kann, ohne Angst haben zu m\u00fcssen, dass am n\u00e4chsten Morgen seine Ladung aus dem Auflieger entwendet oder sein Fahrzeug besch\u00e4digt worden ist. Besonders im Ausland mangelt es an offiziellen Sicherheitsparkpl\u00e4tzen mit Eigenschaften wie Video\u00fcberwachung, Beleuchtung, Zaunanlage, Schranken und Erfassung von Kennzeichen bei der Ein- und Ausfahrt.<\/p>\n<h5><strong>Mobilit\u00e4tspakt in Praxis kaum umsetzbar<\/strong><\/h5>\n<p>Die europ\u00e4ische Gesetzgebung ist wieder einmal grunds\u00e4tzlich gut gemeint, doch in der Praxis kaum umsetzbar. \u201eStand heute ist das realit\u00e4tsfremd\u201c, macht Siegfried Hegelmann klar. Das Problem f\u00fcr die Spediteure beschreibt er so: \u201eEntweder der Fahrer parkt auf einem Parkplatz, der nicht als offizieller Sicherheitsparkplatz eingestuft ist, um die \u00dcbernachtung in einer nahegelegenen Unterkunft zu verbringen, mit der Gefahr, den LKW unbewacht zur\u00fcckzulassen, oder er parkt auf einem offiziellen Sicherheitsparkplatz und muss dann irgendwie zu einer kilometerweit entfernten Unterkunft kommen.\u201c Das passe nicht zusammen. Schon jetzt reichten an vielen Orten die Hotelkapazit\u00e4ten genauso wenig aus wie die Parkpl\u00e4tze auf der Route. Jeder k\u00f6nne sich von der prek\u00e4ren Lage an Rastst\u00e4tten und Autobahnen \u00fcberzeugen. Schon ohne die entsprechend notwendigen Sicherheitsvorkehrungen und EU-Beschl\u00fcsse sei die Situation angespannt.<\/p>\n<h5><strong>Hegelmann Gruppe bereit f\u00fcr Investitionen<\/strong><\/h5>\n<p>Hegelmann allerdings reicht es nicht, die Zust\u00e4nde zu beklagen. Er sucht nach L\u00f6sungen \u2013 mit geeigneten Partnern. Und er ist bereit, im Sinne seiner Fahrer zu investieren. Man f\u00fchre erste Gespr\u00e4che und sei auf einem sehr guten Weg, l\u00e4sst er wissen. Man werde einen Weg finden, alle Interessen zu wahren und alle Auflagen zu erf\u00fcllen.<\/p>\n<h5><strong>\u00dcber die Hegelmann Gruppe<\/strong><\/h5>\n<p>Die Hegelmann Gruppe strebt mit diesen drei Projektpartnern nachhaltige L\u00f6sungen an. \u201eWir m\u00f6chten das Problem konstruktiv l\u00f6sen \u2013 f\u00fcr uns und die gesamte Branche. Alle gr\u00f6\u00dferen Spediteure im Langstreckenverkehr stehen vor dieser dringenden Herausforderung\u201c, wei\u00df Hegelmann. Gemeinsam m\u00f6chte er Abhilfe schaffen, fordert die gesamte Branche zu Dialog und Mitgestaltung auf. \u201eUnsere Gespr\u00e4che sind kein closed shop. Wir suchen den Austausch und die besten Ideen \u2013 auch mit der Politik, die hier gefragt ist.\u201c Wer Vorgaben mache, m\u00fcsse auch die notwendige Infrastruktur schaffen, fordern die Dialogpartner rund um das sichere Parken. Gerne leiste man einen Beitrag zur Information und zur L\u00f6sungsfindung. Jeder in der Branche sei auch bereit, zu investieren. Aber L\u00f6sungen k\u00f6nnten eben nur im Konzert mit den politischen Entscheidungstr\u00e4gern umgesetzt werden. \u201eWir rufen hier zum Dialog auf!\u201c<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.pressebox.de\/redirect\/ext?tu=http%3A%2F%2Fwww.hegelmann.com&amp;rp=MlG-trSfqhlTczH7cYGzKsHN68ly6HACXmVw7a3Ctts\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.hegelmann.com<\/a><\/p>\n<p>Bild: \u00a9 Hegelmann Gruppe<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Hegelmann Gruppe engagiert sich f\u00fcr L\u00f6sungen im Sinne der Fahrer, der Ladung und der Fahrzeuge und sucht den Dialog mit starken Partnern. 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