{"id":15346,"date":"2020-11-03T07:35:51","date_gmt":"2020-11-03T06:35:51","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/11\/03\/grosses-interesse-an-konferenz-fuer-wasserstoffstandort-norddeutschland\/"},"modified":"2025-12-15T12:21:40","modified_gmt":"2025-12-15T11:21:40","slug":"grosses-interesse-an-konferenz-fuer-wasserstoffstandort-norddeutschland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/de\/2020\/11\/03\/grosses-interesse-an-konferenz-fuer-wasserstoffstandort-norddeutschland\/","title":{"rendered":"Gro\u00dfes Interesse an Konferenz f\u00fcr Wasserstoffstandort Norddeutschland"},"content":{"rendered":"<p>Die Hafen Hamburg Marketing e.V. (HHM) hat gemeinsam mit Partnern am Donnerstag, den 29. Oktober, die zweite Zukunftskonferenz veranstaltet. Nach dem erfolgreichen Auftakt vor zwei Jahren fand sie aufgrund der aktuellen Situation als Hybridveranstaltung und diesmal zum Thema \u201eWasserstoffstandort Norddeutschland\u201c statt.<\/p>\n<p>(Hamburg) \u2013 In seinem virtuellen Gru\u00dfwort betonte der Erste B\u00fcrgermeisters der Freien und Hansestadt Hamburg Dr. Peter Tschentscher, dass die Wasserstofftechnologie ein entscheidender Faktor f\u00fcr den Klima\u00adschutz und von gr\u00f6\u00dfter Bedeutung f\u00fcr unseren Wirtschaftsstandort sei: \u201eWir haben im Norden das technologische Know-how, die Wissenschaft, die innovativen Unternehmen, das gro\u00dfe Potenzial der Windenergie und den politischen Willen, eine moderne Wasserstoffinfrastruktur und -wirtschaft aufzubauen.\u201c<\/p>\n<p>Nach einer ebenfalls virtuellen inhaltlichen Einf\u00fchrung erlebten mehrere hundert Teilnehmerinnen und Teilnehmer online eine spannende Veranstaltung der live aus dem Wilhelmsburger Ingenieurwerk \u00fcbertragenen Face-to-Face-Diskussionen mit hochkar\u00e4tigen Referenten. Monique Giese, Partnerin KPMG AG, und HHM-Vorstand Ingo Egloff moderierten.<\/p>\n<h5><strong>Spannende Themen und Referenten<\/strong><\/h5>\n<p>Thematisch drehte sich die Veranstaltung rund um die M\u00f6glichkeiten der Nutzung von Wasserstoff und des Ausbaus der Wasserstoffgewinnung f\u00fcr die Energiewende. Fragen, die alle Referenten gleicherma\u00dfen besch\u00e4ftigen: Welche Chancen und Wertsch\u00f6pfungspotenziale ergeben sich aus der Wasserstofftechnologie f\u00fcr die Metropolregion Hamburg und Norddeutschland? Und welche Voraussetzungen m\u00fcssen erf\u00fcllt sein, um die Potenziale heben zu k\u00f6nnen?<\/p>\n<p>Die Zukunftskonferenz gliederte sich in drei Themenkomplexe. Im ersten diskutierten Philip Hainbach, verantwortlich f\u00fcr Energy Policy &amp; Government Affairs bei der Enapter GmbH, Peter Lindlahr, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der hySOLUTIONS GmbH, Dr. Stefan Rehm, Development Director der Hypion GmbH und Lars Zimmermann, Commercial Manager Hydrogen, Shell Deutschland Oil GmbH, das Thema \u201eWasserstoff zwischen Hype und berechtigtem Potenzial\u201c. \u201eEs ist nicht \u00fcbertrieben, gro\u00dfe Hoffnung in Wasserstoff zu setzen\u201c, so Dr. Stefan Rehm. \u201eAber es muss nachhaltiger Wasserstoff sein und politische Zielvorgaben m\u00fcssen mit konkreten, technisch und \u00f6konomisch praktikablen Ma\u00dfnahmen untermauert sein.\u201c Philip Hainbach ist \u00fcberzeugt: \u201eDeutschland hat die M\u00f6glichkeit, sich als Leitanbieter dieser Zukunftstechnologie zu etablieren.