Die Daimler Trucks AG und Waymo haben eine umfangreiche, global ausgerichtete strategische Partnerschaft beim autonomen Fahren (SAE Level 4) geschlossen. Als Auftakt der Zusammenarbeit kombinieren die Partner Waymos f\u00fchrende Technologie beim autonomen Fahren mit einer speziell f\u00fcr diesen Einsatz entwickelten Variante des Lkw-Modells Freightliner Cascadia von Daimler.<\/p>\n
(Stuttgart \/ Mountain View) \u2013 Waymo verf\u00fcgt \u00fcber mehr als zehn Jahre Erfahrung bei der Entwicklung seines \u201eweltweit erfahrensten Fahrers\u201c: Das Waymo-System ist in den USA in 25 St\u00e4dten \u00fcber 20 Millionen Meilen (rund 32 Millionen Kilometer) auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen gefahren und 15 Milliarden Meilen (rund 24 Milliarden Kilometer) in Simulationen. Daimler Trucks North America, der US-Marktf\u00fchrer bei Nutzfahrzeugen und Muttergesellschaft der Marke Freightliner, bringt die Erfahrung bei der Entwicklung hochmoderner schwerer Lkw in die Partnerschaft ein.<\/p>\n
Waymo und Daimler Trucks wollen mit hochautomatisierten Lkw sowohl die Verkehrssicherheit als auch die Produktivit\u00e4t von Flottenkunden verbessern. Der mit dem Waymo Driver ausgestattete autonom fahrende Freightliner Cascadia soll in den kommenden Jahren in den USA erh\u00e4ltlich sein. Waymo und Daimler Trucks wollen in absehbarer Zeit auch die Ausweitung der Aktivit\u00e4ten auf weitere M\u00e4rkte und zus\u00e4tzliche Fahrzeugmarken pr\u00fcfen.<\/p>\n
\u201eAls Branchenf\u00fchrer ist Daimler Trucks der Pionier bei automatisierten Lkw. In den letzten Jahren haben wir bereits erhebliche Fortschritte auf unserem Weg zur serienreifen Entwicklung hochautomatisierter Lkw erzielt. Mit unserer strategischen Partnerschaft mit Waymo als f\u00fchrendem Unternehmen beim autonomen Fahren gehen wir nun einen weiteren wichtigen Schritt. Die Kooperation ist Teil der dualen Strategie von Daimler Trucks beim autonomen Fahren: Wir arbeiten mit zwei starken Partnern zusammen um unseren Kunden bestm\u00f6glich integrierte autonome Level 4-L\u00f6sungen zu bieten.\u201c<\/p>\n
Roger Nielsen, Vorstandsmitglied der Daimler Truck AG, Pr\u00e4sident und CEO von Daimler Trucks North America LLC:<\/strong>\u00a0<\/span><\/p>\n \u201eDer zunehmende Stra\u00dfeng\u00fctertransport sowie die Anforderungen unserer Flottenkunden an hochautomatisierte Lkw sind die zentralen Treiber unserer Innovationsbestrebungen. Wir wollen mit unseren Technologien die Sicherheit auf den Stra\u00dfen weiter verbessern und unseren Kunden eine h\u00f6here Produktivit\u00e4t erm\u00f6glichen. Die Zusammenarbeit mit Waymo versetzt uns in die einzigartige Lage, unseren Flottenkunden die Wahl zwischen den besten L\u00f6sungen f\u00fcr ihre individuellen Anforderungen zu bieten.\u201c<\/p>\n \u201eWir sch\u00e4tzen das technologische Know-how der Daimler-Experten sowie das breite globale Lkw-Portfolio sehr. Wir freuen uns darauf, gemeinsam mit unserem neuen Partner den Waymo Driver zu skalieren, um die Verkehrssicherheit und die Effizienz der Logistik auf den Stra\u00dfen der Welt zu verbessern.\u201c<\/p>\n Waymo verfolgt als Unternehmen f\u00fcr autonomes Fahren das Ziel, Menschen und Waren sicher und einfach an ihre Bestimmungsorte zu bringen. Seit dem Start als Projekt von Google zum selbstfahrenden Auto im Jahr 2009 hat sich Waymo darauf konzentriert, den \u201eweltweit erfahrensten Fahrer\u201c zu entwickeln. Ziel ist, weltweit den Zugang zu Mobilit\u00e4t zu verbessern und gleichzeitig Tausende von Menschenleben zu retten, die derzeit noch Opfer von Verkehrsunf\u00e4llen werden. Der Waymo Driver bildet die Basis f\u00fcr Waymo One, den weltweit ersten vollst\u00e4ndig fahrerlosen Fahrdienstservice, sowie Waymo Via, den Lkw- und lokalen Lieferservice. Bis heute ist Waymo in 25 US-St\u00e4dten auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen \u00fcber 20 Millionen Meilen autonom gefahren und in Simulationen \u00fcber 15 Milliarden Meilen. Mehr unter: www.waymo.com<\/p>\n Daimler Trucks & Buses ist einer der gr\u00f6\u00dften weltweit aufgestellten Nutzfahrzeug-Hersteller, mit \u00fcber 35 Haupt-Standorten rund um den Globus und rund 100.