{"id":15352,"date":"2020-11-03T07:00:29","date_gmt":"2020-11-03T06:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/11\/03\/volvo-und-daimler-starten-gemeinsam-brennstoffzellen-joint-venture\/"},"modified":"2025-12-15T12:21:41","modified_gmt":"2025-12-15T11:21:41","slug":"volvo-und-daimler-starten-gemeinsam-brennstoffzellen-joint-venture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/11\/03\/volvo-und-daimler-starten-gemeinsam-brennstoffzellen-joint-venture\/","title":{"rendered":"Volvo und Daimler starten gemeinsam Brennstoffzellen-Joint Venture"},"content":{"rendered":"

Die Volvo Group und die Daimler Truck AG haben nun eine verbindliche Vereinbarung zur Gr\u00fcndung des Joint Ventures unterzeichnet. Ziel ist die serienreife Entwicklung, Produktion und Vermarktung von Brennstoffzellensystemen. Der Fokus liegt auf dem Einsatz in schweren Lkw, zus\u00e4tzlich sollen die Systeme auch f\u00fcr andere Anwendungen angeboten werden.<\/p>\n

(Stuttgart \/ G\u00f6teburg) \u2013 Die Partner wollen das neue Joint Venture als einen weltweit f\u00fchrenden Hersteller von Brennstoffzellen etablieren und damit zu einem klimaneutralen und nachhaltigen Transport bis zum Jahr 2050 beitragen. Die Volvo Group wird 50 Prozent der Anteile an der Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG f\u00fcr die Summe von etwa 0,6 Milliarden Euro auf einer barmittel- und schuldenfreien Basis erwerben. Der Abschluss der Transaktion wird f\u00fcr das erste Halbjahr 2021 erwartet. Diese unterliegt noch der Fusionskontrolle durch die zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rden und ist vorbehaltlich anderer Genehmigungen.<\/p>\n

Wasserstoffbasierte Brennstoffzelle als Schl\u00fcsseltechnologie<\/strong><\/p>\n

\u201eF\u00fcr uns bei der Daimler Truck AG und unseren k\u00fcnftigen Partner, die Volvo Group, ist die wasserstoffbasierte Brennstoffzelle eine Schl\u00fcsseltechnologie f\u00fcr den CO2-neutralen Transport der Zukunft. Wir beide bekennen uns voll und ganz zum Pariser Klimaschutzabkommen und damit zur Dekarbonisierung des Stra\u00dfeng\u00fcterverkehrs und anderen Bereichen. Aus diesem Grund sind wir was den Aufbau eines erfolgreichen gemeinsamen Unternehmens zur Serienproduktion von Brennstoffzellensystemen angeht genauso engagiert\u201c, so Martin Daum, Vorsitzender des Vorstands der Daimler Truck AG und Mitglied des Vorstands der Daimler AG.\u00a0Das Joint Venture wird vom Know-how und der umfassenden Erfahrung aus mehreren Jahrzehnten Entwicklungsarbeit rund um die Brennstoffzelle bei Daimler profitieren.<\/p>\n

Elektrifizierte und wasserstoffbasierte Zukunft<\/strong><\/h5>\n

\u201eIn Zukunft wird der Verkehr auf einer Kombination aus batterieelektrischen und brennstoffzellenbasierten Elektrofahrzeugen sowie bis zu einem gewissen Grad auch anderen erneuerbaren Kraftstoffen basieren. Unser geplantes Brennstoffzellen-Joint Venture stellt somit einen wichtigen Schritt in Richtung einer lebenswerteren Welt dar \u201c, so Martin Lundstedt, Pr\u00e4sident und CEO der Volvo Group.<\/p>\n

Die Volvo Group und die Daimler Truck AG verf\u00fcgen \u00fcber umfangreiche und langj\u00e4hrige Erfahrung bei der Entwicklung neuer Technologien und der Produktion von Fahrzeugen im industriellen Ma\u00dfstab. Dies wird dem zuk\u00fcnftigen Joint Venture von Anfang an zugutekommen \u2013 was eine besondere Ausgangsposition f\u00fcr ein Start-up-Unternehmen darstellt. Von Beginn an wird das Unternehmen \u00fcber fundiertes Wissen rund um die Modularit\u00e4t, Effizienz und Zuverl\u00e4ssigkeit von Brennstoffzellensystemen verf\u00fcgen und sich gleichzeitig durch weltweit f\u00fchrende Prozesse in Bereichen wie Qualit\u00e4t, Produktionstechnologie und industrielle Gro\u00dfserienproduktion auszeichnen.<\/p>\n

Bei der Daimler Truck AG und der Volvo Group handelt es sich um erfolgreiche globale Unternehmen. Die Basis hierf\u00fcr bildet ein tiefes Verst\u00e4ndnis f\u00fcr das Gesch\u00e4ft ihrer Kunden und der damit verbundene Anspruch, ihnen gr\u00f6\u00dftm\u00f6gliche Mehrwerte zu bieten. Das k\u00fcnftige Joint Venture soll daran ankn\u00fcpfen und eine vergleichbare Rolle in Bezug auf Brennstoffzellen einnehmen.<\/p>\n

Einsatz alternativer Antriebe bei schweren LKWs sehr anspruchsvoll<\/strong><\/h5>\n

F\u00fcr diese Art von Brennstoffzellensysteme bieten sich neben Lkw auch andere Anwendungsbereiche an. So wird das Joint Venture ein System mit mehreren Leistungsstufen entwickeln. Darunter wird auch ein Doppelsystem mit 300 kW Dauerleistung f\u00fcr schwere Fernverkehrs-Lkw sein. Da der Einsatz in schweren Lkw sehr anspruchsvoll ist, eignen sich die Produkte des Joint Ventures auch hervorragend f\u00fcr andere Anwendungsf\u00e4lle wie die station\u00e4re Stromerzeugung.<\/p>\n

Rolls-Royce plc und die Daimler Truck AG haben dieses Jahr eine Absichtserkl\u00e4rung f\u00fcr eine Kooperation f\u00fcr die CO2-neutrale Notstromversorgung kritischer Einrichtungen wie Rechenzentren mit station\u00e4ren Brennstoffzellengeneratoren unterzeichnet. Diese sollen emissionsfreie Alternativen zu Dieselmotoren bieten, die bislang als Notstromaggregate eingesetzt werden. Bis Ende des Jahres soll ein Kooperationsvertrag ausgearbeitet und unterzeichnet werden.<\/p>\n

Gleiche Anteile am Joint Venture<\/strong><\/h5>\n

Die Daimler Truck AG und die Volvo Group werden \u00fcber gleiche Anteile am Brennstoffzellen-Joint Venture verf\u00fcgen. Die Unternehmen bleiben in allen anderen Gesch\u00e4ftsfeldern wie der Fahrzeugtechnologie oder der Fahrzeugintegration von Brennstoffzellen weiterhin Wettbewerber.\u00a0In etwa drei Jahren wollen beide Unternehmen Brennstoffzellen-Lkw im Kundeneinsatz erproben. Die Serienproduktion planen sie f\u00fcr die zweite H\u00e4lfte des Jahrzehnts.<\/p>\n

Der Abschluss der Transaktion wird f\u00fcr das erste Halbjahr 2021 erwartet. Diese unterliegt noch der Fusionskontrolle durch die zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rden und ist vorbehaltlich anderer Genehmigungen.<\/p>\n

www.daimler.com<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0 www.volvotrucks.de<\/a><\/p>\n

Bild: \u00a9 Daimler AG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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