\u201c<\/p>\n<p>Das zweite Thema \u2013 \u201eWasserstoff in Hafen, Logistik und Industrie\u201c \u2013 diskutierten Tim Brandt, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer bei Wind2Gas Energy GmbH &amp; Co. KG, Dirk Burmeister, Vorstand der Entwicklungsagentur Region Heide A\u00f6R, Karsten Sch\u00f6newald, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Flotte Hamburg GmbH &amp; Co. KG, und Detlev W\u00f6sten, Chief Innovation Officer und General Manager der H&amp;R ChemPharm GmbH. Karsten Sch\u00f6newald erl\u00e4uterte, dass die Flotte Hamburg ein einzigartiges Modell in der Bereederung \u00f6ffentlicher Schiffe umsetze und von der Hamburger B\u00fcrgerschaft den Auftrag habe, eine \u201eGr\u00fcne Flotte\u201c zu etablieren. \u201eNachdem wir uns bereits stark um die Reduzierung von Luftschadstoffen gek\u00fcmmert haben, fokussieren wir uns zunehmend auf die Vermeidung von CO2-Emissionen\u201c, so Sch\u00f6newald. \u201eDer Weg dahin geht \u00fcber die Wasserstofftechnologie\u201d. Dirk Burmeister ist der Meinung, dass es noch intensiverer und koordinierterer Zusammenarbeit zwischen Schleswig-Holstein und Hamburg bed\u00fcrfe: \u201eBeide Regionen allein bieten nicht den Mehrwert f\u00fcr die Wasserstofftechnologie, den sie gemeinsam geben k\u00f6nnen mit der Wasserstoffproduktion in Schleswig-Holstein und den Verbrauchern in Hamburg. Dar\u00fcber hinaus m\u00fcssen wir in Br\u00fcssel absolut aktiv werden.\u201d<\/p>\n<h5><strong>Innovativ, modern und dynamisch \u2013 die Norddeutsche Wasserstoffstrategie<\/strong><\/h5>\n<p>Mit dem dritten Thema \u201eWirtschaftspolitik im Dialog\u201c rundeten Schleswig-Holsteins Wirtschaftsminister Dr. Bernd Buchholz und Hamburgs Wirtschaftssenator Michael Westhagemann die wirtschaftlich gepr\u00e4gten Diskussionen ab. Dabei betonte Buchholz in seiner Video-Botschaft die bereits bestehende enge Zusammenarbeit von Hamburg und Schleswig-Holstein: Denn vor fast genau einem Jahr haben die Wirtschafts- und Verkehrsministerien der norddeutschen K\u00fcstenl\u00e4nder die Norddeutsche Wasserstoffstrategie ins Leben gerufen, \u201edamit Norddeutschland die Chance, die sich da bietet, auch tats\u00e4chlich nutzt\u201c. Ziel sei es, die technologischen Entwicklungen auf diesem Gebiet voranzutreiben, so Buchholz, der viele Projekte aus der Praxis nannte. Die norddeutschen H\u00e4fen w\u00fcrden f\u00fcr den Import von Wasserstoff eine wichtige Rolle spielen.<\/p>\n<p>Hamburgs Wirtschaftssenator Michael Westhagemann unterstrich ebenfalls die Bedeutung der Norddeutschen Wasserstoffstrategie und sprach sich insbesondere f\u00fcr die grenz\u00fcberschreitende Zusammenarbeit auch mit den Nachbarl\u00e4ndern aus. Dar\u00fcber hinaus forderte er: \u201cWir m\u00fcssen schneller werden bei der Regulierung und die Senkung der EEG-Umlage allein reicht nicht aus.\u201d<\/p>\n<h5><strong>Hintergrund<\/strong><\/h5>\n<p>Die Veranstaltung wird getragen von KPMG, IFB Hamburg, UMCO GmbH, Hamburg Invest, IVH Industrieverband Hamburg, Hamburg Port Authority (HPA), egeb:Wirtschaftsf\u00f6rderung, Hansestadt Stade, Handelskammer Hamburg, der Stadt Brunsb\u00fcttel und Hafen Hamburg Marketing e.V. (HHM). HHM \u00fcbernimmt hierbei die Koordination.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.hafen-hamburg.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.hafen-hamburg.de<\/a><\/p>\n<p>Bild: \u201eWasserstoffstandort Norddeutschland\u201c \u2013 Rund 450 digitale Anmeldungen bei zweiter Zukunftskonferenz f\u00fcr Industrie, Logistik und H\u00e4fen - \u00a9 Hafen Hamburg Marketing e.V.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Hafen Hamburg Marketing e.V. 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