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern. Das Unternehmen vereint sieben Fahrzeug-Marken unter einem Dach: Mercedes-Benz (leichte, mittlere und schwere Lkw sowie Stadt-, \u00dcberland- und Reisebusse) und Setra (\u00dcberland-, Fernlinien- und Premium-Reisebusse) als europ\u00e4ische Traditionsmarken, die US-amerikanischen Marken Freightliner Trucks (Lkw der Gewichtsklassen 5 bis 8 f\u00fcr eine breite Palette von Nutzfahrzeuganwendungen), Western Star (schwere Lkw f\u00fcr Spezial- und Langstreckentransporte) und Thomas Built Buses (leichte bis mittelschwere Busse) sowie die asiatischen Marken BharatBenz mit Sitz in Chennai\/Indien (Lkw in den Gewichtsklassen von 9 bis 55 t, sowie mittelschwere und schwere Busse) und FUSO mit Hauptsitz in Japan (Lkw und Busse f\u00fcr Asien, Nahost, Afrika, Europa und Lateinamerika). Damit bietet Daimler Trucks & Buses seinen Kunden rund um den Globus ein breites Portfolio an Nutzfahrzeugen, vom Minibus bis zum Schwer-Lastkraftwagen f\u00fcr Spezial-Transporte \u2013 kurz: Produkte und L\u00f6sungen f\u00fcr alle, die die Welt bewegen. Vor mehr als 120 Jahren haben Gottlieb Daimler und Carl Benz den Grundstein f\u00fcr die moderne Transport-Industrie gelegt. \u00dcber die vergangenen Jahrzehnte hinweg haben die Truck und Bus Sparten von Daimler kontinuierlich Standards f\u00fcr die gesamte Transport-Industrie gesetzt \u2013 bei der Sicherheit, bei der Kraftstoff-Effizienz und beim Komfort f\u00fcr Fahrer und Fahrg\u00e4ste. Jetzt ist es Zeit f\u00fcr eine weitere Evolutionsstufe: das emissionsfreie, das automatisierte und das vernetzte Fahren. Daimler Trucks & Buses arbeitet daran, diese wichtigen Technologien in Serie zu bringen, und zwar Marken, Sparten und Regionen \u00fcbergreifend. Damit will das Unternehmen seiner Vision vom CO2-neutralen Transport und vom unfallfreien Fahren einen gro\u00dfen Schritt n\u00e4herkommen und zur Nachhaltigkeit im weltweiten Waren- und Personenverkehr beitragen. 2019 wurden in Summe rund eine halbe Million Trucks und Busse ausgeliefert. In 2019 betrug der Umsatz f\u00fcr die einzelnen Gesch\u00e4ftsfelder 40,2 Mrd. Euro bei Daimler Trucks, Daimler Buses erwirtschaftete 4,7 Mrd. Euro. Der EBIT betrug 2,5 Mrd. Euro f\u00fcr Daimler Trucks und 283 Mio. Euro f\u00fcr Daimler Buses.<\/p>\n www.daimler.com\u00a0<\/a>\u00a0www.waymo.com<\/a><\/p>\n Bild: Daimler Trucks und Waymo haben eine umfangreiche, global ausgerichtete strategische Partnerschaft beim autonomen Fahren (SAE Level 4) geschlossen. Als Auftakt der Z usammenarbeit kombinieren die Partner Waymos f\u00fchrende Technologie beim autonomen Fahren mit einer speziell f\u00fcr diesen Einsatz entwickelten Variante des Lkw-Modells Freightliner Cascadia von Daimler. - \u00a9 Daimler AG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die Daimler Trucks AG und Waymo haben eine umfangreiche, global ausgerichtete strategische Partnerschaft beim autonomen Fahren (SAE Level 4) geschlossen. Als Auftakt der Zusammenarbeit kombinieren die [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1573,1666,1569],"tags":[],"class_list":["post-15386","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-regionen","category-rubriken","category-logistik-spedition"],"acf":[],"yoast_head":"\nJohn Krafcik, CEO von Waymo:<\/strong><\/h5>\n
\u00dcber Waymo:<\/strong><\/h5>\n
\u00dcber Daimler Trucks & Buses:<\/strong><\/h5>\n